植田駅 (福島県)

• 1897年（明治30年）2月25日：日本鉄道の駅として開業^[2]。
• 1906年（明治39年）11月1日：日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる^[2]。
• 1909年（明治42年）10月12日：線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
• 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道が発足。
• 1979年（昭和54年）11月20日：専用線発着の車扱貨物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[2]。
• 2006年（平成18年）3月22日：「もしもし券売機Kaeruくん」を設置^[4]。みどりの窓口を閉鎖^[4]。
• 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間の拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる^[5]。
• 2012年（平成24年）
  • 2月2日：「もしもし券売機Kaeruくん」の営業を終了^[要出典]。
  • 2月3日：指定席券売機の運用を開始^[6]。
• 2015年（平成27年） 3月14日：ダイヤ改正に伴い、特急列車は全通過となり、普通列車のみの停車となる。これに伴い停車終電を繰り上げ。

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅である^[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している。

JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託するいわき統括センター（いわき駅）管理の業務委託駅である^[3]。指定席券売機が設置されている^[7]。

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  改札口（2022年2月）
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  ホーム（2022年2月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は1,563人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺はいわき市勿来地区の中心部であり、市役所支所や警察署、市立図書館などが立地し、中規模な市街地が形成されている。かつてはイトーヨーカドーいわき植田店（植田ショッピングセンター）があったが、2006年（平成18年）9月にイトーヨーカドーが撤退し、跡地にフジコシなどが入居した。しかし、建物の老朽化や売上不振を理由に、フジコシは2008年（平成20年）8月24日に、残りのテナントは2009年（平成21年）6月末までに閉店し、跡地は解体された。現在はミニストップなどとなっている。

全路線が新常磐交通による運行である^[9]。このほか、復興支援バスが1番のりばより発着する。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■常磐線

勿来駅 - 植田駅 - 泉駅