八色駅

• 1965年（昭和40年）1月15日：開業^[1][2]。旅客のみを取り扱う無人駅^[3]。
• 1968年（昭和43年）7月：駅舎が竣工^{[注 1]}。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[4]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、当駅は越後湯沢駅が管理する無人駅となっている。線路東側が越後湯沢方面、西側が長岡方面のホームとなっている。

構内には跨線橋や踏切などのホーム相互間の連絡手段はなく、六日町寄りにある町道の踏切を使用して連絡する必要がある。

両ホームには屋内待合室があるが、駅構内には化粧室の設備はない。

※当駅では案内上の番線番号は設定されていない。

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  ホーム（2021年9月）

周辺には工業団地や自動車学校などが所在する。かつては、スポーツコム浦佐国際スキー場が所在した。

越後交通グループの南越後観光バスが運行する路線バス、および南魚沼市のコミュニティバス「市民バス」が当駅周辺を経由する。

• 南越後観光バス - 駅を出て南側すぐの国道17号沿いに位置する「境川」が最寄りバス停となる。
  • MK 六日町＝浦佐＝小出 線^[6][7]
• 市民バス - 駅南側の「境川」（南越後観光バスのものとは異なる）が最寄りバス停となる。
  • ■ 浦佐・五箇コース^[8]

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■上越線

浦佐駅 - 八色駅 - 小出駅