Renault Novaquatre
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| Renault Novaquatre | ||||||||
Renault Novaquatre Type BDJ1 de 1938 | ||||||||
| Marque | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1938 - 1940 | |||||||
| Production | 19 931 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Familiale | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Renault Primaquatre 4 cylindres | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 2 400 puis 1 813 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 48 ch | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 3 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 080 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 100 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 9 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Renault Celtaquatre : berline, Sedan, break, cabriolet | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Empattement | 2 710 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Novaquatre est une automobile du constructeur automobile Renault, commercialisée entre 1938 et 1940, à base de châssis et de carrosserie de Renault Celtaquatre et d'un moteur de Renault Primaquatre.