大成駅
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年表
1986年（昭和61年）に北海道芽室高等学校通学の為に新設された経緯があり[3]、開業からしばらくは登下校の時間帯しか列車が止まらなかったが、同校生徒会の働きかけなどもあり、現在は全普通列車が停車する。
- 1986年（昭和61年）11月1日：日本国有鉄道の大成臨時乗降場として開業[1][3][4][5]。旅客のみ取扱い[1]。開業当時から無人駅であった[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道に継承。同時に駅に昇格[5]。
- 2004年（平成16年）4月：ホームを延伸し、定期列車のドアカットを廃止[6]。
- 2007年（平成19年）10月1日：芽室高校生徒会から停車増の働きかけにより、同日のダイヤ改正で10時台に新得方面の列車1本が停車拡大。
- 2008年（平成20年）3月15日：同日のダイヤ改正で18時台に帯広方面の列車1本が停車拡大[7]。
- 2020年（令和2年）3月14日：同日のダイヤ改正にて、普通列車（快速列車は除く）の全列車が当駅に停車[8]。
- 2022年（令和4年）3月12日：同日のダイヤ改正にて[9]、快速列車の運転が終了したため、定期通過列車は特急列車のみとなる。
駅名の由来
開業前の仮称は「東芽室」であったが[10]、近くに前述の芽室高校があり「通学が主体であることから、駅の発展と通学生の将来を合わせて[4]」命名したとされる。なお、付近の美生川に「大成橋」という橋が架かっている[5]。
駅構造
利用状況
1日の平均乗降人員は以下の通りである[11]。
| 乗降人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2011 | 432 |
| 2012 | 436 |
| 2013 | 442 |
| 2014 | 444 |
