大杉橋

初代の橋は、1961年（昭和36年）新中川掘削工事に伴い架橋され^[1][2]、現橋の下流側に位置していた。その後、交通量の増加等による老朽化が著しく幅員も狭いことから、江戸川区新中川橋梁整備計画の第三弾として、1994年（平成6年）^[3][1]に現在の場所（旧橋の上流側）に架け替えられた。

• 形式 - 2径間偏心1面吊り斜張橋
• 橋長 - 119. m
• 総幅員 - 18.9 m〜27.4 m^[3]
• 有効幅員 - 18.1 m〜26.6 m（車道：9.0 m　歩道：3.1 m〜6.6 m ＋ 6.0 m〜11.0 m^[3]）
• 支間割 - 72.5 m ＋ 45.5 m^[3]
• 工事主体 - 江戸川区
• 橋梁設計 -
• 鋼材製作・架橋 - 株式会社横河ブリッジ^[3]

「水景のシンボル」をテーマに、水景軸と道路軸の交差点としてのシンボルとなり、開放的な空間を生かして存在感のある橋として整備されている。

橋名でもある大きな杉をモチーフに、視認性の高い形態でシンボル性と開放感が演出されている。また、沿川流域や遠方からも主塔と斜長ケーブルが目立ち、優雅なハープ橋にも見える。

夜間はライトアップによる光の演出がされていたが、現在は電力節約のため行われていない。

• 江戸川区立大杉第二小学校
• 江戸川区鹿骨区民館
• 鹿本通り
• 環七通り

かつて大杉橋は路線バスが通っていた。この路線は、江戸川区の要望により開通し、新小岩駅東北広場～篠崎駅と江戸川スポーツランド間を結んでいた。しかし区役所移転に先駆け2024年（令和6年）3月29日に運行終了。

• 京成バス：京成バス江戸川営業所 篠01系統 区役所線