Renault 10
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La Renault 10 est une voiture du constructeur Renault. Avec la Renault 8, elles sont les dernières Renault à moteur arrière jusqu'à la Twingo III de 2014, si l'on excepte les sportives et marginales Renault 5 Turbo, Renault Spider et Clio V6.
| Renault 10 | ||||||||
| Renault 10 | ||||||||
| Marque | .svg){kind=small} Renault
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| Années de production | 1965–1971 | |||||||
| Production | 699 410 exemplaires exemplaire(s) | |||||||
| Classe | Compacte | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Moteur Sierra : 956 cm3 1 108 cm3 1 255 cm3 1 289 cm3 1 296 cm3 |
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| Transmission | Située à l'arrière - BM3, BM4, BM5 et BVA | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 790 kg | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 4 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 200 mm | |||||||
| Largeur | 1 530 mm | |||||||
| Hauteur | 1 400 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Histoire
Il s'agit d'une version allongée de la R8, avec un coffre avant et un compartiment moteur plus grands, mais la cellule centrale, et donc l'habitabilité, restent identiques avec toutefois un traitement plus cossu. Elle est lancée pour remplacer la Renault 8 Major, haut de gamme, en attendant que le développement de la Renault 12 soit finalisé. Bien que moins vendue que la première, elle est désormais une voiture de collection[1],[2],[3].
La production cesse début 1971.
Les Bulgarrenault 8 et 10
De 1966 à 1970, les 8 et 10 ont été produites en Bulgarie à Plovdiv sous la marque Bulgarrenault[4].
Dans la culture
À l'écran
Version allongée de la R8, avec un porte-à-faux avant qui améliorait la capacité du coffre tout en affinant la silhouette, et plus luxueusement dotée, la R10 s'adressait à une clientèle plus bourgeoise. Moins vendue que sa « petite sœur », elle a cependant été une des voitures favorites des cinéastes français pour une raison singulière : avec l'implantation moteur tout-à-l'arrière et la vaste malle à bagages à l'avant, il suffisait de démonter le capot avant pour installer à la fois la caméra et l'opérateur et filmer les scènes de conduite automobile de façon réaliste, avec le visage et les expressions des acteurs en gros plan[réf. nécessaire].
Dans la série autrichienne « Kottan ermittelt », la R10 du commissaire perd régulièrement ses portes lorsqu'elle est impliquée dans des accidents.
Fait divers
C'est au volant d'une Renault 10 de location que la comédienne Françoise Dorléac se tue le à Villeneuve-Loubet en allant prendre un avion à l'aéroport de Nice.
