安城線
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歴史
- 1925年11月1日 - 私鉄の朝鮮京南鉄道により、京畿線として、天安 - 安城間が開通。
- 1927年4月16日 - 安城 - 竹山間が開通。
- 1927年9月15日 - 竹山 - 長湖院間が開通。
- 1944年11月1日 - 安城 - 長湖院間が不要不急線として休止(後に廃止)。
- 1946年5月10日 - 天安 - 安城間を以って国有化。
- 1955年9月1日 - 路線名を安城線として改称。
- 1978年10月29日 - 長項線線路の移設工事により天安駅区内の乗り場が臨時閉鎖され、新富駅を新設して旅客輸送を取扱。
- 1978年11月26日 - 天安駅まで列車の運行が再開通。
- 1982年5月1日 - 旅客営業中止を発表したが、地域交通の都合のため暫定保留。
- 1985年4月1日 - 全線にかけて旅客営業中止。笠場 - 安城間は運転休止。
- 1989年1月1日 - 貨物営業中止と天安 - 笠場間の廃止により、全区間が廃止。
駅一覧
| 駅名 | 駅間キロ (km) | 累計キロ (km) | 接続路線 | 所在地 | 開業日 | 備考 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日本語 | ハングル | 英語 | |||||||
| 天安駅 | 천안역 | Cheonan | 0.0 | 0.0 | 鉄道庁:京釜本線・長項線 | 忠清南道天安市 | 東南区 | ||
| 新富駅 | 신부역 | Sinbu | 2.4 | 2.4 | 1978年10月29日 | 臨時開業、同年11月26日に廃止 | |||
| 石橋駅 | 석교역 | Seokkyo | 4.6 | 7.0 | 西北区 | 1925年11月1日 | |||
| 聖居駅 | 성거역 | Seonggeo | 2.7 | 9.7 | 1966年4月25日 | ||||
| 笠場駅 | 입장역 | Ipjang | 4.4 | 14.1 | 東南区 | 1925年11月1日 | 1934年以降に「稷山駅」より改称 | ||
| 古池駅 | 고지역 | Goji | 5.6 | 19.7 | 京畿道 | 安城市 | 1934年以降に一時廃止、国有化後に再開業 | ||
| 薇陽駅 | 미양역 | Miyang | 3.2 | 22.9 | |||||
| 安城駅 | 안성역 | Anseong | 5.5 | 28.4 | |||||
| 安城邑内駅 | 안성읍내역 | Anseongeupnae | 1.2 | 29.6 | 1931年6月15日 | ||||
| 麻田駅 | 마전역 | Majeon | 6.8 | 36.4 | 1927年4月16日 | ||||
| 三竹駅 | 삼죽역 | Samjuk | 5.3 | 41.7 | |||||
| 龍月駅 | 용월역 | Yongweol | 2.9 | 44.6 | |||||
| 竹山駅 | 죽산역 | Juksan | 2.4 | 47.0 | |||||
| 竹山邑内駅 | 죽산읍내역 | Juksanupnae | 1.0 | 48.0 | 1931年6月15日 | ||||
| 梅山駅 | 매산역 | Maesan | 3.2 | 51.2 | 1927年9月15日 | ||||
| 注川駅 | 주천역 | Jucheon | 4.7 | 55.9 | |||||
| 行竹駅 | 행죽역 | Haengjuk | 3.9 | 59.8 | 利川市 | ||||
| 大西駅 | 대서역 | Daeseo | 3.5 | 63.3 | |||||
| 長湖院駅 | 장호원역 | Janghowon | 6.5 | 69.8 | |||||
- 天安 - 安城間は1985年4月1日休止、1989年1月1日廃止。
- 安城 - 長湖院間は1944年11月1日休止(後に廃止)。
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