Classe Ophrys
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| Classe Ophrys | ||||||||
 La VSP Ophrys | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Vedette | |||||||
| Longueur | 26,5 m | |||||||
| Maître-bau | 7 m | |||||||
| Tirant d'eau | 1,7 m | |||||||
| À pleine charge | 105 t | |||||||
| Propulsion | Diesel | |||||||
| Vitesse | 13 nœuds | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Rayon d'action | 250 nautiques | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 6 | |||||||
| Histoire | ||||||||
| A servi dans | .svg){kind=small} Marine nationale
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| Date début commande | 2019 | |||||||
| Période de service | 2022- | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 8 | |||||||
| Navires en activité | 4 | |||||||
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Les Vedette de Support à la Plongée (VSP) aussi appelée la classe Ophrys, est une classe de navire de faible tonnage de la Marine nationale destinée aux plongeurs-démineurs.
Le programme d'une valeur de 43 millions d'€ TTC est lancé le afin de succéder aux Vedettes d'Intervention pour Plongeurs-Démineurs (VIPD) mises en service entre 1990 et 1996[1]. Le groupe BMA sélectionné construit les navires dans ses deux chantiers de Merré à Nort sur Erdre ou CIB à Brest. La tête de série, l'Ophrys est livrée le à Toulon et la dernière est attendu d'ici la fin 2027[2].
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