芽吹大橋
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開通前は古河市にある国道4号利根川橋や取手市にある国道6号大利根橋まで大きく迂回しなければ東京方面に行くことができなかったが、本橋の開通によって都心までの所要時間が大幅に短縮された。これによって岩井市（現坂東市）周辺は東京圏向けのレタス・ハクサイなど近郊農業を中心とする農業によって大きく成長した。
その後、本橋の慢性的な混雑緩和のため1980年（昭和55年）に下流側に新大利根橋、1990年（平成2年）に上流側に下総利根大橋が建設されたが、双方とも有料道路だったこと（新大利根橋は2010年（平成22年）に、下総利根大橋は2020年（令和2年）に無料化）、特に新大利根橋までは直線距離でも13 kmほど離れていること等から、交通量が大きく分散するまでには至っていない。
