リジェ・JS43
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| カテゴリー | F1 | ||||||||
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| コンストラクター | リジェ | ||||||||
| デザイナー | フランク・ダーニー | ||||||||
| 先代 | リジェ・JS41 | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| シャシー | カーボンファイバー ハニカム コンポジット | ||||||||
| サスペンション（前） | プッシュロッド | ||||||||
| サスペンション（後） | プッシュロッド | ||||||||
| エンジン | 無限ホンダ MF301HA 72度 V10, NA, | ||||||||
| トランスミッション | リジェ製 6速 セミAT | ||||||||
| 燃料 | エルフ | ||||||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム | リジェ ゴロワーズ・ブロンド | ||||||||
| ドライバー |
9. オリビエ・パニス 10. ペドロ・ディニス | ||||||||
| コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||
| ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
| 初戦 | 1996年オーストラリアグランプリ | ||||||||
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リジェ・JS43 (Ligier JS43) は、リジェチームが1996年シーズンのF1参戦に用いたフォーミュラ1カーである。1997年よりプロスト・グランプリへ移行したため、リジェにとって最後のF1マシンとなった。
