Ligne B2 du bus à haut niveau de service de Marseille
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 Un bus de la ligne B2 (au fond) garé au pôle d’échanges de la station de métro Gèze. | |
| Réseau | RTM |
|---|---|
| Terminus | Gèze Hôpital Nord (en soirée) Vallon des Tuves (en journée) |
| Communes desservies | 1 (Marseille 15e) |
| Histoire | |
| Mise en service | 1er septembre 2014 |
| Dernière modification | 16 décembre 2019 : rabattement de la ligne à la station de métro Gèze. |
| Exploitant | RTM |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | Conducteur |
| Exploitation | |
| Matériel utilisé | Mercedes-Benz Citaro G C2 BHNS |
| Dépôt d’attache | Arenc |
| Points d’arrêt | 32 |
| Longueur | 10 km |
| Temps de parcours | 40 min |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Fréquentation (moy. par an) |
3 000 000 |
| Lignes connexes |  •  •  • 
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La ligne B2 du bus à haut niveau de service de Marseille est une ligne de BHNS du réseau de bus RTM qui relie la station de métro Gèze au quartier Borel situé dans les quartiers nord de la ville de Marseille.
Cette ligne de BHNS est créée en 2014 et fait partie des trois premières lignes de BHNS lancées à Marseille. Destinée à faciliter les déplacements dans les quartiers nord, elle remplace l’ancienne ligne 26 qui effectuait la liaison entre le Métro Bougainville et le Vallon des Tuves[1],[2]. Dès l’ouverture de la station Gèze le , la ligne y est limitée au sud. Depuis le , elle remplace la ligne 526 et fonctionne désormais en soirée[3].
Elle fonctionne du lundi au dimanche de 4 h à 1 h avec une fréquence de 7 à 10 minutes de 7 h à 19 h du lundi au vendredi, 10 minutes entre 8 h et 18 h le samedi et de 8 h à 13 h le dimanche entre Métro Gèze et Vallon des Tuves. En soirée, la ligne relie Gèze à l’arrêt Hôpital Nord.
Itinéraire et stations
La ligne B2 d’orientation sud/nord démarre du pôle d’échanges Gèze situé entre les quartiers des Crottes et du Canet. Elle passe d’abord par le boulevard du Capitaine-Gèze puis s’oriente vers le nord en empruntant la rue de Lyon. Elle traverse le quartier de la Cabucelle puis emprunte l’avenue de Saint-Louis dans le quartier éponyme. Elle entame ensuite l’ascension de l’avenue de la Viste et traverse le quartier éponyme puis continue sur l’avenue de Saint-Antoine et traverse le quartier éponyme. Elle traverse ensuite le quartier Notre-Dame-Limite et, à l’approche de la limite de la commune de Septèmes-les-Vallons, tourne à droite sur l’avenue du Vallon d’Ol pour rester dans Marseille. Elle redescend vers le sud en empruntant le chemin des Bourrely, le boulevard Pierre-Dramard puis le boulevard du Bosphore. Elle fait terminus à l’arrêt Vallon des Tuves situé sur une descente à l’intersection entre le chemin du Vallon-des-Tuves et le chemin de Saint-Antoine à Saint-Joseph dans le quartier Borel.
Malgré d’importants travaux de réaménagement de l’axe traversé, notamment ceux du tronçon de l’ancienne route nationale 8, réalisés entre 2012 et 2014 pour accueillir cette nouvelle ligne, son tracé n’est en site propre que de 15 % à cause de l’étroitesse des noyaux villageois desservis. En revanche, tous les arrêts ont été aménagés et adaptés à cette ligne de BHNS avec des quais permettant une meilleure accessibilité aux personnes à mobilité réduite, des panneaux à messages variables diffusant des informations en temps réel principalement sur le temps d’attente pour chaque arrivée, ainsi que pour certains arrêts un distributeur automatique de titres de transport.
