VW Caddy (Typ SB)
5. Generation des VW Caddy
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Der VW Caddy V (Typ SB)[3] ist ein Fahrzeug von Volkswagen Nutzfahrzeuge. Er wurde am 20. Februar 2020 vorgestellt und baut auf dem weiterentwickelten Modularen Querbaukasten (MQB evo) von VW auf.[4]
Im März 2026 wurde erstmals ein Facelift gezeigt.[5]
| Volkswagen | |
|---|---|
VW Caddy (2020–2026) | |
| Caddy (Typ SB) | |
| Produktionszeitraum | seit 2020 |
| Klasse | Utilities |
| Karosserieversionen | Hochdachkombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5 Liter (84–96 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (55–90 kW) Otto-Hybrid: 1,5 Liter (110 kW) |
| Länge | 4498–4853 mm |
| Breite | 1855 mm |
| Höhe | 1798–1829 mm |
| Radstand | 2755–2970 mm |
| Leergewicht | 1554–1987 kg |
| Vorgängermodell | VW Caddy (Typ 2K) |
Hintergrund
Der Vorgänger Caddy IV war eine Modernisierung des Caddy III. Der Caddy V wurde auf Basis des MQB evo (auf dem auch der VW Golf VIII basiert) komplett neu entwickelt. VW verbaut beim Caddy V eine Verbundlenkerachse und den Modularen Infotainment-Baukasten. Der Caddy IV hatte dagegen eine blattgefederte starre Hinterachse.[4]
Schon 2019 war bekanntgegeben worden, dass Volkswagen mit Ford kooperieren werde, um Nutzfahrzeuge zu entwickeln.[6] So bietet Ford die dritte Generation des Tourneo Connect auf Basis des Caddy V an. Die zweite Generation des VW Amarok basiert auf dem Ford Ranger.[7]
Ausstattung
Das Infotainmentsystem im Caddy V ist laut VW „always on“,[8] wozu das Notrufsystem eCall und ein Pannen- und Inforuf gehören. Im Caddy V gibt es zahlreiche teils optionale Assistenzsysteme, die aus dem Golf VIII bekannt sind.[9]
Als Variante führte VW 2020 das Campermodell California mit Bett und von außen nutzbarer Kochstelle ein.[10] Vom großen California bekannte Ausstattungen wie Kühlschrank, Sanitäreinheit oder ein aufstellbares Dach zur Raumerweiterung sind nicht verfügbar; diese Modelle sind von außen nur am Schriftzug zu erkennen.[11]
Heckansicht mit Heckklappe
Caddy Maxi
Caddy Cargo
Caddy Maxi Cargo
Innenansicht
Caddy Maxi California
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Sicherheit
Technische Daten
Die Vierzylindermotoren im Caddy haben Partikelfilter und erfüllen alle die Euro-6-Abgasstandards des Jahres 2021.[14] Bei den TDI-Motoren werden zwei SCR-Katalysatoren mit doppelter Harnstoffeinspritzung („Twindosing“) verbaut, um die Stickoxid-Emissionen (NOx) zu reduzieren. Der Caddy ist seit August 2024 als Plug-in-Hybrid mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 122 km erhältlich.[15]
| 1.5 TSI | 1.5 TGI BlueMotion | 1.5 TSI eHybrid | 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 11/2020–05/2024 | seit 05/2024 | 06/2022–06/2023 | seit 08/2024 | 11/2020–11/2021 | 11/2020–05/2024 | seit 05/2024 | 11/2020–05/2024 | seit 05/2024 | 03/2021–06/2023 seit 05/2024 |
| Motorbaureihe | VW EA211 evo | VW EA211 evo 2 | VW EA211 evo | VW EA211 evo 2 | VW EA288 evo | |||||
| Hubraum | 1498 cm³ | 1968 cm³ | ||||||||
| Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | |||||||||
| Motoraufladung | Turbolader | |||||||||
| Motortyp | R4-Ottomotor | R4-Ottomotor mit Erdgasantrieb | R4-Ottomotor + Elektromotor | R4-Dieselmotor | ||||||
| Anzahl Ventile pro Zylinder | 4 Ventile (16V) | |||||||||
| Ventilsteuerung | DOHC, Zahnriemen | |||||||||
| Bohrung × Hub | 74,5 mm × 85,9 mm | 81 mm × 95,5 mm | ||||||||
| Verdichtungsverhältnis | ||||||||||
| max. Leistung bei min−1 | 84 kW (114 PS) / 4500–6000 | 85 kW (115 PS) / 5000 | 96 kW (131 PS) / 5000–6000 | 110 kW (150 PS) / 3500 (1) | 55 kW (75 PS) / 2250–4500 | 75 kW (102 PS) / 2750–4250 | 75 kW (102 PS) / 2750 | 90 kW (122 PS) / 2750–4250 | 90 kW (122 PS) / 2750 | 90 kW (122 PS) / 2750–4250 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 220 Nm / 1750–3000 | 220 Nm / 1500–3000 | 200 Nm / 1400–4000 | 350 Nm / 1500–3000 (2) | 250 Nm / 1375–2000 | 280 Nm / 1500–2500 | 320 Nm / 1600–2500 | |||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | ||||||||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-DSG | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-DSG | 6-Gang-Schaltgetriebe | |||||
| Getriebe, optional | [7-Gang-DSG] | – | [7-Gang-DSG] | – | ||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 182 km/h [181 km/h] |
190 km/h | 183 km/h | 157 km/h | 175 km/h | 187 km/h [186 km/h] |
186 km/h | 185 km/h | ||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 11,9–12,4 s [11,9–12,4 s] |
13,0 s | 10,1–10,5 s | 17,9 s | 13,5–14,0 s | 11,2–11,6 s [11,4–11,8 s] |
11,4–11,8 s | 12,1–12,5 s | ||
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6e | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6e | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6e | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6e | Euro 6d-ISC-FCM (seit 05/2024: Euro 6e) | |
