豊頃駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
| 豊頃駅 | |
|---|---|
 駅舎（2021年5月） | |
|
とよころ Toyokoro | |
 | |
| 所在地 | 北海道中川郡豊頃町豊頃旭町 |
| 駅番号 | ○K38 |
| 所属事業者 | 北海道旅客鉄道（JR北海道） |
| 所属路線 | ■根室本線 |
| キロ程 | 81.9 km（新得起点） |
| 電報略号 | ヨコ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
40人/日 -2014年- |
| 開業年月日 | 1904年（明治37年）8月12日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
豊頃駅（とよころえき）は、北海道中川郡豊頃町豊頃旭町にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線の駅である。電報略号はヨコ[2]。事務管理コードは▲110423[3]。駅番号はK38。
駅名の由来
- 1904年（明治37年）8月12日：北海道官設鉄道の駅として開業。一般駅[4][5][1]。
- 1905年（明治38年）4月1日：官設鉄道に移管[1]。
- 1982年（昭和57年）9月10日：貨物取扱い廃止[1]。
- 1984年（昭和59年）
- 1985年（昭和60年）4月1日：前日をもって国鉄職員による乗車券の販売を終了し、豊頃町への簡易委託により乗車券販売を開始[7]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる[1]。
- 1995年（平成7年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。
- 1995年（平成7年）度：石勝線・根室線高速化工事に伴い同年度から翌年度にかけ分岐器を弾性分岐器に交換[9]。
→「豊頃町 § 町名の由来」も参照
駅構造
利用状況
利用状況の推移については以下の通り。年間の値のみ判明している年度の1日平均は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。
| 年度 | 乗車人員 | 出典 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 年間 | 1日平均 | |||
| 1909年（明治42年） | 8,238 | (22.6) | [10] | |
| 1913年（大正2年） | 10,543 | (28.9) | ||
| 1930年（昭和5年） | 24,966 | (68.4) | ||
| 1957年（昭和32年） | 126,718 | (347.2) | ||
| 2011年（平成23年） | (34) | [11] | 1日平均乗降人員68人 | |
| 2012年（平成24年） | (32) | 1日平均乗降人員64人 | ||
| 2013年（平成25年） | (24) | 1日平均乗降人員48人 | ||
| 2014年（平成26年） | (20) | 1日平均乗降人員40人 | ||
