ピーター・コックス

コックスは1978年にカートでレースを始め、1982年まで5つのタイトルを獲得。 1983年、彼は自動車に移り、マルボロフォーミュラ・フォードチャレンジで優勝し、翌年、それぞれベネルクスおよびオランダフォーミュラフォード2000選手権で2位および3位に。シングルシーターレースのキャリアは数回中断され、1989年にベネルクスフォーミュラオペルチャンピオンシップで優勝。

1990年、コックスはイギリス・フォーミュラ3選手権に出場し、2つの勝利で3位に。1991年にフォーミュラ3000に移り、2シーズンそこに留まり、1レースに勝つ。

コックスはF1に席を見つけることができなかったため、BMWでツーリングカーに移り、1993年にオランダ選手権の5レースで優勝。1995年、彼はドイツスーパーツーリング選手権のBMWドライバーになり、シリーズ2位になり、スパ・フランコルシャン24時間レースも優勝。

1996年に彼はBMWモータースポーツに参加し、イギリスツーリングカー選手権（BTCC）に数回出場したが、マクラーレン・F1 GTRの開発プログラムに注力し、BPRグローバルGTシリーズで優勝。翌年、彼はFIA GT選手権で車を運転し、もう一度優勝。彼はまた、スパで24時間、ディーゼル駆動のBMWでクラス優勝を果たす。

1998年から2000年にかけて、ツーリングカーに戻り、ホンダのワークスドライバーに。 彼は1998年と1999年にBTCCでフルタイムでレースを行い（1999年に総合7位）、2000年にヨーロッパツーリングカー選手権で2位に。 翌年、彼はBMWのカーリーモーターズチームに加わり、 プロドライブ フェラーリ・550マラネロとのFIA GTチャンピオンシップの1回限りのレースでも優勝。

次のシーズンもプロドライブで出場し続け、2002年のアメリカン・ル・マン・シリーズ（ALMS）レースと2003年のル・マン24時間でGTSクラスを獲得。 2004年と2005年に、彼はプロドライブ（フェラーリとアストンマーティン・DBR9）とライターエンジニアリング（ランボルギーニ・ムルシエラゴ）を含むいくつかの異なるチームでレース。 2006年、彼はFIA GT、ルマン、ルマンシリーズ、ALMSのMenXチーム、アストンマーティンとスパイカーの間で時間を分けた。

2007年と2008年、ランボルギーニのワークスドライバーであり、FIA GTチャンピオンシップとADAC GTマスターをドライブ。 2007年にル・マン24時間レースにアストン・マーティン、2008年にIPBスパルタク・ランボルギーニとともに参加。

2016年にアキュラ・NSX GT3の開発ドライバーであり、 リアルタイムレーシングの2017Pirelli World Challengeでドライブ。

彼の娘ステファン・コックスもレースカードライバー。

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	順位	ポイント
1987年	ミック・ローウェ・レーシング	VW	A	SIL C	THR 4	BRH Ret	SIL 8	THR Ret	SIL 9														10位	17
		トヨタ								BRH Ret	THR 13	SIL 11	ZAN Ret	DON 3	SIL 8	SNE Ret	DON 2	OUL Ret	SIL Ret	BRH Ret	SPA 4	THR Ret
1988年	インタースポーツ・レーシング		A	THR	SIL	THR	BRH	DON	SIL	BRH	THR	SIL	DON	SIL	SNE	OUL 9	SIL 10	BRH Ret	SPA 5	THR Ret	SIL 13		14位	2
1990年	ボウマン・レーシング	VW	A	DON Ret	SIL 4	THR 3	BRH 2	SIL 5	BRH Ret	THR 6	SIL 5	DON 2	SIL Ret	SNE	OUL Ret	SIL Ret	BRH Ret	DON Ret	THR 6	SIL 4			5位	28

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1988年	タムチェスター・レーシング	レイナード・88D	コスワース	JER	VLL	PAU	SIL	MNZ	PER	BRH	BIR	BUG	ZOL 7	DIJ	NC	0

(key)

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	DC	ポイント
1991年	ユーフラ・レーシングチーム	無限	A	ZOL 13	HOC Ret	NÜR 3	AVU 1	MST 1	WUN 2	NOR Ret	DIE DNS	NÜR Ret	NÜR DSQ	HOC Ret																7位	67
1992年	ウィーン・レーシング		A	ZOL 1	ZOL 2	NÜR 1	NÜR 2	WUN 1	WUN 2	AVU 1 Ret	AVU 2 Ret	NÜR 1	NÜR 2	HOC 1	HOC 2	NOR 1	NOR 2	BRN 1	BRN 2	DIE 1	DIE 2	NÜR 1	NÜR 2	ALE 1	ALE 2	NÜR 1	NÜR 2	HOC 1	HOC 2	NC	0
1993年			A	ZOL 1 7	ZOL 2 Ret	HOC 1 Ret	HOC 2 Ret	NÜR 1	NÜR 2	WUN 1	WUN 2	NOR 1	NOR 2	DIE 1	DIE 2	NÜR 1	NÜR 2	ALE 1	ALE 2	AVU 1	AVU 2	HOC 1	HOC 2							20位	4

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
1992年	ウェイロック・レーシング	レイナード・92D	コスワース	OUL 1	DON	BRH 2	THR 3	BRH 4	OUL Ret	SNE 3	BRH 2	SIL 5	DON 3	3位	38

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	順位	ポイント
2001年	プロドライブ・オールスターズ	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GTS	TEX	SEB	DON	JAR	SNM	POR	MOS	MDO	LGA	PET 7			27位	18
2002年	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8ダブル12R	GT	SEB 15	SNM	MDO	ROA	WAS	TRO	MOS						86位	11
	プロドライブ	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GTS								LGA 1	MIA 3	PET 2			15位	71
2003年	ヴェロックス・プロドライブ・レーシング		GTS	SEB 6	ATL 2	SNM 4	TRO 5	MOS 2	ROA 3	LGA DSQ	MIA 2	PET 1				7位	97
2004年	クーロン・バーバー・レーシング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT	SEB	MDO 4	LIM Ret	SNM 5	POR 5	MOS DNS	ROA	PET 6	LGA				14位	10
2005年	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・DBR9	GT1	SEB 8	ATL	MDO	LIM	SNM	POR	ROA	MOS	PET 5	LGA 3			8位	39
2006年	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2	SEB 11	HOU	MDO	LIM	UTA	POR	ROA						NC	0
	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・DBR9	GT1								MOS 3	PET	LGA			13位	13
2007年	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2	SEB 10	STP	LBH	HOU	UTA	LIM	MDO	ROA	MOS	DET	PET	LGA	45位	7

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	順位	ポイント
2004年	パースペクティブ・レーシング	ポルシェ・911 GT3-RSR	GT	MNZ Ret	NÜR	SIL	SPA			NC	0
2005年	JLOC	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	SPA	MNZ Ret					7位	21
	メンX	フェラーリ・550-GTS マラネロ				SIL 1	NÜR 4	IST 3
2006年			GT1	IST 2	SPA 5	NÜR 3	DON 3	JAR 5		2位	28
2007年	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2	MNZ Ret	VAL	NÜR Ret	SPA Ret	SIL	SAO 4	17位	6
2008年	IPB スパルタク・レーシング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	CAT 3	MNZ 4	SPA 2	NÜR Ret	SIL 2		4位	27
2009年			GT1	CAT 1	SPA 2	ALG	NÜR			3位	28
	ギガウェーブ・モータースポーツ	アストンマーティン・DBR9						SIL 1
2013年	コックス・レーシング	ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3	GTC	SIL	IMO NC	SPL 4	HUN DNS	CAS Ret		10位	13

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ル・マン24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1996年	ウェスト・コンペティション デヴィッド・プライス・レーシング	トマス・ブシャー ジョン・ニールセン	マクラーレン・F1-GTR	GT1	338	4位	3位
1997年	チーム・BMWモータースポーツ	ロベルト・ラヴァーリア エリック・エラリー		GT1	358	3位	2位
1999年	コンラット・モータースポーツ レーシング・フォー・ホラント	ヤン・ラマース トム・コロネル	ローラ・B98/10-ジャッド	LMP	213	DNF	DNF
2000年		ヤン・ラマース トム・コロネル	ローラ・B2K/10-ジャッド	LMP900	38	DNF	DNF
2002年	スパイカー・カーズ	ノーマン・サイモン ハンス・フーゲンホルツ	スパイカー・C8ダブル12R	GT	142	DNF	DNF
2003年	ヴェロックス・プロドライブ・レーシング	トーマス・エンゲ ジェイミー・デーヴィス	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GTS	336	10位	1位
2004年	プロドライブ・レーシング	アラン・メニュ トーマス・エンゲ		GTS	325	11位	4位
2005年	アストンマーティン・レーシング	ペドロ・ラミー トーマス・エンゲ	アストンマーティン・DBR9	GT1	327	DNF	DNF
2006年	コンバース・メンX・チーム	アレクセイ・バシリエフ ロバート・ペルグル	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT1	196	DNF	DNF
2007年	アストンマーティン・レーシング	ジョニー・ハーバート トーマス・エンゲ	アストンマーティン・DBR9	GT1	337	9位	4位
2008年	IPB スパルタク・レーシング ライター・エンジニアリング	マイク・ヘーゼマンズ ロマン・ルシノフ	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	266	NC	NC
2009年	アストンマーティン・レーシング	スチュワート・ホール ハロルド・プリマ	ローラ-アストンマーティン・B09/60	LMP1	252	DNF	DNF
2010年	ヤング・ドライバー AMR	トーマス・エンゲ クリストファー・ニギャルド	アストンマーティン・DBR9	GT1	311	22位	3位

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
1994年	BMW・チーム・イザート	BMW・318is	AVU	WUN	ZOL	ZAN	ÖST	SAL 5	SPA Ret	NÜR 11									15位	8
1995年	BMW・チーム・シュニッツァー		ZOL 1 12	ZOL 2 4	SPA 1 7	SPA 2 5	OST 1 5	OST 2 2	HOC 1 5	HOC 2 6	NÜR 1 13	NÜR 2 12	SAL 1 2	SAL 2 2	AVU 1 3	AVU 2 2	NÜR 1 2	NÜR 2 3	2位	397

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	順位	ポイント
1995年	BMW・チーム・シュニッツァー	BMW・318i	FSW1	FSW2	SUG1	SUG2	TOK1	TOK2	SUZ1	SUZ2	MIN1	MIN2	TAI1	TAI2	SEN1	SEN2	FSW1 8	FSW2 Ret	24位	3

(key)

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	順位	ポイント
1996年	BMW・チーム・シュニッツァー	BMW・320i	DON 1	DON 2	BRH 1	BRH 2	THR 1	THR 2	SIL 1	SIL 2	OUL 1	OUL 2	SNE 1	SNE 2	BRH 1	BRH 2	SIL 1	SIL 2	KNO 1	KNO 2	OUL 1	OUL 2	THR 1 7	THR 2 10	DON 1 12	DON 2 7	BRH 1 2	BRH 2 6	14位	26
1998年	チーム・ホンダ・スポーツ	ホンダ・アコード	THR 1 10	THR 2 7	SIL 1 Ret	SIL 2 11	DON 1 7	DON 2 Ret	BRH 1 14	BRH 2 7	OUL 1 Ret	OUL 2 Ret	DON 1 4	DON 2 Ret	CRO 1 7	CRO 2 Ret	SNE 1 16	SNE 2 Ret	THR 1 13	THR 2 7	KNO 1 7	KNO 2 14	BRH 1 6	BRH 2 7*	OUL 1 7	OUL 2 Ret	SIL 1 Ret	SIL 2 7*	12位	52
1999年			DON 1 9	DON 2 7	SIL 1 9	SIL 2 5	THR 1 6	THR 2 5	BRH 1 Ret	BRH 2 4	OUL 1 9	OUL 2 7	DON 1 7	DON 2 Ret	CRO 1 3	CRO 2 9	SNE 1 6	SNE 2 1*	THR 1 9	THR 2 9	KNO 1 Ret	KNO 2 2	BRH 1 9	BRH 2 4*	OUL 1 5	OUL 2 Ret	SIL 1 7	SIL 2 Ret	7位	113
2000年	レッドストーン・チーム・ホンダ		BRH 1	BRH 2	DON 1 Ret	DON 2 9	THR 1	THR 2	KNO 1	KNO 2	OUL 1	OUL 2	SIL 1	SIL 2	CRO 1	CRO 2	SNE 1	SNE 2	DON 1	DON 2	BRH 1	BRH 2	OUL 1	OUL 2	SIL 1	SIL 2			13位	2

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^*はフューチャーレースにおける少なくとも一周のラップリード。

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	ポイント
2000年	JASエンジニアリング	ホンダ・アコード	MUG 1 1	MUG 2 1	PER 1 2	PER 2 13	A1R 1 1	A1R 2 13	MNZ 1 2	MNZ 2 1	HUN 1 4	HUN 2 4	IMO 1 3	IMO 2 3	MIS 1 2	MIS 2 3	BRN 1 1	BRN 2 9	VLL 1 3	VLL 2 3	MOB 1 9	MOB 2 8	2位	232
2002年	カーリー・モータースポーツ	BMW・320i	MAG 1 8	MAG 2 Ret	SIL 1 Ret	SIL 2 DNS	BRN 1 8	BRN 2 Ret	JAR 1 7	JAR 2 6	AND 1 8	AND 2 8	OSC 1	OSC 2	SPA 1	SPA 2	PER 1	PER 2	DON 1	DON 2	EST 1	EST 2	17位	1

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	ポイント
2001年	ラヴァリア・モータースポーツ	BMW・320i	MNZ 1	BRN 1	MAG Ret	SIL 1	ZOL 2	HUN 2	A1R 9	NÜR 2	JAR 4	EST DSQ	1位	117

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	DC	ポイント
2012年	ディック・ジョンソン・レーシング	フォード・FG ファルコン	ADE R1	ADE R2	SYM R3	SYM R4	HAM R5	HAM R6	BAR R7	BAR R8	BAR R9	PHI R10	PHI R11	HID R12	HID R13	TOW R14	TOW R15	QLD R16	QLD R17	SMP R18	SMP R19	SAN Q	SAN R20	BAT R21	SUR R22 Ret	SUR R23 Ret	YMC R24	YMC R25	YMC R26	WIN R27	WIN R28	SYD R29	SYD R30	NC	0†

(key)

• ^† : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

スパ24時間レース 結果
年	チーム	コ・ドライバー	使用車両	クラス	周回	順位	クラス 順位
1995年	BMW フィナ・バストス・チーム	スティーブ・ソパー ヨアヒム・ヴィンケルホック	BMW・320i	ST	518	1位	1位
1996年		スティーブ・ソパー マルク・デュエツ		ST	501	2位	2位
1997年	BMW テストセンター・ニュルブルク	クリスチャン・メンツェル エマニュエル・ナスペッティ	BMW・318 TDS	Eco Tech	476	3位	1位
1998年	チーム・ホンダ・スポーツ・ベルギー	ジェームス・トンプソン サイモン・グレイブス	ホンダ・インテグラタイプR	SP		DNF	DNF
2000年	BPR	コーネリアス・オイザー ベルト・プラウ		SP	453	4位	3位
2002年	BMSスクーデリア・イタリア	エンツォ・カルデラリ フレデリック・ドア	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT	41	DNF	DNF
2005年	アストンマーティン・レーシング	マルク・ホーセンス ペドロ・ラミー	アストンマーティン・DBR9	GT1	557	5位	5位
2006年	アストンマーティン・レーシング BMS	クリスチャン・ペスカトリ ファビオ・バビーニ トーマス・エンゲ		GT1	578	4位	4位
2007年	ライター・エンジニアリング	ヨス・メンテン ジェロエン・ブリークモレン	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	268	DNF	DNF
2008年	IPB スパルタク・レーシング ライター・エンジニアリング	ヤン・ラマース ロマン・ルシノフ トーマス・エンゲ		GT1	544	8位	5位
2009年	CRSレーシング	ロブ・ベル アンドリュー・カーカルディ アントニオ・ガルシア	フェラーリ・F430 GT2	GT2	528	5位	2位
2010年	ライター・エンジニアリング	マルク・ハイエク エットーレ・ボナルディ ジェフリー・リー	ランボルギーニ・ガヤルド LP560 GT3	GT3	539	14位	13位
2011年		マルク・ハイエク ヨス・メンテン	ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3	GT3 Pro-Am	65	DNF	DNF
2012年		マルク・ハイエク ヨス・メンテン アルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシス		GT3 Pro-Am	486	11位	6位
2013年	ブランパン・レーシング	マルク・ハイエク ヨス・メンテン ヘンク・ハーネ		Pro-Am	28	DNF	DNF

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1996年	ウェスト・コンペティション	マクラーレン・F1-GTR	GT1	PRI	MNZ	JAR	SIL	NÜR 1	AND	SUZ	BRH	SPA	NOG Ret	ZHU	53位	30

(key)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	順位	ポイント
1997年	BMWモータースポーツ	マクラーレン・F1-GTR	GT1	HOC Ret	SIL 1	HEL 10	NÜR 4	SPA 4	A1R Ret	SUZ 8	DON 5	MUG 5	SEB 2	LAG Ret	8位	26
2000年	カースポーツ・ホランド	ダッジ・バイパーGTS-R	GT	VAL	EST	MNZ	SIL	HUN	ZOL	A1R	LAU	BRN	MAG Ret		NC	0
2001年	プロドライブ・オールスターズ	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT	MNZ	BRN	MAG	SIL	ZOL	HUN	SPA	A1R 1	NÜR 3	JAR		13位	16
	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ディアブロ GT												EST 5
2002年	BMSスクーデリア・イタリア	フェラーリ・550-GTS マラネロ	GT	MAG	SIL	BRN	JAR	AND	OSC	SPA Ret	PER	DON	EST		NC	0
2004年	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT	MNZ	VAL 3	MAG	HOC	BRN	DON	SPA	IMO	OSC	DUB	ZHU	38位	6
2005年			GT1	MNZ Ret	MAG 13			BRN Ret		OSC 8					59位	1
	アストンマーティン・レーシング	アストンマーティン・DBR9				SIL 1†	IMO		SPA 5†
	メンX	フェラーリ・550-GTS マラネロ									IST 10	ZHU	DUB	BHR
2006年	Bレーシング・RSライン・チーム	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	SIL	BRN 6	OSC									26位	12
	アストンマーティン・レーシング・BMS	アストンマーティン・DBR9					SPA 4	LEC	DIJ	MUG
	All-Inkl.com・レーシング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT									HUN 8	ADR Ret
	スパイカー・スコードロン	スパイカー・C8スパイダー GT2-R	GT2										DUB Ret		NC	0
2007年	All-Inkl.com・レーシング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ R-GT	GT1	ZHU 11	SIL Ret	BUC Ret	MNZ 10	OSC 5							24位	11
	ライター・エンジニアリング								SPA Ret	ADR 6	BRN 8	NOG	ZOL 6
2008年	IPB スパルタク・レーシング		GT1	SIL 10	MNZ Ret	ADR	OSC	SPA 8	BUC1 8	BUC2 7	BRN	NOG	ZOL	SUN	27位	9.5
2009年	CRSレーシング	フェラーリ・F430 GT2	GT2	SIL	ADR	OSC	SPA 2	HUN	ALG	LEC	ZOL				22位	8

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^† 賞典外出走のため、ポイントは加算されない。

年	チーム	使用車両	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	順位	ポイント
2010年	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP670 R-SV	ABU QR 15	ABU CR 8	SIL QR 10	SIL CR Ret	BRN QR DNS	BRN CR DNS	LEC QR 2	LEC CR 18	SPA QR 7	SPA CR Ret	NÜR QR 3	NÜR CR 2	ALG QR 12	ALG CR 7	NAV QR 17	NAV CR Ret	INT QR 9	INT CR 12	SAN QR Ret	SAN CR 10	18位	39
2011年	スイス・レーシングチーム		ABU QR 10	ABU CR 7	ZOL QR 4	ZOL CR 4	ALG QR 10	ALG CR 5	SAC QR 12	SAC CR Ret	SIL QR	SIL CR	NAV QR	NAV CR	LEC QR	LEC CR	ORD QR	ORD CR	BEI QR	BEI CR	SAN QR	SAN CR	16位	31
2012年	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ガヤルド LP600+ GT3	NOG QR 8	NOG CR 7	ZOL QR 8	ZOL CR 13	NAV QR 4	NAV QR 7	SVK QR	SVK CR	ALG QR Ret	ALG CR 4	SVK QR 6	SVK CR 7	MOS QR	MOS CR	NÜR QR 1	NÜR CR 3	DON QR 4	DON CR 2			10位	78

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	順位	ポイント
2013年	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4	Pro	NOG QR	NOG CR	ZOL QR 2	ZOL CR 1	ZAN QR	ZAN QR	SVK QR 3	SVK CR Ret	NAV QR	NAV CR	BAK QR	BAK CR			12位	36
2014年	ブランパン・レーシング	ランボルギーニ・ガヤルド FL2	Pro	NOG QR 12	NOG CR Ret	BRH QR	BRH CR											20位	12
	ライター・エンジニアリング							ZAN QR 16	ZAN CR 7	SVK QR	SVK CR	ALG QR	ALG CR
	NSCモータースポーツ													ZOL QR 2	ZOL CR Ret	BAK QR	BAK CR
2015年	ライター・エンジニアリング	ランボルギーニ・ガヤルド LP560-4 R-EX	Pro	NOG QR	NOG CR	BRH QR	BRH CR	ZOL QR 11	ZOL CR 8	MOS QR	MOS CR	ALG QR	ALG CR	MIS QR	MIS CR	ZAN QR	ZAN CR	24位	4

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

• Peter Kox official site
• ピーター・コックス - DriverDB.com
• Kox Racing official site