関東鉄道土浦営業所

土浦駅発着

• 土浦駅 - （桜町一丁目） - 富士崎町 - JRバス土浦支店前 - 小松坂下 - 三夜下 - 大岩田 - 土浦三高下 - 霞ヶ浦高校前 - 阿見坂下 - （東京医科大学病院） - 茨大前 - 学校区 - 阿見町役場前 - 阿見中央公民館

  日中概ね30分おき（朝夕は15～25分おき）に運行されている。一部便は東京医科大学茨城医療センターを経由する。『阿見中央公民館』でのバス転回は敷地内駐車場で行う。

  2016年（平成28年）7月1日より土浦駅 - 阿見坂下間でジェイアールバス関東と共通乗車化^[4]。

• （合同庁舎 ← ）土浦駅 - 阿見坂下 - 阿見中央公民館 - 吉原 - 福田

  朝１便の合同庁舎行と夕方2便の福田行のみ運行。学休日は合同庁舎行は運休。夕方2便いずれも阿見中央公民館止まり。なお、福田に到着したバスは折返しは回送になるので注意が必要である。

• 土浦駅 - 阿見坂下 - 若栗 - 阿見中央公民館 - 阿見坂下 - 土浦駅 （若栗循環）

  朝1本のみの運行である。

• 土浦駅 - 小岩田団地 - 烏山団地
• 土浦駅 - （桜町一丁目） - 富士崎町 - JRバス土浦支店前 - 小松坂下 - 桜ヶ丘 - 小岩田 - 小岩田団地 - 烏山団地

  2017年9月の改正で平日の半数以上の便が桜ヶ丘を経由する新設のルートに変更された。休日は従来通りのままである。

• 土浦駅 - 小岩田 - 桜ヶ丘 - 土浦駅 （小岩田循環）

  平日早朝のみ運行

• 土浦駅 - （桜町一丁目） - 富士崎町 - JRバス土浦支店前 - 小松坂下 - 桜ヶ丘 - 小岩田 - 右籾坂上 - 右籾神社前 - 補給処 - 右籾三区 - 荒川沖駅東口

  「右籾」バス停までは県道48号線に沿う形で運行している。沿線には土浦日大高、桜ヶ丘ニュータウン、霞ヶ浦駐屯地、まりやま団地があるため、終日利用客が多い。

• 土浦駅 - 川口町 - 亀城公園前 - 土浦一中前 - 千束町 - 土浦橋 - 天川団地入口 - 桜ニュータウン

• [11]（土浦車庫 - ）土浦駅 - 千束町 - 竹園高校前 - 学園竹園 - 竹園二丁目 - つくばセンター
• [12]（土浦車庫 - ）土浦駅 - 千束町 - 竹園高校前 - 学園竹園 - 竹園二丁目 - つくばセンター - 筑波メディカルセンター前 - 筑波大学病院

  日中概ね20分おき（夕方は15分おき）に運行されている。朝はつくばセンター方面は日中より増便されるが、土浦駅方面は本系統の代わりに[11B]・下妻車庫営業所担当の[19]^[5]が運行され間隔が空く^[6]。土浦駅からつくば方面に向かうバスでは最も本数が多い。

  途中のつくばセンターはつくば駅にある停留所（以下同じ）。日中の一部便は下妻車庫営業所が運行を担当している。

  2004年10月15日までは田中町地内は全便通過扱い。同年10月16日より田中一丁目～三丁目に停車するようになった^[7]。

  2020年12月16日より、早朝・夜間の一部便が土浦車庫発着となった^[8]。

  2022年4月1日より筑波大学中央発着便が廃止され、つくばセンター発着となったほか、新たに[12]筑波大学病院行が新設された^[9]。

  • 2024年7月16日より11系統（土浦駅〜つくばセンター間のみ）をJRバス関東土浦支店と共同運行化。

• [11B]（土浦車庫 - ）土浦駅 - 川口町 - 亀城公園前 - 土浦二高 - 竹園高校前 - 学園竹園 - 竹園二丁目 - つくばセンター

  ほとんどの便は下妻車庫営業所が担当。

• [11D]土浦駅 - 千束町 - 土浦橋 - 下高津入口 - 土浦特別支援学校 - 野田団地 - つくば国際会議場 - つくばセンター

  「竹園2丁目南」バス停までは旧・茨城観光自動車の路線（上郷線）と同じルートを走行する。途中で「イオンモール土浦」の近くを通過するがショッピングセンター内には乗り入れない。2019年4月の改正で増便され、平日8往復、休日6.5往復となった。しかし、増便事業の終了に伴い2022年4月1日に減便された^[9]。2023年4月1日の改正で休日運休となった^[10]。

• 土浦駅 - 土浦一高前 - 土浦工業高校前 - 合同庁舎
• 土浦駅 - 川口町 - 亀城公園前 - 土浦一高前 - 土浦工高前 - 中並木 - 東筑波新治工業団地入口 - （さん･あぴお） - 藤沢 - 高岡

  つくば北営業所と共同運行。日中の便はさん･あぴお^[11]に入る。『高岡』でのバス転回は土浦市新治商工会の駐車場で行う。

• 土浦駅 - 土浦一高前 - つくば国際大学 - 土浦一高前 - 土浦駅 （つくば国際大学循環）

  6の字循環となっており、県南自動車学校→つくば国際大学→土浦工高というルートで運用されている。逆コースは運行されていない。

• 土浦駅 - 川口町 - 亀城公園前 - 土浦一高前 - 県南自動車学校前 - 若松町住宅前 - 中貫

  日中便は石岡線、柿岡線の区間便運用として石岡営業所が運行担当。当所担当便は平日夜の1便のみ。

• 土浦車庫 → 真鍋新町中央 → 土浦駅

  土曜休日に片道一便のみ運行される系統。

• [18]土浦駅東口 ← （高架道・花室トンネル経由） ← つくばセンター ← 筑波実験植物園前 ← 筑波技術大学産業技術学部 ← 大学公園 ← 高エネルギー加速器研究機構 ← 佐入口 ← つくばテクノパーク大穂
  • 2019年現在土浦高架道、つくば花室トンネルを経由する唯一の一般路線。
  • 2020年12月19日から土日祝運休となった^[12]。
  • 2023年12月20日改正でテクノパーク大穂→土浦駅の片方向1便のみ運転となった。それ以外の時間はC8・C8A（つくばセンター〜テクノパーク大穂）で賄われる。

• 土浦駅 → 阿見坂下 → 地区センター → 南平台南 → 阿見坂下 → 土浦駅

  →「ジェイアールバス関東土浦支店 § 南平台線（君島線）」も参照

  • 2024年7月16日からJRバス関東から移管され運行開始^[2]。

• 土浦駅 - （直行） - イオンモール土浦

  →「ジェイアールバス関東土浦支店 § 土浦駅〜イオンモール土浦線」も参照

  • 2024年7月16日からJRバス関東と共同運行により運行開始^[13]。

荒川沖駅発着

• 荒川沖駅東口 - 右籾三区 - 補給処 - 茨大前 - 東京医科大学病院 - しらさぎ団地入口 - 県立医療大学

  2023年4月1日の改正で全便土休日運休となった^[14]。

• 荒川沖駅東口 - 荒川本郷 - 本郷ふれあいセンター - 阿見東部工業団地 - 阿見よしわら - あみプレミアム・アウトレット

  あみプレミアム・アウトレットが全館休業日の日は、全便が阿見よしわら止まりとなる。2022年2月までは、全便運休としていた。

  アウトレット開業と同時に運行開始した路線で、当初はJRバス関東と共同運行で、荒川沖駅東口を出るとあみプレミアム･アウトレットまで停車しない直行運転の形式だった。15時以前の便が関東鉄道、15時以後の便をJRバス関東が担当していた。しかし、2022年7月15日にJRバス関東が撤退し、翌16日からは関東鉄道単独運行となった。あわせて、荒川沖駅周辺の住宅地や、阿見東部工業団地などに新たにバス停が設けられ、これらの住民や工場従業員輸送にも対応するようになった^[15]。1日10往復の運行だが、このうち1往復は阿見よしわら始発・終着で、あみプレミアム・アウトレットには入らない。

• [21A]^[16]荒川沖駅西口 - 学園並木 - 竹園二丁目 - つくばセンター
• [22]荒川沖駅西口 - 三中地区公民館南 - 並木団地南 - 学園並木 - 並木大橋 - 竹園二丁目 - つくばセンター - 筑波メディカルセンター前 - 筑波大学病院

  2003年の改正までは常磐線を越えて荒川沖駅東口から発着していたが、改正後は全便西口からの発着となった。荒川沖から終点付近まで県道55号を通過する。全便、枝線である『学園並木』に乗り入れる。ほとんどの便は[21A]つくばセンター止まりである。[22]筑波大学病院へは一部便のみ運行。

• [26]荒川沖駅西口 - 三中地区公民館南 - 並木団地南 - 並木大橋 - 竹園二丁目 - つくばセンター - 筑波メディカルセンター前 - 国土地理院 - 筑波記念病院 - 土木研究所 - 建築研究所

  ほとんどの便はつくばセンター発着であり、研究学園駅発着は平日夕方1往復のみ。^{[疑問点 – ノート]}荒川沖駅発着は荒川沖駅発の平日朝片道1便のみ。

• 荒川沖駅西口 - 乙戸 - 乙戸小入口 - 乙戸南 - イオンモールつくば

  2022年3月25日より運行開始^[17]。土浦市からイオンモールつくばへの交通アクセスの改善を目的としている^[18]。かつて2003年までつくば中央営業所が運行していた谷田部車庫 - 赤塚 - 乙戸 - 荒川沖駅線の一部区間^[19]を復活させる形で開業した。

ひたち野うしく駅発着

• [31]ひたち野うしく駅 - 牛久栄進高校 - 二の宮団地 - つくばセンター
• [31A]ひたち野うしく駅 - 牛久栄進高校 - イオンモールつくば - 二の宮団地 - つくばセンター
• [32A]ひたち野うしく駅 - 牛久栄進高校 - イオンモールつくば - 二の宮団地 - つくばセンター - 筑波大学病院

  ひたち野うしく駅の開業に合わせて1998年3月14日に運行開始。[31][31A]ひたち野うしく駅 - イオンモールつくば - つくばセンター間はJRバス関東と共同運行^[20]。両方向とも8時半までに発車する便はイオンモールつくばを経由しない。[32A]筑波大学病院行きは一部便のみ運行。

つくば駅発着

• [C6]研究学園駅 -^{[疑問点 – ノート]}つくばセンター - 建築研究所
• [C10]つくばセンター - 筑波大学中央 - つくばセンター （筑波大学循環）

  平日朝はつくば北営業所担当便も存在する。日中便は守谷営業所担当便も存在する。^{[疑問点 – ノート]}

• [C8]つくばセンター - 大学公園 - 高エネルギー加速器機構 - つくばテクノパーク大穂
• [C8A]つくばセンター → 天久保三丁目 → 大学公園 → 高エネルギー加速器機構 → つくばテクノパーク大穂

  ほとんどの便は[C8]つくばセンター - つくばテクノパーク大穂の運用。[C8A]の天久保三丁目経由便は平日午前に片道1便のみ運行。

  2020年12月19日から土日祝運休となった^[12]。

• [C22]つくばセンター - 学園並木 - つくばセンター (学園並木循環)

  「循環」と名乗っているが、経路は[21A][22]と同じルートを単純往復するもの。

• つくばセンター - 学園竹園 - 土浦二高 - 土浦一高前 - 土浦工業高校前 - 合同庁舎
• 研究学園駅 - つくばセンター - 竹園二丁目 - 学園竹園 - 竹園高校前 - 土浦二高 - 土浦一高前 - 土浦工業高校前 - 合同庁舎
  • 2021年（令和3年）4月1日運行開始。
• 研究学園駅 - つくばセンター - 学園竹園 - 土浦二高 - 土浦一高前（直行、途中停留所降車不可）
  • 2021年（令和3年）4月1日運行開始。

土浦～神立・土浦湖北高校方面

• 土浦駅 - 川口町 - 土浦局前 - 真鍋新町北 - 木田余三ツ又 - 木田余東台 - 西神立 - 工業団地中央 - 大塚団地 - 神立駅西口 - 土浦湖北高校
• 土浦駅 - 川口町 - 土浦局前 - 真鍋新町北 - 木田余三ツ又 - 木田余東台 - 西神立 - 工業団地中央 - 神立小学校前 - 神立駅西口 - 土浦湖北高校
• 土浦駅 - 川口町 - 土浦局前 - 真鍋新町北 - 木田余三ツ又 - 木田余東台 - 西神立 - 工業団地中央
• 神立駅西口 - 土浦湖北高校

土浦から国体道路を経由して神立方面へ向かう路線。工業団地中央バス停で大塚団地経由と神立小学校経由と分岐する。平日の一部便は工業団地中央発着。日祝日は全区間運休、神立駅〜土浦湖北高校間は休校日運休。土浦湖北高校行きは2009年に一度廃止されたものの、2012年に復活。ただし、2012年以降は神立駅から湖北高校までは途中停留所は廃止され直行となった。当初は神立駅東口発着だったが、現在は西口発着となっている。旧・協同病院だった名残で真鍋新町中央に立ち寄る便も存在したが、2023年10月改正で真鍋新町中央経由便は全廃。2023年12月に関鉄観光バス本社営業センターより移管^[1]、それに伴い運賃が改定された^[21]。

神立～東風高校方面

• 神立駅西口 - 下稲吉 - つくば国際大学東風高校

かつては石岡営業所→土浦営業所が運行していた。東風高校行きは朝のみ。神立行きは夕方のみ運行。夜の神立行きはノンストップである。2019年より神立駅西口発着から東口発着となったが、2023年10月改正で再度西口発着となった^[22]。日祝日・休校日は運休。2023年12月に関鉄観光バス本社営業センターより再び関東鉄道に移管^[1]。

土浦～土浦協同病院方面

• 土浦駅 - 川口町 - 土浦局前 - 真鍋新町中央 - おおつ野台 - 樫の木公園 - 土浦協同病院

関鉄観光バス本社営業センターと共同運行路線であったが、2023年12月の移管により全便が関東鉄道による運行となった^[1]。

スクール

一般乗合扱いの通学輸送便。

• 霞ヶ浦高等学校附属中学校・霞ヶ浦高等学校（土浦第三高等学校便も兼ねる）
• 土浦日本大学高等学校・土浦日本大学中等教育学校 (土浦駅から)
• 茨城県立並木中等教育学校 (つくば駅、荒川沖駅から。なお、荒川沖駅発の便は竜ヶ崎営業所運行)
• 茨城県立土浦第一高等学校・附属中学校