メトロ・トランジット100形電車
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| メトロ・トランジット100形電車 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 製造所 | ボンバルディア・トランスポーテーション |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 3連接 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電気方式 | 直流750V（架空電車線方式） |
| 最高運転速度 | 88.5 km/h |
| 設計最高速度 | 88.5 km/h |
| 車両定員 | 246名 |
| 車両重量 | 48.5t |
| 全長 | 28,650 mm |
| 全幅 | 2,650 mm |
| 車体 | アルミニウム合金 |
| 主電動機 | 全閉外扇式かご形三相誘導電動機 |
| 主電動機出力 | 140kW |
| 駆動方式 | クイル式駆動方式 |
| 制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御[注 1] |
| 制御装置 | 東芝製 |
| 制動装置 | 回生ブレーキ併用電気指令式ブレーキ |
メトロ・トランジット100形電車(メトロ・トランジット100がたでんしゃ)は、2004年6月26日より営業運転を開始したメトロ・トランジット(ミネソタ州)のLRT車両。
概要
ボンバルディア・トランスポーテーションのフレキシティ・スウィフト(低床タイプ)を採用した[6]。27両が在籍し、ブルーライン専用運用となっている。
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