Renault SU
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| Renault SU | ||||||||
Châssis Renault SU présenté au stand SCEMIA du Salon de l'automobile de Paris 1928. | ||||||||
| Marque | ||||||||
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| Années de production | 1927 - 1929 | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Position du moteur | sous siège | |||||||
| Cylindrée | 9 123 cm3 | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Autobus | |||||||
| Freins | sur les quatre roues, par servomoteur | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 9 500 mm | |||||||
| Empattement | 5 640 mm | |||||||
| Voies AV/AR | 1 730 mm / 1 823 mm | |||||||
| Nombre de places | 40 à 50 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Renault SU est un autobus conçu par Renault et la Société de construction et d'entretien de matériel industriel et agricole (SCEMIA) dans les années 1920.