2022年のFIA 世界耐久選手権
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 2022年のFIA 世界耐久選手権 | |||
| 前年: | 2021 | 翌年: | 2023 |
2022年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第10回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を4つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2022年3月のセブリング1000マイルレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕した。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。
| ラウンド | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | セブリング1000マイルレース | フロリダ州セブリング(アメリカ) | 3月18日 | |
| 2 | スパ・フランコルシャン6時間レース | スパ(ベルギー) | 5月7日 | |
| 3 | ル・マン24時間レース | ル・マン(フランス) | 6月11-12日 | |
| 4 | モンツァ6時間レース | モンツァ(イタリア) | 7月10日 | |
| 5 | 富士6時間レース | 静岡県小山町(日本) | 9月11日 | |
| 6 | バーレーン8時間レース | サヒール(バーレーン) | 11月12日 |
エントリー
ハイパーカー(LMH)
2022年シーズンは、前年同様LMハイパーカー(LMH)以外に、経過措置として従来のLMP1(ノンハイブリッド)の参戦が認められる。
| チーム | 車両 | エンジン | ハイブリッド | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ・GR010 HYBRID | トヨタ H8909 3.5 L V6ターボ | ハイブリッド | M | 7 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||||
| 全戦 | |||||||
| 8 | 全戦 | ||||||
| 全戦 | |||||||
| 全戦 | |||||||
| アルピーヌ・A480 | ギブソン GL458 4.5 L V8 | - | M | 36 | 全戦 | ||
| 全戦 | |||||||
| 全戦 | |||||||
| プジョー・9X8 | プジョー X6H 2.6 L V6ターボ | ハイブリッド | M | 93 | 4-6 | ||
| 4-6 | |||||||
| 4-6 | |||||||
| 94 | 4-6 | ||||||
| 4-6 | |||||||
| 4-5 | |||||||
| 6 | |||||||
| グリッケンハウス・SCG 007 LMH | ピポ・モチュール P21 3.5 L V8ターボ | - | M | 708 | 1-4 | ||
| 1-4 | |||||||
| 1 | |||||||
| 2-4 | |||||||
LMP2
規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2L V8エンジンを搭載する。
LMGTE Pro
| チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ | M | 51 | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
| 3 | ||||||
| 52 | 全戦 | |||||
| 全戦 | ||||||
| 3 | ||||||
| シボレー・コルベット C8.R | シボレー 5.5 L V8 | M | 64 | 全戦 | ||
| 全戦 | ||||||
| 3 | ||||||
| ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L F6 | M | 91 | 全戦 | ||
| 1-3,5-6 | ||||||
| 3-4 | ||||||
| 92 | 全戦 | |||||
| 全戦 | ||||||
| 3 | ||||||