さつき野駅

• 1991年（平成3年）3月16日：開業^[1][2]。
• 2005年（平成17年）3月1日：自動改札機導入。
• 2006年（平成18年）1月21日：ICカード「Suica」の利用が可能となる^[3]。

駅の設置にあたっては新津市北上地区で整備が進められていた宅地整備の一環で請願駅として整備されることとなり^[4]、駅名は一般公募により「さつき野」に決定した^[5]。

その後、西口側の地名は「北上」から、住居表示の実施により「さつき野町」に変更された。その後も周辺では土地区画整理が進捗し、2003年（平成15年）に「さつき野町」などが「さつき野（一 - 三丁目）」となり^[6]、さらに2014年（平成26年）10月14日には「四丁目」の住居表示が実施され、町域は南側の国道460号付近にまで拡大している。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有する^[1]。

新津駅が管理するJR東日本新潟シティクリエイト（JENIC）が受託する業務委託駅である。駅員が配置されるのは午前中の短時間のみで、その他の時間帯は無人となる。2階コンコースには有人改札口、自動券売機、屋内待合室、自動改札機などが設置されており、化粧室は1番線のホーム上に設置されている。

駅の所在地は軟弱地盤のため、地盤補強と工期短縮を目的に、プラットホーム地下部の一部には発泡スチロールが埋設されている。

付記事項

• 自由通路（さつき野駅東西自由通路）は新潟市と秋葉区の建設課が管理している。
• 改札内・自由通路ともにエレベーターは設置されていないほか、改札外に化粧室は設置されていない。

• 
  待合室（2021年9月）
• 
  改札口（2021年9月）
• 
  ホーム（2021年9月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は898人である^{[利用客数 1]}。

2004年度（平成16年度）以降の推移は以下のとおりである。

東口側は1970年代から、一方の西口側は1980年代後半から住宅地として開発が進捗した。新興住宅地に面する西口側には駅前広場が整備され、ロータリーが設けられている^[1]。

• ウエルシア新潟さつき野店

• 新津川口簡易郵便局

2019年（令和元年）6月現在では、西口側から、新潟市南区で運行している区バス「レインボーバス」が発着する。バス停は西口のロータリー付近に設置されている。土休日と年末年始は全便運休となる。

• ■ 【レインボーバス】白根・さつき野駅ルート
  • 南区役所行き、白根カルチャーセンター行き

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■信越本線

■快速

通過

■普通

新津駅 - さつき野駅 - 荻川駅