プログレスM-07M
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 2010年9月12日にISSに接近するM-07M | |
| 任務種別 | ISS 補給船 |
|---|---|
| 運用者 | ロシア連邦宇宙局 |
| COSPAR ID | 2010-044A |
| 特性 | |
| 宇宙機種別 | プログレス-M (11F615A60) |
| 製造者 | RKKエネルギア |
| 任務開始 | |
| 打ち上げ日 | 2010年9月10日 10時22分28秒 (UTC) |
| ロケット | ソユーズ-U |
| 打上げ場所 | バイコヌール 31/6 |
| 任務終了 | |
| 廃棄種別 | 軌道離脱 |
| 減衰日 | 2011年2月20日 |
| 軌道特性 | |
| 参照座標 | 地球周回軌道 |
| 体制 | 低軌道 |
| 傾斜角 | 51.6 度 |
| ISSのドッキング（捕捉） | |
| ドッキング | ズヴェズダ Aft |
| ドッキング（捕捉）日 | 2010年9月12日 11時58分 (UTC) |
| 分離日 | 2011年2月20日 |
| 輸送 | |
| 重量 | 2515 kg |
| 加圧 | 1136 kg |
| 燃料 | 1120 kg |
| ガスカーゴ | 49 kg |
| 水カーゴ | 210 kg |
プログレスM-07M (ロシア語: Прогресс М-07М)は2010年にロシア連邦宇宙局が国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAではProgress 39、39Pなどと称している。[1]。プログレス-M (11F615A60)型の7機目であり、2010年では4機目、シリアル番号は407だった。RKKエネルギアが製造し、ロシア連邦宇宙庁が運用した。第24次長期滞在のクルーの搭乗時に到着し、第25次長期滞在のクルー搭乗時の全期間中ドッキングを続けており、第26次長期滞在のクルー搭乗時にドッキングを解除した。
M-07Mは2010年9月10日10時22分28秒(UTC)にバイコヌール宇宙基地31/6からソユーズ-Uロケットで打ち上げられた[2]。打ち上げは9月8日11時11分に行う予定であったが[3]、天候不良から延期されていた[2]。打ち上げ後、195kmから238kmの初期軌道に到達し、2日にわたってエンジン点火を繰り返し、ランデブーに向かった。
M-07Mは当初9月10日12時37分(UTC)にズヴェズダのAftポートにドッキングされる予定であったが[4]、打ち上げの遅れから9月12日の11時58分(UTC)にドッキングした[5][6]。ステーションとプログレスの間を167.6mで軌道保持している間にシステム評価を行い、ロシアのフライトコントローラーによって11分間の最終接近の開始の承認が発効された。ドッキングはクルスによって完璧に実行された。
搭載貨物
軌道上昇噴射
M-07MはISSの軌道上昇のためのマニューバに3回利用された。最初は、プログレスの8つの高度制御スラスタを使い、2010年9月15日に行われた[8]。9月25日のソユーズTMA-18のドッキング解除と降着、2010年10月10日のソユーズTMA-01Mのドッキング解除のため、9時4分(UTC)にエンジンに点火され、526秒間噴射を行い、高度を2km上昇させて356kmの位置に到達した。
2度目の軌道上昇はプログレスM-08Mのドッキングの準備として、10月20日19時41分(UTC)に行われた。228.7秒のマニューバで、近地点で350.7km、遠地点で375.7kmの軌道に到達した。プログレスM-08Mは10月27日に打ち上げられ2日後正常にドッキングした[9]。
3度目の軌道上昇は12月22日に行われ、再び8つのスラスターを利用して軌道を上昇させた。2011年1月28日に打ち上げられるプログレスM-09Mの到達とSTS-133でのスペースシャトル・ディスカバリーのドッキングの準備として、マニューバで4.2km上昇し、352.9kmの軌道に到達した[10]。
