Renault 10

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MarqueDrapeau de la République française Renault
Années de production1965–1971
Production699 410 exemplaires exemplaire(s)
Renault 10
Renault 10
Renault 10

Marque Drapeau de la République française Renault
Années de production 1965–1971
Production 699 410 exemplaires exemplaire(s)
Classe Compacte
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur Sierra :
956 cm3
1 108 cm3
1 255 cm3
1 289 cm3
1 296 cm3
Transmission Située à l'arrière - BM3, BM4, BM5 et BVA
Masse et performances
Masse à vide 790 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) 4 portes
Dimensions
Longueur 4 200 mm
Largeur 1 530 mm
Hauteur 1 400 mm
Chronologie des modèles

La Renault 10 est une voiture du constructeur Renault. Avec la Renault 8, elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6.

Il s'agit d'une version allongée de la R8, avec un coffre avant et un compartiment moteur plus grands, mais la cellule centrale, et donc l'habitabilité, restent identiques avec toutefois un traitement plus cossu. Elle est lancée pour remplacer la Renault 8 Major, haut de gamme, en attendant que le développement de la Renault 12 soit finalisé. Bien que moins vendue que la première, elle est désormais une voiture de collection[1],[2],[3].

La production cesse début 1971.

Les Bulgarrenault 8 et 10

De 1966 à 1970, les 8 et 10 ont été produites en Bulgarie à Plovdiv sous la marque Bulgarrenault[4].

Dans la culture

Notes et références

Annexes

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