ユーロメッド From Wikipedia, the free encyclopedia ユーロメッド ユーロメッド（Euromed、スペイン語での発音はエウロメッ）は、スペインの鉄道会社レンフェが運行している高速列車である。スペイン第2の都市バルセロナと地中海沿岸のバレンシア及びアリカンテの523kmを結ぶ。 2009年より運行開始したレンフェ130系 ユーロメッドは標準軌のAVEで運行されている、100系に1668mmの広軌用台車を装備した、101系により運行されている。AVEとは異なり在来路線で運行されるため、電気方式も従来のものに合わせて直流3,000Vに対応している。ユーロメッド用の車両はアルストムにより6編成製造された。運行開始は1997年6月16日からで、通常は最高速度220km/hで営業運転を行っているが、試験走行では最高250km/hを記録した。 編成 編成構造はAVEの100系と同じく、2両の電気機関車が客車を挟むものである。2009年には130系による運行に置き換えられ、101系は標準軌の台車に履き替えられ100系AVEとして他線区で運用している。2019年末にはバルセロナとタラゴナ間の走行区間が高速新線に変更される見込みである[1]。 事故 事故で大破した機関車の代替として製造された新しい機関車 ユーロメッドは2002年3月30日に普通列車と衝突事故を起こし、2人が死亡して90人が負傷した。この事故で大破した機関車1両の代替に製造された新しい機関車はTGV POSタイプの外観に変更されている。 出典 ↑ “Testing completed on Vandellós – Tarragona line”. 2019年12月4日閲覧。 外部リンク Renfe （スペイン語） 表話編歴高速鉄道 高速鉄道の基幹技術 鉄輪式 新幹線 ICE TGV ペンドリーノ 浮上式 磁気浮上式鉄道（超電導リニア（JRマグレブ）* - トランスラピッド） 空気浮上式鉄道（アエロトラン†） 真空チューブ列車（ハイパーループ* - スイスメトロ†） 高速鉄道車両・列車（速度別） 350 km/h以上 アジア 上海トランスラピッド CRH・CR（和諧号・復興号） 300 - 349 km/h アジア 新幹線 700T型(台湾) KTX-山川 SRT YHT (Yüksek Hızlı Tren)（英語版） TALGO 350 SLO（スペイン語版） 欧州 AGV TGV inOui タリス Ouigo IZY ICE ヴェラロ ユーロスター タルゴ・アブリル（英語版） レンフェ・オアリス（英語版） フレッチャロッサ イタロ ユーロスター・イタリア† フレッチャロッサ1000 その他 アヴェリア・リバティ* - アヴェリア・ホライズン * 250 - 299 km/h アジア 中華之星† アフラシャブ（スペイン語版） 欧州 フィーラ† フレッチャルジェント ペンドリーノ ニュー・ペンドリーノ（英語版） Giruno* ユーロメッド タルゴ アバント アルビア サプサン ソコル† EICプレミアム（ドイツ語版） 200 - 249 km/h アジア 藍箭† 欧州 APT† IEP（クラス800 - 801* - 802） ジャベリン IC125・225 フレッチャビアンカ レンフェ・インテルシティ（スペイン語版） チザルピーノ† IC2000 ICN アルコ† アルタリア/タルゴ200† アラリス† アルファ・ペンドゥラール レイルジェット SJ2000 (X2000) Regina アーランダエクスプレス フリートーゲ (GMB71) オアリスGMB78（ノルウェー語版） ЭР200† ラースタチカ Sm6アレグロ ICS 北米 アセラ・エクスプレス ブライトライン ジェットトレイン† ボンバルディア・ゼフィロ ボンバルディア・ヴォイジャー（英語版） 各国の高速鉄道網 アジア 日本 韓国 台湾 中国 - 香港 ウズベキスタン トルコ サウジアラビア ベトナム* タイ* マレーシア・シンガポール* インドネシア インド* イラク* 欧州 イギリス (HS1 - HS2*) イタリア オランダ (HSL-Zuid) スペイン ドイツ フランス ベルギー (HSL1 - 2 - 3 - 4) ポーランド (CMK) ロシア 北米 アメリカ（カリフォルニア* - 西海岸* - テキサス*） メキシコ（英語版）* 南米 ブラジル* アルゼンチン（英語版）† アフリカ モロッコ エジプト* オセアニア オーストラリア（英語版）* 車両メーカー 日本 川崎重工業（汽車製造†） 日本車輌製造 日立製作所 近畿車輛 総合車両製作所（東急車輛製造†） アジア 現代ロテム 中国中車 旧南車系 中国南車 青島四方機車車輛 株洲電力機車 旧北車系 中国北車（中国語版） 長春軌道客車 唐山軌道客車 北米、欧州 シーメンス・モビリティ アルストム （フィアット - GEC†） ボンバルディア アドトランツ† ABB アセア† ブラウン・ボベリ†（BREL（英語版）†） CAF タルゴ シュタッドラー・レール 日立レールS.p.A.（旧日立レールイタリア、旧アンサルドブレーダ†） *：登場予定のもの、計画中のもの - †：過去に存在したもの 高速鉄道の最高速度記録の歴史 カテゴリ 表話編歴スペインの高速鉄道列車(TAV) 形式 タルゴ(es:Talgo (tren)) S100 S101 S102 S103 S104 S112 S114（スペイン語版） S120 S121（スペイン語版） S130 S490 アヴリル（スペイン語版） S730 S330(検測車)（スペイン語版） 種別・名称 AVE Avlo（スペイン語版） Lanzadera AVE/Iris/アヴァント AV City（スペイン語版）† アルビア（新在直通） レンフェ・インテルシティ（スペイン語版）（新在直通） タルゴ200/アルタリア（新在直通）† ユーロメッド（在来線） インターシティ2000/アラリス（在来線）† アルコ（在来線）† オアリス（英語版） 高速新線（LAV） マドリード＝セビージャ高速線 マドリード＝バジャドリッド高速線 マドリード＝バルセロナ高速線 ペルピニャン＝フィゲラス高速線 コルドバ＝マラガ高速線 マドリード＝トレド高速線 マドリード＝レヴァンテ高速線 大西洋高速線（英語版） バスクY マドリード - ガリシア高速線（英語版、スペイン語版） アンテケラ - グラナダ高速線（スペイン語版） マドリード - エストレマドゥーラ高速線（スペイン語版） インフラ ASFA（英語版） LZB ETCS グアダラマトンネル（スペイン語版） パハーレストンネル（スペイン語版） サンツ＝ラ・サグレラトンネル（スペイン語版） ペルトゥストンネル（英語版） アトーチャ・チャマルティン鉄道トンネル（スペイン語版） 関連組織・企業 インフラ ADIF Línea Figueras Perpignan 運行 レンフェ・オペラドーラ メーカー CAF タルゴ アルストム クラウス・マッファイ シーメンス・モビリティ ボンバルディア・トランスポーテーション Ingeteam（スペイン語版） 国外展開 TCDD HT65000 アフラシャブ（スペイン語版） TALGO 350 SRO（スペイン語版） Стриж(ストリージ) カスケーズ 事故 サンティアゴ・デ・コンポステーラ列車脱線事故 マドリード＝バルセロナ線プラツァ・ダ・カステイダフェルス駅死傷事故（英語版） † - 過去に存在したもの この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 Related Articles
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