百合が丘 (神戸市) From Wikipedia, the free encyclopedia 別称 神鉄百合が丘、山の街百合が丘整備主体 神戸電鉄神鉄建設工業事業終了 1984年（昭和59年）入居開始 1963年（昭和38年）百合が丘（緑町）別称 神鉄百合が丘、山の街百合が丘整備主体 神戸電鉄神鉄建設工業事業終了 1984年（昭和59年）入居開始 1963年（昭和38年）分譲開始 1963年（昭和38年）最寄駅 山の街駅テンプレートを表示 百合が丘（ゆりがおか）は、神戸市北区に神戸電鉄・神鉄建設工業が共同で開発したニュータウン[1][2][3]。 地名は「神戸市北区緑町」。 神戸市北区の神戸電鉄山の街駅北側の丘陵地を、地元で手堅く不動産事業を展開する準大手私鉄（当時）の神戸電鉄と、地元デベロッパーの神鉄建設工業が共同で開発したニュータウンである[3][4]。地名は「神戸市北区緑町」。 1963年（昭和38年）より分譲が行われているが[4]、当初は神戸電鉄のみが分譲しており、神鉄建設工業（神鉄不動産）が分譲を開始したのは1984年（昭和59年）からである[5]。1986年（昭和61年）からは神鉄住宅販売からも分譲が開始され、1988年（昭和63年）に完売した。 分譲街区 本住宅地は「百合が丘第1次住宅地」から「百合が丘第3次住宅地」まで3つの街区に分かれて開発された[5]。 百合が丘第1次・第2次住宅地 分譲開始 - 1963年（昭和38年） 事業主体 - 神戸電鉄 百合が丘第3次住宅地 分譲開始 - 1984年（昭和59年） 事業主体 - 神鉄不動産・神戸電鉄 付記 通常は「百合が丘」と呼称されるが、｢山の街百合が丘」｢神鉄百合が丘」とも表記される。 開発を開始した当初は付近一帯はユリの花が咲き乱れていた[6]。 脚注 ↑ 『ユートピア団地の春秋 : 自治会長奮戦記』あすなろ社、1980年4月、32,33頁。 ↑ 『Yano report = ヤノ・レポート 10月7日(426)』矢野経済研究所、1977年10月。 1 2 『神戸電鉄六十年史 : 写真と数字で綴る神鉄の歩み』神戸電気鉄道、1987年7月。 1 2 『神戸の住宅地物語』神戸新聞総合出版センター、2013年9月。 1 2 『ハンドブック神鉄91』神戸電鉄、1991年。 ↑ 『わが町・神戸 : ポートピア'81案内』神戸新聞社、1981年6月。 表話編歴神戸市内の主な地域東灘区 本庄（深江、青木） 本山（岡本） 魚崎 住吉（渦森台、鴨子ケ原） 御影 六甲アイランド 六甲アイランド南 灘区 六甲山（六甲山町、摩耶山） 高羽 六甲道 灘浜 新在家 大石 篠原 上野 岩屋 原田（王子公園） HAT神戸（摩耶海岸通） 兵庫区 会下山 新開地 平野 福原 和田岬 長田区 真野 駒ヶ林 新長田 西代 番町地区 池田 丸山 鷹取 須磨区 板宿 鷹取 月見山 須磨海岸 多井畑 須磨ニュータウン 垂水区 塩屋・下畑（ジェームス山） 東垂水 西垂水（垂水、マリンピア神戸） 舞子 多聞 名谷 北区 本区 ひよどり台 鈴蘭台（北鈴蘭台、しあわせの村） 神戸北町 山田町 山の街 百合が丘 北神 有馬町（有馬温泉） 有野町 八多町 道場町 長尾町 大沢町 淡河町 北神星和台 神戸三田国際公園都市（藤原台、神戸リサーチパーク） 中央区 大倉山 春日野道 北野 旧居留地（海岸通） 神戸ハーバーランド 三宮 新港（TOTTEI） 新神戸 トアロード 中突堤 HAT神戸（脇浜海岸通） ポートアイランド メリケンパーク 元町（南京町、栄町通） 西区 神出町 押部谷町 平野町 櫨谷町 伊川谷町 玉津町 岩岡町 西神ニュータウン（西神中央、西神南、神戸研究学園都市） 表話編歴神戸市北区の地域名本区地区 鈴蘭台 北鈴蘭台 ひよどり台 山田町 神戸北町 山の街 緑町（百合が丘） しあわせの村 北神地区 有馬町 有野町 八多町 道場町 長尾町 大沢町 淡河町 カテゴリ Related Articles~TimelinesTop QsFact Checks
