阪神大賞典

1953年に、4歳（現3歳）以上の馬による重賞競走として創設^[3][4]。創設当初は阪神競馬場の芝2000mで行われ、その後距離は幾度かの変遷を経て、1974年より芝3000mで定着^[3][4]。負担重量は創設当初ハンデ戦だったが、1956年より別定に変更された^[4]。

創設以来、1957年から1960年を除き「暮れの阪神開催を飾る長距離戦」として親しまれ、1967年（昭和42年）からは同時期に中山競馬場で開催されるステイヤーズステークスと並び称された^[4]が、1987年から春の阪神開催に移され5歳（現4歳）以上の馬による競走となり、あわせて天皇賞（春）の前哨戦として位置づけられた^[4]。2014年からは、本競走の1着馬に天皇賞（春）の優先出走権が与えられている^[4]。

外国産馬は1978年から、地方競馬所属馬は1995年から出走可能になった^[4]ほか、2002年からは外国馬も出走可能な国際競走となった^[4]。

以下の内容は、2026年現在^[1][2]のもの。

出走資格: サラ系4歳以上

• JRA所属馬
• 地方競馬所属馬（後述）
• 外国調教馬（優先出走）

負担重量：別定

• 4歳56kg、5歳以上57kg、牝馬2kg減
  • 2025年3月22日以降のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬2kg増、牝馬限定GI競走またはGII競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増
  • 2025年3月21日以前のGI競走（牝馬限定競走を除く）1着馬1kg増（2歳時の成績を除く）

天皇賞（春）のステップ競走に指定されており、地方競馬所属馬は天皇賞（春）の出走候補馬（3頭まで）に優先出走が認められている^[5][6]。また、地方競馬所属馬は本競走で2着以内の成績を収めた馬に天皇賞（春）の優先出走権が与えられる^[5][6]。

2026年の1着賞金は6700万円で、以下2着2700万円、3着1700万円、4着1000万円、5着670万円^[1][2]。

• 1953年
  • 4歳以上の馬による重賞競走として創設、阪神競馬場の芝2000mで施行^[4]。
  • 当時の正賞は京阪神競馬株式会社^{[注 1]}賞、京阪神急行電鉄株式会社^{[注 2]}賞、松下電器産業株式会社^{[注 3]}賞^[7]。
• 1954年 - 正賞が農林大臣賞と京阪神競馬株式会社賞となる^[8]。
• 1956年 - 正賞が京阪神急行電鉄株式会社賞、松下電器産業株式会社賞、京阪神不動産株式会社賞となる^[9]。
• 1957年
  • この年のみ、名称を「農林省賞典 阪神大賞典」に変更して施行^[4]。
  • 正賞が農林大臣賞と京阪神不動産株式会社賞となる^[10]。
• 1958年 - 正賞が京阪神不動産株式会社賞となる^[11]。
• 1978年 - 混合競走に指定、外国産馬が出走可能になる^[4]。
• 1984年 - グレード制施行によりGII^{[注 4]}に格付け。
• 1987年 - 開催時期変更（12月から3月に移動）に伴い、出走資格を「5歳以上」に変更。
• 1995年 - 指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が2頭まで出走可能になる^[12]。
• 1996年 - この年から正賞が兵庫県知事賞と京阪神不動産株式会社賞となる^[12]。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「4歳以上」に変更。
• 2002年 - 国際競走に変更され、外国調教馬が4頭まで出走可能になる^[13]。
• 2003年 - 外国調教馬の出走枠が8頭に拡大^[14]。
• 2014年 - この年から1着馬に天皇賞（春）の優先出走権を付与^[4]。
• 2020年 - COVID-19の感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施^[15]。
• 2021年 - 出走可能頭数を18頭に拡大^[16][17]。

コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

• 
  第60回優勝馬ギュスターヴクライ（1番）
  （鞍上：福永祐一）
• 
  第61回優勝馬ゴールドシップ
  （鞍上：内田博幸）
• 
  第62回優勝馬ゴールドシップ
  （鞍上：岩田康誠）
• 
  第63回優勝馬ゴールドシップ
  （鞍上：岩田康誠）
• 
  第65回優勝馬サトノダイヤモンド
  （鞍上：クリストフ・ルメール）
• 
  第66回優勝馬レインボーライン
  （鞍上：岩田康誠）
• 
  第67回優勝馬シャケトラ
  （鞍上：戸崎圭太）
• 
  第69回優勝馬ディープボンド
  （鞍上：和田竜二）
• 
  第70回優勝馬ディープボンド
  （鞍上：和田竜二）