波浮港

伊豆大島の南端にある港湾である。9世紀に起こった割れ目噴火口が海岸部まで到達し火口湖（マール）を形成した。元禄16年（1703年）の元禄関東地震の大津波で海とつながり、さらに江戸時代末期の寛政12年（1800年）、秋広平六により崖を切り崩し、港口を拡げて現在の形の港として完成した。かつては、風待ちの港として遠洋漁業の中継基地としても栄えた。かつての繁栄を物語るように大正期の建物が残っている。また、利島行きの連絡船が出ていたこともある。

2015年度の発着数は458隻（151,041総トン）、うち外航商船2隻（4,608総トン）^[1]。

港則法施行令において港湾の区域は「竜王埼灯台（北緯三四度四一分九秒東経一三九度二六分三六秒）から一三四度三〇分一九〇メートルの地点から一二八度四五〇メートルの地点まで引いた線、同地点から二一八度六八〇メートルの地点まで引いた線、同地点から三〇八度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面」と定められている。

1901年（明治34年）7月に開港100周年を記念して、初代大島島司小池友徳の文による波浮開港碑が建てられた^[2]。

波浮港地域の出身者に、日本レコード大賞を受賞した作詞家の宮川哲夫（受賞曲『霧氷』）、民族学者の坂口一雄、画家の中出那智子、作家の石川好等がいる。

明治から昭和にかけて、多くの文人墨客が執筆や保養、観光等に訪れ逗留し、波浮港を題材にした作品を残した。

• 『波浮の港』 - 作詞・野口雨情、作曲・中山晋平。大ヒットして当地が有名になった。
• 『アンコ椿は恋の花』 - 都はるみ、歌詞の中に波浮港が出てくる。

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