寺前駅
兵庫県神崎郡神河町鍛冶にある西日本旅客鉄道の駅
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歴史

- 1894年(明治27年)7月26日:播但鉄道姫路駅 - 当駅間開通時に開設[1][2]。開業当初の北の終着駅であった。旅客・貨物の取扱を開始[2]。
- 1895年(明治28年)1月15日:播但鉄道当駅 - 長谷駅間延伸。
- 1903年(明治36年)6月1日:播但鉄道が山陽鉄道に営業譲渡。山陽鉄道の駅となる。
- 1906年(明治39年)12月1日:山陽鉄道国有化、国鉄の駅となる[2]。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定、播但線所属となる。
- 1982年(昭和53年)10月2日:車扱貨物取扱廃止[2]。有蓋車用貨物ホームが設置されていた。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[2]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[2]。
- 1996年(平成8年)3月16日:ダイヤ改正に伴い、当駅に停車していた急行「但馬」が廃止され、代わりに特急「はまかぜ」が停車するようになった。
- 1996年(平成8年)6月17日:午前7時頃、同駅へ「当駅 - 和田山間にダイナマイトを仕掛けた」と言う脅迫電話が掛かり、安全確認のため3時間余りに渡り運行を見合わせる事件が発生[3]。
- 1998年(平成10年)3月14日:姫路駅 - 当駅間電化に伴い、電化・非電化の境界駅となる[1]。
- 2010年(平成22年)
- 2016年(平成28年)3月26日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[5]。
- 2022年(令和4年)
駅構造
単式・島式ホーム複合型2面3線を有する、交換・待避・折返し設備を備えた地上駅、その他にも列車留置用側線が設けられている[1]。駅舎は単式の1番のりば側にあり、島式の2・3番のりばへは跨線橋で連絡している[1]。2010年に新駅舎が仮開業した[1]。その後、のりば番号が変更になり、現在は駅舎側の単式ホームが3番のりば、島式が2番のりば、1番のりばの順に変更になっている。
当駅は電化・非電化の境界駅となっている[1]。
直営駅(豊岡駅の被管理駅)。みどりの窓口が設置されている。駅舎に隣接する「カーミンの観光案内所」内にもトイレはある。自動改札機は無く、代わりにICカード専用簡易改札機が設置されている。
以前は播但線運行を担っていた福崎鉄道部があった。現在は組織変更に伴い駅管理業務は福崎駅に移管され、乗務員部門のみ豊岡列車区寺前派出として残されている。
のりば
- 3線共に方向の区別無く使われている。全特急列車は駅舎側となっている3番のりばに停車する。普通列車は主として島式1・2番のりばに停車し、相互乗換の便を図っている。なお、1番のりばは和田山行気動車停車を前提としてかホーム高さが低くなっているが、実際は1番のりばに姫路方面きが停車する場合も多い。
- 改札口(2022年11月)
- 1・2番線ホーム(2022年11月)
- 3番線ホーム(2022年11月)
- 跨線橋(2022年11月)
停車列車
利用状況
駅周辺
バス路線
- 神河町コミュニティバス( ウイング神姫による受託運行)
- 「寺前駅」バス停
- 駅前バスのりば(2012年10月)
