川原木信号場 From Wikipedia, the free encyclopedia 所在地 大分県佐伯市直川大字仁田原北緯32度52分33秒 東経131度45分16秒 / 北緯32.87583度 東経131.75444度 / 32.87583; 131.75444座標: 北緯32度52分33秒 東経131度45分16秒 / 北緯32.87583度 東経131.75444度 / 32.87583; 131.75444所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■日豊本線キロ程 217.5 km（小倉起点）川原木信号場 画像をアップロード かわらぎ Kawaragi ◄直川 (3.9 km) (6.7 km) 重岡► 所在地 大分県佐伯市直川大字仁田原北緯32度52分33秒 東経131度45分16秒 / 北緯32.87583度 東経131.75444度 / 32.87583; 131.75444座標: 北緯32度52分33秒 東経131度45分16秒 / 北緯32.87583度 東経131.75444度 / 32.87583; 131.75444所属事業者 九州旅客鉄道（JR九州）所属路線 ■日豊本線キロ程 217.5 km（小倉起点）電報略号 カワ駅構造 地上開業年月日 1962年（昭和37年）10月1日[1]テンプレートを表示 川原木信号場（かわらぎしんごうじょう）は、大分県佐伯市直川大字仁田原にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の信号場である。 1962年（昭和37年）10月1日：日本国有鉄道が開設[1]。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[1]。 2017年（平成29年） 9月17日：平成29年台風18号により9月17日から運休[2]、9月19日以降、臼杵駅 - 延岡駅間不通のため休止[3]。 9月25日：佐伯駅 - 市棚駅間運転再開[4]。 構造 2線を持つ、列車交換設備を有する信号場である。一線スルー運用が可能。行き違いがない場合の下り列車（1日1本の佐伯発延岡行き普通列車など）は進行方向右側の線路を通って通過する。また上り方に急曲線がある。解体された信号場小屋の基礎とプラットホーム（かつての通票受け渡し用）が上り線側に残っている。 周辺 この信号場の周辺はいわゆる秘境ではなく、人家がある平地である。川を挟んで国道10号が並行している。大分バスの岸ノ上バス停が近くにあり、佐伯駅への便がある。 隣の駅 九州旅客鉄道（JR九州） ■日豊本線 直川駅 - 川原木信号場 - 重岡駅 脚注 [脚注の使い方] 1 2 3 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、756頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 ↑ 台風第１８号による被害状況について（第1報） (PDF) - 国土交通省災害情報（2017年9月18日10:00現在）（2017年9月18日発表、9月19日閲覧。） ↑ 鉄道代行輸送についてのご案内 (PDF) -九州旅客鉄道（2017年9月19日、同日閲覧） ↑ 【9 月 25 日（月）以降の運転計画】日豊本線・豊肥本線の運転計画について（お知らせ)- 九州旅客鉄道（2017年9月25日発表、同日閲覧。同日オリジナル (PDF) をアーカイブ化） 関連項目 日本の信号場一覧 この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。表示編集 表話編歴 日豊本線 （大分 - 宮崎） 大分 （下郡信号場） 牧 高城 鶴崎 大在 坂ノ市 幸崎 佐志生 下ノ江 熊崎 上臼杵 臼杵 （*徳浦信号場） 津久見 日代 浅海井 狩生 海崎 佐伯 上岡 直見 直川 （川原木信号場） 重岡 宗太郎 市棚 北川 日向長井 北延岡 延岡 南延岡 旭ケ丘 土々呂 門川 日向市 財光寺 南日向 美々津 東都農 都農 川南 高鍋 日向新富 佐土原 日向住吉 蓮ケ池 宮崎神宮 宮崎 *打消線は廃駅 Related Articles
