ユーシン渓谷

玄倉川は、塔ノ岳・丹沢山・蛭ヶ岳・檜洞丸など、丹沢山地の主要な山々から水を集めて流下する河川である。 その上流部では、かつて林業関係者が居住していた。 「ユーシン」とは、当時「ユウシン休泊所」があった場所の地名であり、今は休業中のユーシンロッジが残る^{[4][5][6] [引用 1]} （→ユーシンの名の由来）。

中流部では、河川の侵食作用が著しく、地盤の隆起に伴って穿入蛇行が発達し、深い峡谷地形を呈する^[7][8]。 また、玄倉川本流の下刻に支沢の侵食速度が追い付かず、合流部に滝が生じる懸谷地形も見られる^[7][9]。 この区間は、その険しい地形から、かつて渓流遡行者から「丹沢黒部」とも呼ばれた^[10]。

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  境隧道出口付近から
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  新青崩隧道出口から
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  玄倉ダムの貯水に滝が注ぐ懸谷地形

ユーシンブルーとは、玄倉ダムの貯水に見られる、鮮やかな青色の通称である。ただし実際の色相は、エメラルドグリーンやターコイズブルーといった青緑色に近い。玄倉ダムが開門されて水位が低い場合には、ユーシンブルーを見られないこともある^[11]。 いつからユーシンブルーと呼ばれるようになったかは不明であるが、2016年夏ごろにSNSなどで認知度が高まり、来訪者が急増した^[12]。山北町は商標登録を出願し、地域ブランドとして観光振興に活用している^[13]。

ユーシンブルーが青い理由は、水そのものが青いからである。水は一般に赤色の光を吸収し、残った透過光が青色を呈する（→ 水の青）。これは海や十二湖青池^[14][15]が青い理由と同じである。 蒸留水を用いた実験では、2 mの経路長で青く見え始める^[16]。 貯水を上から見る場合、光の経路は往復で2倍となるため、必要な水深は約1 mである^{[注釈 1]}。 こうした水の特性は、十分な水深があるときにのみ見られるユーシンブルーの特徴と合致する。 また、玄倉ダム付近には白っぽいユーシン型トーナル岩が分布しており^[17][18]、その明るい色もユーシンブルーの鮮やかさを際立たせる要因と考えられる。

一方、ウェブ上には科学的根拠の乏しい説も多く、 「微粒子」や「チンダル現象」とする説が見られる^{[注釈 2]}。 しかし、チンダル現象は微細なコロイド粒子によって光が散乱される現象である。光の散乱が起きると、物質は一般に透明度が下がり、濁って見える。ユーシンブルーは水底が見えるほど透明であることから、微粒子やチンダル現象が要因である可能性は低い。

一般のハイカーがユーシン渓谷にアクセスできる唯一の経路が玄倉林道である。

ユーシンロッジは、1970年に神奈川県が設置した県営宿泊施設である^[38]。 玄倉治山運搬路から県営林道幽神線に分岐して橋を渡った先にある。 かつては丹沢登山のベースとして賑わっていたが、前述の隧道ひび割れによる通行止めの影響で、2007年4月から営業休止となった^[39]。 営業休止後も一時期は避難設備として利用可能であった^[40]。

2014年7月に神奈川県緊急財政対策として民間移譲が検討された^[41][42]が、引き受け手は見つからなった^[39]。 2015年7月には利活用に関する提案を公募することになり^[38][39]、 「西丹沢安全登山協力会」が事業候補者に選定された^[43][44]。 その後、トイレ改修などが進められたものの^[45]、 2018年以降の林道通行止めや新型コロナの影響により、2022年時点で関係者間の調整が中断しており^[46]、 営業再開には至っていない。

2025年12月、神奈川県は、施設の老朽化が進み、安全性の確保が困難であるとして、ユーシンロッジを廃止し、建物を除却する方針を示した。2010年に実施された耐震診断では、震度6から7程度の地震によって倒壊または崩壊する危険性があると判定されていたほか、立入りを禁止していた建物内への不審者の侵入も確認されていた^[47]。

県は2026年度に除却に向けた調査および設計を行い、2027年度以降に除却工事を開始する予定としている^[47][48]。跡地の利用については、周辺一帯が崩落しやすい地質であることなどを踏まえ、県と山北町が検討するとしている^[47]。

ユーシンロッジ付近に、「かながわの美林50選 西丹沢ユーシンの森」の碑柱がある。

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  ユーシンロッジ付近の玄倉川
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  ユーシンロッジ
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  かながわの美林50選の碑

1928年（昭和3年）の大水害により、「諸士平」「諸子平」（しょしだいら）の集落が壊滅したため、人の住んでいなかったユーシン地区に移ったという^{[引用 4][引用 5][6]}。

• 昭和4年測量の5万分1地形図^[49]には「ユウシン休泊所」の記載がある。一方、大正11年修正測量の地形図^[50]にはユウシンの記載はなく、「諸子平」の記載がある。

ユーシンの名称の由来については諸説ある。

• 明治時代に旧小田原藩士で組織された「有信会」に由来するという説^{[引用 6]}。小木 2001による推測であり、「元サムライの入植」に有信会が関わったとする史料は確認されていない。
• 友信（とものぶ）という人が入った沢が友信沢と名付けられたという説^{[引用 7]}。玄倉出身の猟師である諸星梅吉から聞いた言い伝えに基づく^{[引用 8]}。
• 大正から昭和にかけて森林管理人を務めた小宮兵太郎が、「谷深くして、水勢勇まし」という意味より湧津と名付けたという説^{[51][引用 9]}。
  • 沢の名をとって地名をユーシンとし、湧津と書いた、という証言もある^{[引用 4]}。
  • 1919年（大正8年）発行の日本山岳会機関誌に掲載された大正7年の山行記録に「湧津澤」の記述がある^{[52][引用 10]}。この文献は、ユーシンという名称が記録上に現れる最初期の例とされている。
• 1951年の三保村公史には、涌深と記載されている^[53]が、その由来は不明。
• 幽神の名称は、1955年神奈川国体の準備の際、当時の内山岩太郎知事が命名したという説がある^{[引用 11]}
  • ユーシン沢堰堤橋（昭和34年7月竣工）の銘板には「幽神沢」の表記^[54]。
  • ユーシンロッジに至る県営林道の名称は「幽神線」^[55]。

小田急線新松田駅またはJR御殿場線谷峨駅から松62系統「西丹沢ビジターセンター」行きの富士急モビリティ路線バスに乗車。「玄倉」で下車。

自動車の場合、東名高速大井松田ICまたは御殿場ICから国道246号を経由し、「清水橋」交差点から神奈川県道76号を中川・丹沢湖方面に進む。神縄トンネル手前で神奈川県道710号に分岐し、玄倉方面へ向かう。玄倉バス停付近の小菅沢沿いに無料駐車場が設置されている。

玄倉バス停からは玄倉林道を歩いてユーシン渓谷へ。県営林道は一般車両（二輪車および自転車を含む）の通行を禁止している^[24]。