Classe Glauco (sous-marin, 1935)
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| Classe Glauco | ||||||||
Profil de la Classe Glauco | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Sous-marin | |||||||
| Longueur | 73 m | |||||||
| Maître-bau | 7,2 m | |||||||
| Tirant d'eau | 5,12 m | |||||||
| Déplacement | En surface: 1 071 tonnes En immersion: 1 326 tonnes |
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| Propulsion | 2 moteurs Diesel FIAT 2 moteurs électriques C.R.D.A 2 hélices |
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| Puissance | Moteurs Diesel: 3 000 cv (2 200 kW) Moteurs électriques: 1 200 cv (894 kW) |
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| Vitesse | 17 nœuds (31,5 km/h) en surface 8 nœuds (14,8 km/h) submergé |
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| Profondeur | 100 m | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Blindage | Aucun | |||||||
| Armement | 8 tubes lance-torpilles (4 à l'avant et 4 à l'arrière) de 533 mm 14 torpilles 2 canons de pont de 100/47 Mod. 1931 300 obus 2 mitrailleuses Breda Mod. 31 de 13,2 mm |
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| Rayon d'action | En surface: 9 760 milles nautiques à 8 nœuds En immersion: 110 milles nautiques à 3 nœuds |
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| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 57 hommes | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Cantieri Riuniti dell'Adriatico | |||||||
| A servi dans | ||||||||
| Commanditaire | ||||||||
| Période de construction |
1931–1936 | |||||||
| Période de service | 1935–1948 | |||||||
| Navires construits | 2 | |||||||
| Navires perdus | 1 | |||||||
| Navires démolis | 1 | |||||||
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| modifier |
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La classe Glauco est une classe de deux sous-marins commandés par le gouvernement portugais, mais qui ont été repris et complétés pour la Regia Marina (Marine royale italienne) dans les années 1930. Ils ont joué un rôle mineur dans la guerre civile espagnole de 1936-1939 en soutenant les nationalistes espagnols.
Les sous-marins de la classe Glauco étaient des versions améliorées de la précédente classe Squalo. Ils déplaçaient 1 071 tonnes en surface et 1 326 tonnes en immersion. Les sous-marins mesuraient 73 mètres de long, avaient une largeur de 7,2 mètres et un tirant d'eau de 5,12 mètres[1].
Pour la navigation de surface, les sous-marins étaient propulsés par deux moteurs diesel FIAT de 1 500 chevaux (1 119 kW), chacun entraînant un arbre d'hélice. En immersion, chaque hélice était entraînée par un moteur électrique CRDA de 600 chevaux-vapeur (447 kW). Ils pouvaient atteindre 17 nœuds (31 km/h) en surface et 8 nœuds (15 km/h) sous l'eau. En surface, la classe Glauco avait une autonomie de 9 760 milles nautiques (18 080 km) à 8 noeuds (15 km/h) ; en immersion, elle avait une autonomie de 110 milles nautique (200 km) à 3 noeuds (5,6 km/h)[2].
Les sous-marins étaient armés de huit tubes lance-torpilles internes de 53,3 cm (21 pouces), quatre à l'avant et quatre à l'arrière. Ils transportaient un total de 14 torpilles. Ils étaient également armés de deux canons de pont de 100 mm (3,9 in) calibre 47 Mod. 1931, un à l'avant et un à l'arrière de la tour de contrôle (kiosque), pour le combat en surface. Leur armement anti-aérien consistait en une ou deux mitrailleuses Breda Model 1931 de 13,2 mm[1].