住吉駅 (東京都)

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所在地 東京都江東区住吉二丁目23-12(東京都交通局)
北緯35度41分21.5秒 東経139度48分57.8秒 / 北緯35.689306度 東経139.816056度 / 35.689306; 139.816056 (東京都交通局 住吉駅)座標: 北緯35度41分21.5秒 東経139度48分57.8秒 / 北緯35.689306度 東経139.816056度 / 35.689306; 139.816056 (東京都交通局 住吉駅)
東京都江東区猿江二丁目9-10(東京メトロ)
北緯35度41分14.4秒 東経139度48分56.4秒 / 北緯35.687333度 東経139.815667度 / 35.687333; 139.815667 (東京メトロ 住吉駅)
電報略号 住(東京都交通局、駅名略称)
スミ(東京メトロ)
駅構造 地下駅
住吉駅
A2番出入口(2019年8月)
すみよし
Sumiyoshi
所在地 東京都江東区住吉二丁目23-12(東京都交通局)
北緯35度41分21.5秒 東経139度48分57.8秒 / 北緯35.689306度 東経139.816056度 / 35.689306; 139.816056 (東京都交通局 住吉駅)座標: 北緯35度41分21.5秒 東経139度48分57.8秒 / 北緯35.689306度 東経139.816056度 / 35.689306; 139.816056 (東京都交通局 住吉駅)
東京都江東区猿江二丁目9-10(東京メトロ)
北緯35度41分14.4秒 東経139度48分56.4秒 / 北緯35.687333度 東経139.815667度 / 35.687333; 139.815667 (東京メトロ 住吉駅)
所属事業者 東京都交通局都営地下鉄
東京地下鉄(東京メトロ)
電報略号 住(東京都交通局、駅名略称)
スミ(東京メトロ)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線(新宿線)
計2面4線(2層式、半蔵門線)
乗降人員
-統計年度-
(東京都交通局)-2024年-
[都交 1]41,577人/日
(東京メトロ)-2024年-
[メトロ 1]54,816人/日
開業年月日 1978年昭和53年)12月21日
乗入路線 2 路線
所属路線 都営地下鉄新宿線
駅番号 S13
キロ程 11.2 km(新宿起点)
S 12 菊川 (0.9 km)
(1.0 km) 西大島 S 14
所属路線 東京メトロ半蔵門線
駅番号 Z12
キロ程 14.4 km(渋谷起点)
Z 11 清澄白河 (1.9 km)
(1.0 km) 錦糸町 Z 13
備考 直営駅
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住吉駅(すみよしえき)は、東京都江東区にある、東京都交通局都営地下鉄)・東京地下鉄(東京メトロ)の

都営地下鉄の新宿線と東京メトロの半蔵門線が乗り入れ、接続駅となっている。それぞれに駅番号が割り当てられており、新宿線がS 13、半蔵門線がZ 12

所在地は東京都交通局が住吉二丁目、東京メトロが猿江二丁目となっている。

駅構造

東京都交通局

新大橋通りと四ツ目通りの交差点の下に駅がある。中柱のある相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。新宿寄りに非常時折り返し運転用の片渡り線が設置されている[6]

半蔵門線が開業するまで、改札口は地下1階にあったが、開業後は半蔵門線との乗り換えの便宜を図る目的で地下2階に移転し[7]、同時に地下1階の全体が改札外コンコースとなった。移転後は改札口が方面別とされ、改札内でのホーム間移動ができない構造となっている。

のりば

番線路線行先[8]
1 S 都営新宿線 新宿KO 京王線方面
2 本八幡方面

(出典:都営地下鉄:駅構内図

東京メトロ

2層構造の地下駅で、地下3階が1番線、地下4階が2番線であり、それぞれ島式ホーム1面2線となっている。片側は留置線として使われているため、フェンスが設けられて旅客用としては使われていないが、豊洲方面からの有楽町線分岐線(建設中)の接続に対応した設計となっている[9][10]

留置線は押上駅清澄白河駅終着列車の回送留置に利用され、当駅終着列車の設定はないが、渋谷方面への当駅始発列車が平日2本・土休日1本設定されている[11]。なお配線の都合上、地下3階留置線からの出庫時・地下4階留置線への入庫時には、錦糸町側の本線上で折り返しを行う。

改札口は地下2階に2か所設置されており、都営新宿線へも同一フロアで乗り換えることが可能である。ただし、前記したように都営新宿線は改札内で反対側のホームに直接連絡していない。

当駅は、「日本橋駅務管区住吉地域」として近隣の駅を管理している[12]

半蔵門線当駅の深さはA線ホーム(押上方面・2番線)で32.6 m、B線ホーム(渋谷方面・1番線)で25.3 mであり、A線ホームは半蔵門線全駅でも永田町駅(36.0 m)に続いて2番目に深い[13]。また、東京地下鉄全駅からでも6番目に深い駅である[13][注釈 1]。東京地下鉄における「駅の深さ」とは、駅中心部における地表からレール面までの深さを表す[13]。このほか、A線(押上方面・2番線)ホーム面の標高はマイナス31.0 mであり[10]、東京の地下鉄で最も標高の低い場所に位置する[14]

のりば

番線路線行先[15]
1 Z 半蔵門線 渋谷長津田中央林間方面
2 押上〈スカイツリー前〉久喜南栗橋方面

(出典:東京メトロ:構内図

発車メロディ

2018年平成30年)9月13日からスイッチ制作の発車メロディ(発車サイン音)を使用している[5]

曲は1番線が「深呼吸」、2番線が「花霞」(いずれも福嶋尚哉作曲)である[16]

利用状況

駅周辺

バス路線

最寄りのバス停留所住吉駅前バス停となる。東京都交通局により運行される以下の路線バスが発着する。

隣の駅

東京都交通局(都営地下鉄)
S 都営新宿線
急行
通過
各駅停車
菊川駅 (S 12) - 住吉駅 (S 13) - 西大島駅 (S 14)
東京地下鉄(東京メトロ)
Z 半蔵門線
清澄白河駅 (Z 11) - 住吉駅 (Z 12) - 錦糸町駅 (Z 13)

脚注

関連項目

外部リンク

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