的場駅

川越線開通以前には、東武東上線の霞ヶ関駅が「的場駅」を名乗っている時期があった^[1]（1916年10月27日 - 1930年1月14日）。

• 1940年（昭和15年）7月22日：開業^[1][2]。
• 1958年（昭和33年）2月：分岐器を発条転轍器（スプリングポイント）に交換^[3]。
• 1963年（昭和38年）3月16日：貨物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[2]。
• 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[4]。

島式ホーム1面2線を有する地上駅^[1]。ホーム中央には待合室がある。開業以来の駅舎（木造駅舎）^[1]からホームへは構内踏切で連絡している。近年、上屋の増築とスロープの設置が行われ、バリアフリーに配慮しているホームの南側に駅舎が設置されている。隣の笠幡駅とよく似た駅舎を持つ。

川越駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。自動改札機は設置されていないが、簡易Suica改札機がある。自動券売機が設置されている。

• 
  改札口と切符売り場（2022年12月）
• 
  構内踏切（2019年11月）
• 
  ホーム（2019年11月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は3,051人である^{[JR 1]}。

1999年度（平成11年度）以降の推移は以下のとおりである。

「的場」停留所にて、西武バスが運行する路線バスが発着する。また、当駅より徒歩10分ほどの関越自動車道に「川越的場バスストップ」があり、信州、上越、北陸方面への高速バスが停車する。

かつては川越シャトルが『的場駅入口』停留所に乗り入れていたが、2018年4月1日のダイヤや路線などの見直しに伴い、取りやめられた^[6]。

• 川越35：かすみ野 / 本川越駅

• 駅の出入口を降りてすぐのところに「的場の由来」と書いてある看板があり、その看板には「的場駅の乗車券をお守りとして持ち帰る人もいる。」と表記してある。
• 西武鉄道安比奈線（1963年休止、2017年廃止）が旅客線化された場合、当駅まで延伸する構想があった。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■川越線

西川越駅 - 的場駅 - 笠幡駅