VW ID. Unyx 08
Automodell
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Der VW ID. Unyx 08 (chinesisch: 大众与众08 Dàzhòng Yǔzhòng 08) ist ein elektrischer Crossover-SUV des chinesischen Herstellers Volkswagen Anhui. Er entstand in Kooperation mit Xpeng basierend auf dem Xpeng G9.
| Volkswagen | |
|---|---|
VW ID. Unyx 08 (seit 2026) | |
| Unyx 08 | |
| Produktionszeitraum | seit 2026 |
| Klasse | SUV |
| Karosserieversionen | Kombi |
| Motoren | Elektromotoren: 230–370 kW |
| Länge | 5000 mm |
| Breite | 1954 mm |
| Höhe | 1672 mm |
| Radstand | 3030 mm |
| Leergewicht | 2191–2360 kg |
Geschichte
Volkswagen Anhui hatte die Marke Unyx (Yǔzhòng) in China mit der Übernahme des Cupra Tavascan im April 2023 eingeführt, der von der spanischen Sportmarke Cupra entworfen wurde, aber ausschließlich in China in einem gemeinsamen Werk mit JAC (Anhui Jianghuai Automobile) gebaut wird.
Die Volkswagen Group China erwarb im Juli 2023 eine Beteiligung von knapp 5 Prozent am chinesischen Autohersteller Xpeng, in dessen Rahmen ein Technologietransfer vereinbart wurde. Die Entwicklung eines Modells auf Basis des Xpeng G9 wurde damals angekündigt.[1] Im November 2023 wurde die Volkswagen China Technology Company (VCTC) in Hefei (Anhui) gegründet, die sich auf Elektromobilität konzentriert.[2] Die ersten Modelle mit der Xpeng-Technologie kamen 2026 auf den Markt.[3]
2024 wurde das Konzeptfahrzeug ID. Code01 vorgestellt, von dessen Designsprache bis 2027 drei Automodelle entstehen sollten. 2025 wurde dann die Studie ID. Evo vorgestellt, dessen Serienversion von Volkswagen Anhui produziert werden soll (ID. Era von SAIC Volkswagen, ID. Aura von FAW-Volkswagen).[4][5] Im April 2025 wurde entschieden, das neue Modell in die Unyx-Reihe einzufügen. Das bisherige Cupra-Modell wurde dabei in Unyx 06 umbenannt, und der neue Evo-basierte Ansatz als Unyx 08 bezeichnet.[6]
Der ID. Evo wurde im April 2025 auf der Shanghai Auto Show vorgestellt und das erste Vorserienmodell des Unyx 08 im Mai 2025 enthüllt.[7] Im November 2025 wurden technische Details aus den Zulassungsanträgen bekannt.[8] Weitere Angaben zur Reichweite und Schnellladen folgten im Dezember 2025. Das 800-Volt-System erlaubt dabei über 300 kW beim Laden für eine Reichweite von 630 bis 730 km (nach chinesischem CLTC-Zyklus).[9] Von 10 auf 80 Prozent Ladung dauert es rund 20 Minuten. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h elektronisch beschränkt.[10]
Im März 2026 lief die Serienproduktion an. Beim MIIT sind drei Varianten angemeldet, zwei mit einem Motor und eine Allradversion – mit einem Leergewicht zwischen 2,19 und 2,36 Tonnen. Der Hinterradantrieb mit 230 kW entspricht dem Xpeng G9, bei der Allradversion kommen vorn 140 kW dazu (beim G9 dort 175 kW). Der Unyx 08 basiert noch nicht auf der CEA-Plattform von Volkswagen Anhui, sondern auf der Edward-Plattform von Xpeng, und ist somit eine leicht größere Variante des Xpeng G9 mit weiterentwickelten Fahrassistenzsystemen (Level 2).[11]
Weblinks
- Offizielle Website (chinesisch)
