ジャンフランコ・ブランカテリ

彼は、1975年から参戦を始めたイタリアF3とヨーロッパF2選手権を経て、F1進出を1979年に果たしたが、エントリーした3レースとも予選通過はならなかった^[1]。

翌年からはツーリングカーに転向し、ヨーロッパツーリングカー選手権に出場を開始し、1984年にはBMW・635CSiをドライブして2勝を記録し、シリーズ4位。ボルボ・240Tに乗り換えた、翌年はシリーズチャンピオンを獲得した。その後も世界ツーリングカー選手権や旧ドイツツーリングカー選手権に参戦し、好成績を残す。

ル・マン24時間レースには1979年から5回参戦。4回目の出場となる1989年にはケネス・アチソンとマウロ・バルディと共に総合2位を記録。1990年には日産・R90CKの24号車をマーク・ブランデル、ジュリアン・ベイリーと共にドライブした^[2]。その後も1990年代中頃に引退するまで活躍した。

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	総合順位	クラス順位
1979年	カルロ・ピエトロマルキ	カルロ・ピエトロマルキ マウリツィオ・ミカンジェリ	デ・トマソ・パンテーラ	Gr.5 +2.0	108	NC	NC
1980年	スクーデリア・ランチア・コルセ	ピエルカルロ・ギンザーニ マルク・アレン	ランチア・ベータ・モンテカルロ	Gr.5	26	DNF	DNF
1986年	シルクカット・ジャガー トム・ウォーキンショー・レーシング	ウィン・パーシー ハーレイ・ヘイウッド	ジャガー・XJR-6	C1	154	DNF	DNF
1989年	チーム・ザウバー メルセデス	マウロ・バルディ ケネス・アチソン	ザウバー・C9-メルセデス	C1	384	2位	2位
1990年	ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル	マーク・ブランデル ジュリアン・ベイリー	日産・R90CK	C1	142	DNF	DNF
Source:[4]

年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回数	総合順位	クラス順位
1987年	BMWモータースポーツ シビエム	ジョニー・チェコット	BMW・M3	2	163	7位	3位
1989年	マーク・ペッチ・モータースポーツ	ロビー・フランチェビッチ	フォード・シエラ RS500	A	14	DNF	DNF
1990年		ロブ・グラヴェット		1	118	DNF	DNF
1991年	アラン・モファット・エンタープライズ	チャーリー・オブライエン		1	158	DSQ	DSQ

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

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