日出塩駅
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- 1913年（大正2年）9月10日：中央本線の洗馬 - 贄川間に日出塩信号所として開設[1]。
- 1926年（大正15年）12月21日：日出塩信号所が駅に格上げされ、日出塩駅として開業[1]。旅客営業のみ[2]。
- 1932年（昭和7年）：下りホームに待合室完成[3]。
- 1941年（昭和16年）4月1日：貨物の取扱を開始[2]。
- 1960年（昭和35年）6月1日：貨物の取扱を廃止[2]。
- 1978年（昭和53年）9月14日：当駅 - 贄川間の新線に掛け替え。
- 1982年（昭和57年）2月26日：業務委託駅となる[4]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる[7]。
- 2009年（平成21年）末：駅舎改築[1]。
駅構造
利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[注釈 1] | 出典 |
|---|---|---|
| 1999年（平成11年） | 36 | |
| 2000年（平成12年） | 26 | [市統計 1] |
| 2001年（平成13年） | 28 | [市統計 1] |
| 2002年（平成14年） | 30 | [市統計 1] |
| 2003年（平成15年） | 31 | [市統計 1] |
| 2004年（平成16年） | 28 | [市統計 1] |
| 2005年（平成17年） | 25 | [市統計 1] |
| 2006年（平成18年） | 24 | [市統計 1] |
| 2007年（平成19年） | 25 | [1][市統計 1] |
| 2008年（平成20年） | 19 | [市統計 1] |
| 2009年（平成21年） | 15 | [1][市統計 1] |
| 2010年（平成22年） | 12 | [3][市統計 2] |
| 2011年（平成23年） | 12 | [市統計 2] |
| 2012年（平成24年） | 14 | [市統計 2] |
| 2013年（平成25年） | 17 | [市統計 2] |
| 2014年（平成26年） | 16 | [市統計 2] |
| 2015年（平成27年） | 15 | [市統計 2] |
| 2016年（平成28年） | 12 | [市統計 3] |
| 2017年（平成29年） | 8 | [市統計 4] |
| 2018年（平成30年） | 9 | [市統計 5] |
| 2019年（令和元年） | 7 | [市統計 6][県統計 2] |
| 2020年（令和2年） | 6 | [県統計 3] |
| 2021年（令和3年） | 8 | [県統計 1] |
駅周辺
バス路線
- 塩尻市地域振興バス 長泉院バス停 - 駅前から道路へ出て北へ約160mに位置。
- 元々宗賀線のみの停留所であった。2018年4月1日から楢川線としてのバスも停車するようになる。
- また当駅から南にある日出塩上（ひでしおかみ）バス停も近い（南へ約200mに位置）。宗賀線はここが終点。
その他
- 映画『男はつらいよ 寅次郎夢枕』（1972年）の冒頭（主人公の車寅次郎が夢から覚めた場所）に使われた。D51の重連貨物列車が通過する様子が描かれている。
