ŠEAL 100
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| ŠEAL 100 | |
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| 基本情報 | |
| 製造所 |
シュコダ(車体、機器) アルスイス(機器) エネルゴインヴェスト(組み立て) |
| 製造年 | 1987年、1997年 |
| 製造数 | 3両 |
| 廃車 | 2006年 |
| 投入先 | サラエヴォ・トロリーバス |
| 主要諸元 | |
| 設計最高速度 | 65 km/h |
| 車両定員 | 80人(着席29人) |
| 車両重量 | 9.2 t |
| 車体長 | 11,500 mm |
| 車体幅 | 2,500 mm |
| 車体高 | 3,460 mm |
| 固定軸距 | 5,420 mm |
| 主電動機 | シュコダ製 |
| 出力 | 100 kw |
| 備考 | 主要数値は[1][2]に基づく。 |
ŠEAL 100(シール100)は、かつてユーゴスラビア(現:ボスニア・ヘルツェゴビナ)の都市・サラエヴォのトロリーバス(サラエヴォ・トロリーバス)で使用されていた車両。ユーゴスラビアを含めた各国の企業の共同生産によって作られ、ブランド名の「ŠEAL」は製造に参加した企業の社名から付けられた[1][2]。