ドリアーヌ・ピン

9歳でカートを始め、2016年にはフランス選手権に出場^[1]。3年間出場し続け、2017年に10位、2018年に5位、2019年に女子部門で優勝^[2][3]。また、エステバン・マッソンとともにFIAモータースポーツ・ゲームス・カートスラローム・カップ（英語版）にも出場した。

2020年にGPAレーシングよりルノー・クリオカップ・フランス（英語版）でカーレースデビューを果たす。3戦のみ参戦し、総合14位（最高位は9位）。

2021年にサラー・ボビー、マニュエラ・ゴスナー（英語版）とともにアイロン・リンクス（英語版）からル・マン・カップ（英語版）・GT3クラスにフル参戦^[4]。表彰台を5回獲得し、ランキング5位を記録^[5]。

2021年、フェラーリ・チャレンジ・ヨーロッパ・プロ部門に参戦し、最終戦（ムジェロ）で6位が最高位となり、ランキング9位を記録。

2022年もスクーデリア・ニキ・ハスラー・アイロン・リンクスより継続参戦し、優勝9回・ポールポジション10回・ファステストラップ11回を記録し、1戦を残してシリーズチャンピオンを獲得^[6][7]。ピンは後に「この1年間で本当に成長した」と述べ、チームへのフィードバックをより効果的に伝える方法を学んだシーズンだったと語っている^[8]。

2022年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズ第3戦（モンツァ）終了後にラヘル・フライに代わってアイロン・リンクスに加入^[9]。第4戦（バルセロナ）ではリタイアしたものの、第5戦（スパ・フランコルシャン）で2位表彰台を獲得すると同時にGTEクラスでファステストラップを記録。最終戦（アルガルヴェ）ではポール・トゥ・ウィンを達成した^[10][11]。

2022年にバーレーンで開催されたFIA 世界耐久選手権のルーキーテストにJotaスポーツから参加した^[12]。

2023年にミルコ・ボルトロッティ、ダニール・クビアトとともにプレマ・レーシングからFIA 世界耐久選手権・LMP2クラスに参戦^[13]。開幕戦（セブリング1000km）で3位表彰台を獲得すると^[14][15][16]、第2戦（ポルティマオ）で4位、第3戦（スパ6時間）では2位でチェッカーを受けたが、セーフティカーの出動違反による3分間のストップ・アンド・ゴーのペナルティにより、10位降順となった^[17]。シーズン終了後、レベレーション・オブ・ザ・イヤーを受賞^[18][19]。

同年にIMSA スポーツカー選手権に3戦出場し、アイロン・デイムスからGTDクラスに参戦^[20]。最終戦（プチ・ル・マン）ではGTDクラスでファステストラップを記録したが、メカニカルトラブルにより12位でフィニッシュした^[21]。

2024年、WECからLMP2クラスが廃止となったことで新設されたLMGT3クラスに移り、アイロン・デイムスに復帰（チームメイトはミシェル・ガッティング（英語版）とサラー・ボビー）^[22][23]。WECと同時にフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップの参戦により、ル・マン以外のレースはフライが代役を務めていたが^[24]、自転車事故で肋骨を骨折したためル・マンを欠場した^[25][26][27]。

2023年、プレマ・レーシングからF4東南アジア選手権（英語版）の終盤2戦に出場。最終戦（セパン）のレース2で2位、レース3で優勝を記録し、ランキング2位^[28]。

2024年、プレマ・レーシングからフォーミュラ4・UAE選手権（英語版）に4戦出場し、優勝1回・ポール1回・66ポイントを獲得しランキング10位で終えた^[29]。

2024年、プレマ・レーシングからF1アカデミー（英語版）に参戦。メルセデスと提携すると同時にメルセデス・ジュニア・チームと契約^[30]。開幕戦（ジェッダ）の両レースでポールポジションを獲得し、レース1で勝利したが、レース2ではトップチェッカーを受けたが、チェッカーフラッグを2回通過し20秒のタイムペナルティに換算されたため、9位降格となった^[31]。第4戦（ザントフォールト）と第6戦（ルサイル）で勝利し、ランキング2位で終えた。

2025年も同チームに残留^[32]。開幕戦（上海）のレース1で優勝を飾ると、第3戦（マイアミ）と第4戦（モントリオール）でも勝利し、ポイントリーダーを維持した^[33]。

また最終戦（ラスベガス）のレース2で5位入賞したため、2025年のワールドチャンピオンとなった。

2024年、アイロン・デイムスからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップに参戦^[34]。第2戦（スパ・フランコルシャン）でインフルエンザにかかりレース2から撤退し、第3戦（ザントフォールト）では自転車事故で肋骨を骨折したため欠場した^[35][26][27]。第6戦（ポール・リカール・サーキット）で記録した14位が最高位だった（ランキング27位）。

2025年、プレマ・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ、ムンバイ・ファルコンズ（英語版）からフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップに参戦^[32]。

2026年1月21日、2026年シーズンよりメルセデスの開発ドライバーとしてチームに加入することが発表された^[36]。