三菱・ASX
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初代（2010年 - 2022年）
→詳細は「三菱・RVR」を参照
| 三菱・ASX（初代） GA3W/GA4W型 | |
|---|---|
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| ボディ | |
| プラットフォーム | 三菱・GSプラットフォーム |
初代は2010年1月にジュネーブショー2010にて実車のお披露目を実施[1]し、3月以降に販売を開始した。
2020年に三菱自動車は中期経営計画を発表し、欧州から事実上の撤退を表明した[2]。
2代目（2023年 - ）
→詳細は「ルノー・キャプチャー」を参照
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2022年9月21日、ルノー・日産・三菱アライアンスに基づき、ルノー・キャプチャーのOEMモデルとなる新型「ASX」を欧州にて発表[3]、2023年3月に発売開始された[4]。
なお、三菱がルノーからOEM供給を受けるのはトラフィックのオセアニア市場向け「エクスプレス」以来、2例目である。
沿革
- 2022年
- 9月 - ミツビシ・モーターズ・ヨーロッパがオンライン発表会で世界初公開[3]。
- 2023年
- 3月 - 新型の販売開始[4]。フロントグリルやエンブレム等を除き、OEM元のキャプチャーと同一のデザインである。搭載するエンジンは欧州の多彩なニーズに要求するため、4種類から選択できる。先進運転支援システムは、「ルノー ヒューマン ファースト プログラム｣と同一のMI-PILOT（マイパイロット）を搭載する。
- 2024年
- 2025年
- 9月 - ミツビシ・モーターズ・オーストラリアが2025年の第4四半期から販売を開始すると発表した[6]。
- 2026年
フロント(2024- )
リア(2024- )
インテリア
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