牛ノ谷駅

• 1918年（大正7年）11月15日：国有鉄道北陸本線の細呂木駅 - 大聖寺駅間に、熊坂信号所として開設。
• 1921年（大正10年）4月15日：駅に昇格、牛ノ谷駅（一般駅）開業^[1][2]。
• 1948年（昭和23年）
  • 6月28日：福井地震により駅舎傾斜^[3]。
  • 9月21日：本屋(駅舎)その他復旧工事着工^[3]。
  • 12月19日：本屋その他復旧工事竣工^[3]。
• 1961年（昭和36年）10月1日：貨物の取扱を廃止（旅客駅となる）^[4]。
• 1971年（昭和46年）3月25日：荷物の取扱を廃止^[5]。駅員無配置駅となる^[6]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[4]。
• 2018年（平成30年）9月15日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる（チャージ不可）^{[7][8][9][10][11]}。
• 2024年（令和6年）3月16日：北陸新幹線の金沢駅 - 敦賀駅間開業に伴い、ハピラインふくいの駅となる^[12][13][14]。

島式ホーム1面2線を有する地上駅^[1][2]。ホーム南側に保線用の側線があるものの^[15]、絶対信号機がない停留所となっている。ホームはカーブにより大きく曲がっており、下り側が上り側よりも高くなっている^[1]。線路東側に駅舎があり、ホームとは構内踏切で連絡している。

北陸新幹線敦賀延伸までは、JR西日本金沢支社の福井地域鉄道部管理の無人駅^[2]であり、自動券売機やICカード専用型の簡易改札機が設置されている^[7]。トイレがある。

福井県最北端の駅で、駅より約0.5kmほど北にある熊坂トンネルを入るとすぐ石川県に入る。石川県側の大聖寺駅はIRいしかわ鉄道の管理駅のため、当駅がハピラインふくいが管理する最北端の駅となる^[14]。JR時代は当駅まで福井地域鉄道部管理で、大聖寺駅から金沢寄りは金沢支社直轄（駅は小松管理駅）であった。

• 長らくのりば番号が設定されていなかったが、ICOCA導入までに設定された。駅舎側（上り）が1番のりばである。
• 接近警告機から鳴るメロディは、1番のりばが「エリーゼのために」、2番のりばが「村の鍛冶屋」である。

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  ホーム（2009年3月）

「福井県統計年鑑^[16]」によると、2022年（令和4年）度の1日平均乗車人員は11人である^[17]。

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。

駅舎のほぼ目の前を北陸自動車道が通っており、北陸本線は熊坂トンネルに入る前でアンダークロスしている。

• 福井県道124号牛ノ谷停車場線
• 牛ノ谷峠（国道8号） - 駅名の由来となっている峠^[1]。

ハピラインふくい

■ハピラインふくい線

細呂木駅 - 牛ノ谷駅 - 大聖寺駅