Renault Primastella
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| Renault Primastella | ||||||||
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| Marque | .svg){kind=small} Renault
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| Années de production | 1932 - 1934 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 6 cyl. | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 3 180 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 65 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 3 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 600 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 115 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 140 mm | |||||||
| Largeur | 1 740 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Primastella est une automobile fabriquée par Renault entre 1932 et 1934.
Le , une Renault Primastella pilotée par Robert Guyot remporte le rallye international de régularité Paris-Antibes-Juan-les-Pins[1].
