岩元市三
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| 岩元市三 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国籍 |
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| 出身地 |
鹿児島県肝属郡垂水町 (現・垂水市) |
| 生年月日 | 1947年10月30日(78歳) |
| 騎手情報 | |
| 所属団体 | 日本中央競馬会(JRA) |
| 所属厩舎 | 栗東・布施正(1974年 - 引退) |
| 初免許年 | 1974年3月1日 |
| 免許区分 | 平地 |
| 騎手引退日 | 1989年2月28日 |
| 重賞勝利 | 29勝 |
| G1級勝利 | 2勝 |
| 通算勝利 | 4917戦578勝 |
| 調教師情報 | |
| 初免許年 | 1989年 |
岩元 市三(いわもと いちぞう、1947年10月30日 - )は、鹿児島県肝属郡垂水町(現・垂水市)出身の元騎手・元調教師。
騎手としてバンブーアトラスで東京優駿、ラフオンテースで阪神3歳ステークスなどに優勝。
調教師として顕彰馬・テイエムオペラオーを管理し、2000年度JRA賞最多賞金獲得調教師。
騎手時代
鹿児島に4人兄妹の長男として出生し、小学6年生時に父を亡くすと、母子家庭の長男という自覚から中学卒業後は集団就職により大阪・天六の生花店で働く。社会人ながら当時150cmにも満たない小柄な体躯であり、このハンデを活かせる仕事はないかと模索していた岩元は友人に誘われ園田競馬場へと赴いた際、「あの(騎手の)仕事は自分に向いているんじゃないか」と騎手稼業を意識し始め、後に競馬新聞社に騎手になる方法を尋ねるといった行動も起こしている。
18歳になると、同郷の騎手が所属する布施正厩舎を訪ねて弟子入りを志願。一度は「定職に就いているし、馬に乗ったこともない。やめときなさい」と断られたものの、騎手への思いを捨てきれない岩元は、布施の元を再度訪問し弟子入りを認められる。短期講習生の下乗り騎手として布施に師事することとなった岩元は入門して7年後の1974年に騎手デビューするが、この時既に27歳という苦労人であった。その2年後には布施の次女との結婚を許され、岩元は布施の義理の息子となっている。
1年目の1974年には3月2日の中京第4競走4歳200万下・レイクビレンで初騎乗を果たし、1番人気に支持されたが3着と初勝利はならなかった[1]。同24日の小倉第9競走紫川特別・レイノボルで初勝利を挙げ、4月14日には小倉大賞典・タイバブーで重賞初騎乗を果たし、ノボルトウコウの5着に入った[2]。1年目から2桁勝利の10勝[3]をマークし、小倉では8月25日には初の1日2勝[4]を記録するなど7勝[5]を挙げた。
2年目の1975年には7月19日・20日の小倉で初の2日連続勝利[4]を記録し、テスコガビー不在のビクトリアカップでは11頭中10番人気のヨドフレーヤで4着に入った[6]。
3年目の1976年からはトウショウボーイと同期の芦毛馬[7]キングラナークとのコンビで活躍し、1976年は新川恵から乗り替わり初戦の洲本特別(600万下)を勝利[8]。菊花賞にも挑戦し[8]、本馬場入場では実況していた杉本清(当時・関西テレビアナウンサー)に「洲本特別を勝って菊の最終便に間に合ったキングラナーク、なんともうれしい出走です」と紹介されている[9]。1977年の中日新聞杯では15頭中13番人気のジャンボキングに7馬身差付けて人馬共に重賞初勝利[10] [8]を挙げ、枠連万馬券の波乱となった[11]。1978年には中京記念でカネミノブ[12]、大阪杯でホクトボーイ・テンメイに勝利し[13]、高松宮杯ではクラウンピラード・ハシコトブキにホクトボーイ・エリモジョージの天皇賞馬2頭を抑えて2着に入った[14]。
1977年からはスリーファイヤーとのコンビで同年の阪神牝馬特別では9頭中9番人気ながら桜花賞馬インターグロリアにハナ差迫ると同時にオークス馬リニアクインをアタマ差抑えて2着[15]に入り、1978年には阪急杯・金鯱賞を連勝し、1979年には中日新聞杯・北九州記念を勝利[16]。
1977年の京都記念(春)ではエリモジョージに騎乗する福永洋一の代打でホシバージに騎乗。3着のクラウンピラードに5馬身差付けたものの、テンポイントにはアタマ差届かず2着[17] [18]。
徹底マークで食らいついて最後に前に出るという騎乗ぶりは「マムシの市三」と呼ばれ[7]、1978年から1981年まで4年連続30勝台、1982年と1983年には2年連続40勝台、1984年には自己最多の73勝を記録[3]。
1979年にはネーハイジェットとのコンビできさらぎ賞でテルテンリュウに勝利し、毎日杯でハシハーミットの2着、皐月賞ではビンゴガルー・カツラノハイセイコに次ぐ3着[19]に入った[20]。4番人気の評価を得た東京優駿(日本ダービー)ではゲートの中で自分の心臓の音が聞こえるほど、完全にダービーの雰囲気に呑まれたが、極限の緊張の中で5着と大健闘した[21]。
1979年からはラフオンテースの主戦騎手としても活躍し、同年の阪神3歳ステークスではノースガスト・オペックホースを抑えて[22]デビュー5連勝で同馬唯一のGI級レース制覇を飾るが、同年は5戦を全て1番人気で勝利した[23]。1981年には夏の小倉で北九州記念を2着に7馬身差付けて[24]勝利すると、小倉記念では牝馬ながらトップハンデ59kgを背負って勝利、秋は阪神の朝日チャレンジカップでダービー馬オペックホースに勝利し重賞3連勝を達成し、天皇賞(秋)、第1回ジャパンカップにも挑戦[23]。
1982年にはバンブーアトラスで2度目のダービー騎乗[21]を果たすが、前走のNHK杯では6着と敗れていたため、7番人気と注目度は低かった[25]。ネーハイジェットの時と違って、スタートと他馬の動向に細心の注意を払うことに集中したため、28頭のゲート入りから全然緊張しなかった[21]。1000mの通過が59秒6という速いラップのペースでも[25]、好位に付けてレースを進め[25]、直線で抜け出すという横綱相撲を演じ[25]、内から伸びたワカテンザンと残り200m地点から追い比べ[26]を制す。勝ち時計もダービー史上初めて2分27秒台の壁を破る2分26秒5というレコードを記録したが、バンブーアトラスにとっては唯一の重賞勝利が日本ダービーとなり、波乱の立役者といった程度の評価でしかなかった[25]。
1983年の菊花賞ではシンブラウンでビンゴカンタ・リードホーユーと横一線の3着争いの末、21頭中14番人気ながら上位人気陣に割って入る3着と健闘[27]。同馬では1983年・1984年の阪神大賞典を連覇し[28]、シンブラウンの弟シンチェストでは1987年の京都記念でスピードヒーローに勝利[29]。
1984年には優駿牝馬をダドリアバンブーでトウカイローマン・ダイアナソロンに次ぐ3着[30]に健闘し、1985年のローズステークスでは14頭中12番人気の関東馬タケノハナミで管理する藤原敏文の指示通りに先行策を取り、逃げた桜花賞馬エルプスを半馬身抑えて勝利[31]。
1988年の小倉記念でプレジデントシチーに騎乗し、オークス馬コスモドリームをハナ差抑えたのが[32]最後の重賞勝利、1989年1月21日の京都第7競走4歳400万下・ファンファンロマンが最後の勝利となった[33]。
1989年2月のきさらぎ賞・シンタダシ(9頭中5着)が最後の騎乗[34]となり、調教師免許の取得に伴い、同年限りで現役を引退。
調教師時代
同年11月、調教師・夏村辰男の死去に伴う厩舎の解散により、施設を引き継ぐ形で厩舎を開業。初出走は同年12月2日、阪神競馬第8競走のアールカップで9着、初勝利は翌1990年1月15日、京都競馬第2競走のミヤジペガサスで挙げた(延べ14頭目)。同年の小倉3歳ステークスをテイエムリズムで制して重賞初勝利を挙げた。
1996年より2010年まで和田竜二が所属騎手となっていた。1999年の皐月賞を和田騎乗のテイエムオペラオーで制し、岩元の調教師としてのJRAGI初勝利と共に和田のGI初勝利を飾っている。2000年には同馬がGI競走を次々と制して8戦無敗という成績でシーズンを終え、この年最多獲得賞金調教師のタイトルを獲得した。
冠名「テイエム」を使用する垂水町(現・垂水市)出身の馬主・竹園正繼は幼馴染で、岩元がバンブーアトラスで勝った日本ダービーの勝利騎手インタビューを偶然見たことがきっかけで馬主になったという逸話がある。それゆえ、中央競馬に所属している競走馬は、多くの所有馬を岩元厩舎に預託している。
2018年2月28日付けで定年の為、調教師を引退することになった[35]。
騎手成績
| 通算成績 | 1着 | 2着 | 3着 | 4着以下 | 騎乗回数 | 勝率 | 連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平地 | 578 | 557 | 514 | 3,263 | 4,912 | .118 | .231 |
| 障害 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | .000 | .000 |
| 計 | 578 | 557 | 514 | 3,263 | 4,917 | .118 | .231 |
| 日付 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 初騎乗 | 1974年3月2日 | 4歳200万下 | レイクビレン | 7 | 1 | 3着 |
| 初勝利 | 1974年4月24日 | 紫川特別 | レイノボル | 6 | 4 | 1着 |
| 重賞初騎乗 | 1974年4月14日 | 小倉大賞典 | タイバブー | 15 | 9 | 5着 |
| 重賞初勝利 | 1977年2月6日 | 中日新聞杯 | キングラナーク | 15 | 7 | 1着 |
| GI級初騎乗 | 1976年11月14日 | 菊花賞 | キングラナーク | 21 | 21 | 18着 |
| GI級初勝利 | 1979年12月9日 | 阪神3歳S | ラフオンテース | 11 | 1 | 1着 |
主な騎乗馬
※括弧内は岩元騎乗時の優勝重賞競走、太字はGI級競走。
- キングラナーク(1977年中日新聞杯 1978年中京記念、大阪杯)
- スリーファイヤー(1978年阪急杯、金鯱賞 1979年中日新聞杯、北九州記念)
- ネーハイジェット(1979年きさらぎ賞、神戸新聞杯)
- ラフオンテース(1979年阪神3歳ステークス、デイリー杯3歳ステークス 1981年北九州記念、小倉大賞典、朝日チャレンジカップ)
- マリージョーイ(1980年金鯱賞)
- バンブーアトラス(1982年東京優駿)
- シンブラウン(1983年・1984年阪神大賞典)
- その他
調教師成績
| 日付 | 競馬場・開催 | 競走名 | 馬名 | 頭数 | 人気 | 着順 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 初出走 | 1989年12月2日 | 5回阪神1日8R | 3歳上400万下 | アールカップ | 10頭 | 10 | 9着 |
| 初勝利 | 1990年1月15日 | 1回京都6日2R | 3歳未勝利 | ミヤジペガサス | 12頭 | 3 | 1着 |
| 重賞初出走 | 1990年1月28日 | 1回阪神2日11R | 京都牝馬特別 | ファンドリポポ | 14頭 | 8 | 11着 |
| 重賞初勝利 | 1990年9月2日 | 3回小倉8日11R | 小倉3歳S | テイエムリズム | 13頭 | 8 | 1着 |
| GI初出走 | 1991年4月7日 | 3回京都6日10R | 桜花賞 | テイエムリズム | 18頭 | 18 | 14着 |
| GI初勝利 | 1999年4月18日 | 3回中山8日11R | 皐月賞 | テイエムオペラオー | 17頭 | 5 | 1着 |
- 重賞競走32勝(うちGI競走7勝)
主な管理馬
※太字はGI級競走。
- テイエムリズム(1990年小倉3歳ステークス)
- ファンドリポポ(1990年朝日チャレンジカップ)
- シンホリスキー(1991年スプリングステークス、きさらぎ賞、中京障害ステークス・春)
- グランドシンゲキ(1993年 アーリントンカップ)
- ポレール(1996年中山大障害・春、中山大障害・秋、東京障害特別・春、阪神障害ステークス・秋 1997年中山大障害・春)
- サージュウェルズ(1996年ステイヤーズステークス)
- テイエムトップダン(1997年毎日杯)
- テイエムオペラオー(1999年毎日杯、皐月賞 2000年京都記念、阪神大賞典、天皇賞(春)、宝塚記念、京都大賞典、天皇賞(秋)、ジャパンカップ、有馬記念 2001年天皇賞(春)、京都大賞典)
- ポートブライアンズ(1999年福島記念)
- テイエムトッキュー(1999年カブトヤマ記念)
- ファンドリロバリー(2000年阪神スプリングジャンプ)
- ユーセイシュタイン(2001年京都ジャンプステークス)
- トッププロテクター(2002年北九州記念)
- クーリンガー(2004年佐賀記念、名古屋大賞典 2005年名古屋大賞典、マーチステークス 2006年マーキュリーカップ)
- ゴーイングパワー(2011年兵庫ジュニアグランプリ)
- グランドボヌール(2019年サマーチャンピオン※鈴木孝志厩舎転厩後)
受賞歴
- JRA賞最多賞金獲得調教師(2000年)
- JRA賞優秀技術調教師(1999年)
- 優秀調教師賞(関西)4回(1990年、1991年、1999年、2000年)