Renault Nervasport
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| Renault Nervasport | ||||||||
.jpg) Renault Nervasport Type ZC 4, au Mondial de l'automobile de Paris 2012 | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Renault
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| Années de production | 1932-1935 | |||||||
| Production | 899 exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Version sport des Renault Nervastella | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Boulogne-Billancourt
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| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 4 241 à 5 447 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 110 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 3 rapports + marche AR | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Vitesse maximale | 130[1] km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, coach, coupé, cabriolet, coupé spécial | |||||||
| Freins | à câbles sur tambours | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 670-5 000 mm | |||||||
| Largeur | 1 750-1 850 mm | |||||||
| Hauteur | 1 700 mm | |||||||
| Empattement | 3 130-3 209 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Nervasport est une voiture du constructeur automobile français Renault, présentée au Mondial de l'automobile de Paris 1932, produite à 899 exemplaires jusqu'en 1935[2],[3].
Renault présente ce modèle en 1932, variante sport (raccourcie et allégée) des Renault Nervastella (1929-1936) à moteur 8 cylindres en ligne de 4,2 L ou 4,8 L ou 5,4 L de cylindrée (les plus puissantes et sportives de la marque). La Nervasport est commercialisée à Pâques 1932 au prix de 36 000 francs.
En , elle est commercialisée au prix de 35 000 francs en conduite intérieure et 45 000 francs en coach[4].
Coupé Aeroprolfil Grümmer (1934).
8 cylindres en ligne Renault.
Type ZC 2 cabriolet.
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Types
- TG5 (1932-1933)
- ZC2 (1934)
- ZC4 et ACN1 (1935)
- Renault Nervasport des Records (1934)
- Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial (1935-1938)
Compétition
La Renault Nervasport des Records obtient 9 records mondiaux, dont celui des 48 heures, des 4 000 milles et des 5 000 milles, des 4 et , sur l'autodrome de Linas-Montlhéry près de Paris[5].
Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial, victorieuse du Rallye Monte Carlo 1935, avec Charles Lahaye et René Quatresous.
Renault Nervasport des Records mondiaux des 48 heures et des 4000 et 5 000 milles, à Montlhéry en avril 1934.
Réplique Renault Classic de Renault Nervasport des Records
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La Renault Nerva Grand Sport CS Coupé Spécial est victorieuse du Rallye Monte-Carlo 1935, avec les pilotes Charles Lahaye et René Quatresous
