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Unimog 407
Leichte Baureihe des Mercedes-Benz Unimog
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Der Unimog 407 ist eine Unimog-Baureihe von Mercedes-Benz. Die Daimler-Benz AG baute ihn als Nachfolger des Unimog 421 zwischen 1988 und 1993 im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau. Es entstanden von dieser leichten Unimog-Baureihe insgesamt 789 Fahrzeuge in drei Baumustern. Es gab ihn nur noch mit kurzem und langem Radstand und geschlossenem Fahrerhaus, also nicht wie den Vorgänger auch als Triebkopf oder mit offenem Fahrerhaus. 1993 wurde er vom Unimog 408 abgelöst.
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| Mercedes-Benz | |
|---|---|
|
U600 | |
| Unimog 407 | |
| Hersteller | Daimler-Benz AG |
| Verkaufsbezeichnung | U600, U650 |
| Produktionszeitraum | 1988–1993 |
| Motoren | OM 616 mit 38 kW bis 44 kW |
| Länge | 4020 mm, 4740 mm |
| Breite | 1825 mm |
| Höhe | 2380 mm |
| Radstand | 2250 mm, 2605 mm |
| Spurweite | 1390 mm / 1490 mm |
| Wenderadius | 5150 mm, 5600 mm |
| Bodenfreiheit | 415 mm |
| Höchstgeschwindigkeit | 72 km/h |
| Vorgängermodell | Unimog 421 |
| Nachfolgemodell | Unimog 408 |
Baumuster des Unimog 407
| Baumuster | Modellbezeichnung | Fahrerhaus | Radstand | Nennleistung | Produktionszahlen | Anmerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 407.100 | U600 | geschlossen | 2250 mm | 38 kW, 44 kW | 588 | |
| 407.110 | U650 | 2605 mm | 44 kW | 145 | ||
| 407.111 | U650L | 56 | ||||
| 407.200 | U600 | 2250 mm | 38 kW, 44 kW | 0 | nur geplant | |
| 407.210 | U650 | 2605 mm | 44 kW | 0 | ||
| 407.211 | U650L | 0 |
Quellen
- Mercedes-Benz Classic Unimog Baureihe 407
- Unimog-Community Unimog 407
- https://www.unimogfreunde.de/Technische-Daten/407.html
Weblinks
Commons: Unimog 407/417 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Unimog-Zeitleiste
| Produktstrategie A1 | Hersteller | Boehringer | Daimler-Benz unter der Marke Mercedes-Benz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Jahr | 1940er | 1950er | 1960er | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Unterscheidung anhand: | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reihe | Baureihe A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leistung, Größe und Gewicht | Leichte Baureihen (LBU) | 70200 | 2010 | 401 & 402 | 411 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 421 | 408 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
431  |
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| Mittlere Baureihen (MBU) | Modellfamilie 406 | 403 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 406 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 426 |
419  |
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| 417 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 418 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schwere Baureihen (SBU) | 424 | 427 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 425 | 437.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 435 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
436  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Einsatzzweck |
Hochgeländegängige Baureihen | 404 | 436 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 (405.110) | 437.4 UHN | 437.4 UHE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakte Geräteträger | 409 | Hako Kommobil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geräteträger | 405 UGN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 LUG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 405 UGE | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anmerkungen | A1 Mitte der 1990er Jahre kam es zu einer strategischen Neuausrichtung des Produkts Unimog. Während vorher der Unimog als Allzweckfahrzeug gesehen wurde und die Baureihen sich vor allem in Leistung, Größe und Gewicht unterschieden, wird seither auf zwei Produktlinien gesetzt, die sich nach Einsatzzweck unterschieden. Den hochgeländegängigen Unimog und den Unimog-Geräteträger. Die bereits deutlich früher als spezialisierte hochgeländegängige Lkw gebauten Unimog 404 und 405.110 stellen einen Sonderfall dar. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||