Wikiwand AI

大通駅

From Wikipedia, the free encyclopedia

所在地 札幌市中央区大通西2丁目 - 4丁目
北緯43度3分37.6秒 東経141度21分16.2秒 / 北緯43.060444度 東経141.354500度 / 43.060444; 141.354500座標: 北緯43度3分37.6秒 東経141度21分16.2秒 / 北緯43.060444度 東経141.354500度 / 43.060444; 141.354500
駅構造 地下駅
ホーム 各2面2線(南北線・東豊線)
1面2線(東西線)
大通駅
南改札口
おおどおり
Odori
左は乗継指定の西4丁目停留場
所在地 札幌市中央区大通西2丁目 - 4丁目
北緯43度3分37.6秒 東経141度21分16.2秒 / 北緯43.060444度 東経141.354500度 / 43.060444; 141.354500座標: 北緯43度3分37.6秒 東経141度21分16.2秒 / 北緯43.060444度 東経141.354500度 / 43.060444; 141.354500
所属事業者 札幌市交通局
駅構造 地下駅
ホーム 各2面2線(南北線・東豊線)
1面2線(東西線)
乗車人員
-統計年度-
84,156人/日(降車客含まず)
-2024年-
開業年月日 1971年(昭和46年)12月16日
乗入路線 3 路線
所属路線 南北線
駅番号 ○N07
キロ程 5.5 km(麻生起点)
◄N06 さっぽろ (0.6 km)
(0.6 km) すすきの N08►
所属路線 東西線
駅番号 ○T09
キロ程 8.5 km(宮の沢起点)
◄T08 西11丁目 (1.0 km)
(0.8 km) バスセンター前 T10►
所属路線 東豊線
駅番号 ○H08
キロ程 7.3 km(栄町起点)
◄H07 さっぽろ (0.6 km)
(0.8 km) 豊水すすきの H09►
乗換 西4丁目停留場(札幌市電一条線) - 乗継指定停留場
テンプレートを表示

大通駅(おおどおりえき)は、北海道札幌市中央区大通西2丁目- 4丁目にある、札幌市交通局(札幌市営地下鉄)の駅。

札幌市営地下鉄の中で唯一、南北線、東西線、東豊線3路線全てが乗り入れる駅である。駅番号は南北線がN07、東西線がT09、東豊線がH08である。

  • 1971年(昭和46年)12月16日:南北線北24条駅 - 真駒内駅間開業に伴い、設置。なお、この時点で既に東西線の施設についても準備工事がなされていた。
  • 1976年(昭和51年)6月10日:東西線琴似駅 - 白石駅間開業に伴い、東西線の駅が設置される。
  • 1988年(昭和63年)12月2日:東豊線栄町駅 - 豊水すすきの駅間開業に伴い、東豊線の駅が設置される[1]。
    • 開業前の仮称は「大通東駅」だったが[2]、既存の大通駅と同一駅として設置するよう変更された。東豊線のホーム番号が連番ではなく1・2番ホームであるのはこの名残である。
  • 1996年(平成8年)11月:2丁目改札(丸井今井前)を新設する。
  • 2006年(平成18年)1月26日:駅ナンバリングの使用を開始する。
  • 2008年(平成20年)12月9日:東西線ホームで可動式ホーム柵が稼働開始[3]。
  • 2011年(平成23年)3月12日:札幌駅前通地下歩行空間の供用が開始され、さっぽろ駅と地下通路で接続される。
  • 2012年(平成24年)
    • 9月25日:改札口に列車運行情報板を設置し、供用を開始する[4]。
    • 10月14日:南北線ホームで可動式ホーム柵が稼働開始[5]。
  • 2013年(平成25年)8月:「大通交流拠点地下広場整備事業」開始。以降、従来の出入口・コンコースなどを大幅改修し順次オープン。
  • 2015年(平成27年)
    • 2月4日:「大通交流拠点地下広場」供用開始。新しい出入口がこの日より使用開始となる[6]。
    • 10月:南北線コンコース東側デジタルサーチ広告稼働。
  • 2016年(平成28年)
    • 1月:南北線コンコース西側デジタルサーチ広告稼働。
    • 12月3日:東豊線ホームで可動式ホーム柵が稼働開始。
  • 2018年(平成30年)9月13日:「西2丁目地下歩道」供用開始[7]に伴い、同歩道と接続する30番出入口を新設。
  • 2023年(令和5年)3月:南北線・東西線の案内表示設備がLCD式に更新[8]。

駅構造

大通西4丁目付近の地下1階(周辺にあるビルの地下2階に相当する深さ)に改札口があり、プラットホームは地下2階に南北線ホーム(2面2線の相対式ホーム)、地下3階に東西線ホーム(1面2線の島式ホーム)がある。また、大通西2丁目付近の地下2階に改札口、地下4階に東豊線ホーム(2面2線の相対式ホーム)があり、連絡通路で南北線の東側ホームと結ばれている。各路線間の乗り換えに際しては、改札内の連絡通路が設けられている。

南北線改札口付近では2011年(平成23年)3月の札幌駅前通地下歩行空間開業によって、コンコースの往来人数が大幅に増加した。これに伴い都心部の回遊性をさらに向上させるため、2013年(平成25年)8月より「大通交流拠点地下広場整備事業」が進められた。新規拡張部を設けて民間テナントや行政サービス施設の配置を変更するとともに、コンコース中央部に滞留空間を設置。新規拡張部に隣接した5番出口は地上と一体化した吹き抜けのものへと改修。事業費は約22億円で、2015年(平成27年)2月に完了した。周辺の建築物の再開発や地下接続が引き続き進められている[9]。

エレベーターは以下の場所に設置されている。

  • (地上 - コンコース)大通公園内 西3丁目、西1丁目、37番出口
  • (東西線西改札口)西改札口 - 南北線麻生方面ホーム連絡用コンコース - 東西線ホーム
  • (15番出口付近)エレベーター改札口 - 南北線真駒内方面ホーム・東豊線用コンコース - 東西線ホーム
  • (東豊線南改札口)南北線真駒内方面ホーム・東豊線用コンコース - 東豊線北改札口(東豊線栄町方面行きホーム連絡エレベーターはここで乗り換え) - 東豊線福住方面ホーム
  • (東豊線北改札口)東豊線北改札口 - 東豊線栄町方面ホーム

のりば

ホーム路線行先
南北線・東西線ホーム
1 札幌市営地下鉄南北線 南北線 中島公園・平岸・真駒内方面
2 さっぽろ・北24条・麻生方面
3 札幌市営地下鉄東西線 東西線 白石・新さっぽろ方面
4 琴似・宮の沢方面
東豊線ホーム
1 札幌市営地下鉄東豊線 東豊線 美園・福住方面
2 さっぽろ・栄町方面

南北線ホーム(1・2番線)と東西線ホーム(3・4番線)は連続したホーム番号が振られているが、東豊線ホームはそれらとは別個に1・2番線の番号が振られている。南北線・東西線ホーム両側、東豊線ホーム北側に分岐器がある。

東豊線は沿線に車両基地用地を確保できなかったため、東豊線の車両の留置・検査等は東西線西28丁目駅に隣接する西車両基地を使用している。そのため、両線間は東豊線さっぽろ駅南側と東西線西11丁目駅東側との連絡線(2〜3号連絡線)で繋がっており、信号上は大通駅構内の扱いとなっている。この連絡線は札幌市営地下鉄では初めてシールド工法で施工された区間で、延長は511m、最急勾配は35パーミルである。

配線図

札幌市営地下鉄 大通駅 構内配線略図
↑ 左:南北線   右:東豊線↑
さっぽろ・麻生方面   さっぽろ・栄町方面
←
東西線
西11丁目・
宮の沢・
西車両基地
方面
札幌市営地下鉄 大通駅 構内配線略図 →
東西線
バスセンター前・
新さっぽろ・
東車両基地
方面
↓ 左:南北線    右:東豊線↓
すすきの・真駒内方面    豊水すすきの・福住方面
凡例
出典:[10][11]
赤破線の部分は南北線側のオーバークロス部分


利用状況

札幌市によると、2024年度の1日平均乗車人員は84,156人である。これは札幌市営地下鉄では最も多い[12]。

  • 南北線 - 44,894人
  • 東西線 - 22,519人
  • 東豊線 - 16,743人

路線別に見ると、東西線では新さっぽろ駅に次いで、南北線と東豊線ではさっぽろ駅に次いで2番目に多い。なおこの数値は「南北線改札口」「東西線改札口」「東豊線改札口」の数値であり、かつ各路線内の端数を大通駅で調整しているため、必ずしも各線の利用客数を示すものではない。 また、さっぽろ駅へ乗り入れていない東西線と南北線では特に乗換利用者が多いが、本データに含まれていない。

長年、札幌市営地下鉄で最も利用者が多い駅であったが、2003年3月にJR札幌駅の駅ビル「JRタワー」が開業して以降は、商業の集積がJR札幌駅・地下鉄さっぽろ駅周辺エリアに転移しつつあるほか、2011年3月には札幌駅前通地下歩行空間が開通し同エリアとの徒歩による移動の利便性が向上したため、利用者数は減少傾向が続き[13][14]、東豊線では2011年度から福住駅の利用者数を下回るようになったが、全線とも最近はやや持ち直している。

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。

年度 1日平均乗車人員 参考 出典
南北線東西線東豊線 3路線計 さっぽろ駅
1994年(平成6年) 47,25233,16110,771 91,184 75,249 [15]
1995年(平成7年) 47,73432,99516,005 96,734 82,119 [15]
1996年(平成8年) 46,04630,95416,391 93,391 78,442 [15]
1997年(平成9年) 43,48728,50117,176 89,164 75,204 [15]
1998年(平成10年) 42,20325,48617,105 84,794 73,070 [15]
1999年(平成11年) 41,37727,74117,169 86,287 70,787 [15]
2000年(平成12年) 41,56927,67917,291 86,539 70,644 [15]
2001年(平成13年) 40,88927,44317,457 85,789 70,725 [15]
2002年(平成14年) 40,33326,52116,914 83,768 72,351 [15]
2003年(平成15年) 37,19224,81515,660 77,667 78,282 [15]
2004年(平成16年) 37,06024,54215,657 77,259 80,268 [15]
2005年(平成17年) 37,69524,30715,768 77,770 85,184 [15]
2006年(平成18年) 37,50724,46516,009 77,981 86,416 [15]
2007年(平成19年) 36,55624,13915,861 76,556 87,001 [15]
2008年(平成20年) 35,76224,08915,918 75,769 87,606 [15]
2009年(平成21年) 34,14623,86615,613 73,625 85,721 [16]
2010年(平成22年) 33,98223,54315,563 73,088 85,128 [16]
2011年(平成23年) 34,00822,69714,778 71,563 79,506 [16]
2012年(平成24年) 34,80522,88014,865 72,550 82,125 [16]
2013年(平成25年) 35,92423,24015,193 74,357 84,404 [16]
2014年(平成26年) 37,24822,72015,291 75,259 84,633 [16]
2015年(平成27年) 39,14422,10615,486 76,736 85,299 [16]
2016年(平成28年) 41,11822,30215,812 79,232 87,575 [16]
2017年(平成29年) 42,16122,30515,381 79,847 90,496 [16]
2018年(平成30年) 42,81122,54215,525 80,878 92,258 [16]
2019年(令和元年) 42,52622,53615,632 80,694 87,120 [16]
2020年(令和2年) 29,03216,45910,984 56,475 57,829 [16]
2021年(令和3年) 31,33017,38011,758 60,468 62,447 [16]
2022年(令和4年) 37,43120,08113,784 71,296 73,885 [12]
2023年(令和5年) 42,12821,56315,445 79,136 78,155 [12]
2024年(令和6年) 44,89422,51916,743 84,156 80,636 [12]

駅周辺

札幌市の都市設計の基線ともいえる大通公園を中央とし、駅は公園下に位置する。東西線の隣駅であるバスセンター前駅へは地下街「オーロラタウン」と地下道で、南北線の隣駅であるすすきの駅へは地下街「ポールタウン」で結ばれているほか、2011年3月12日には地下道「札幌駅前通地下歩行空間」が開通し、さっぽろ駅とも地下で結ばれた。またJR札幌駅にも、さっぽろ駅から地下街「アピア」を介して繋がっている(「大通公園」も参照)。

駅構内の施設

地下出口通道

名所

大通公園

公共施設・官公庁

主な商業施設・企業など

商業施設

宿泊

オフィスビル

店舗などが入居する複合ビルを含む。

金融機関等

その他

主な道路

札幌駅前通地下歩行空間 西2丁目地下歩道
札幌駅前通地下歩行空間
西2丁目地下歩道

札幌市電

西4丁目停留場

近隣に札幌市電の西4丁目停留場 (SC01) [出入口 21]があり、当駅の乗継最寄り停留場になっている。このほか、狸小路停留場 (SC24) とすすきの停留場 (SC23) も乗継最寄り停留場となっている。

バス路線

当駅周辺には以下のバス停が点在し、路線バス・高速バスが発着。括弧内は運行事業者を表す。停車路線・行先等の詳細は各バス事業者記事(および営業所記事、路線記事)を参照。

エピソード

2005年1月11日、東豊線のコンコースにおいて、映画『交渉人 真下正義』の撮影が行われた。作中では有楽町駅とされ、北海道文化放送アナウンサーの篠原巨樹が有楽町駅の駅員役でエキストラ出演した。また、映像では茶色の柱、南北線と東西線の乗り換え案内サインが確認できる。

その他

  • 南北線では当駅で乗務員の交代が行われる。[18]
  • 駅スタンプは大通駅のイニシャルOの中に南北線は札幌市時計台、東西線はさっぽろテレビ塔、東豊線は大通公園が描かれている[19][20][21]。
  • 南北線すすきの以遠各駅(真駒内方面)~東豊線豊水すすきの以遠各駅(福住方面)間利用の場合、乗り換えは当駅で行うよう案内される。
  • 21番出口は2026年現在、欠番となっているが、22番出口の反対側の床には「^21」と書かれたタイルがその名残として残されている(オーロラタウンへの出口だったものが、東豊線駅開業によりその北側に駅コンコースおよび31番出口が開設された事で、番号が外されたものとみられる。ちなみにオーロラタウンは管轄が異なるため、連絡口は8番出口や16番出口のように出口として案内される)

隣の駅

札幌市営地下鉄
■ 南北線
さっぽろ駅 (N06) - 大通駅 (N07) - すすきの駅 (N08)
東西線
西11丁目駅 (T08) - 大通駅 (T09) - バスセンター前駅 (T10)
札幌市営地下鉄東豊線 東豊線
さっぽろ駅 (H07) - 大通駅 (H08) - 豊水すすきの駅 (H09)

脚注

関連項目

外部リンク

Related Articles

Timelines

Top Qs

Fact Checks