栄浜駅
From Wikipedia, the free encyclopedia
所属路線
ドリンスク-スタロドゥプ線
| スタロドゥプスコエ 栄浜駅 | |
|---|---|
|
Стародубское | |
 | |
| 所在地 |
 極東連邦管区サハリン州スタロドゥプスコエ |
| 所属事業者 | ロシア鉄道極東鉄道支社サハリン地域部 |
| 駅名変遷 | 1911年-1946年 : 栄浜駅 |
| 所属路線 | ドリンスク-スタロドゥプ線 |
| キロ程 | 11 km（ドリンスク起点） |
| 開業年月日 | 1906年12月2日 |
| 廃止年月日 | 1995年 |
かつて栄浜駅（さかえはまえき）と呼ばれていたスタロドゥプスコエ駅（ロシア語: Станция Стародубское）は、日本統治時代には樺太豊栄郡栄浜村に存在し、現在のロシア統治下ではサハリン州スタロドゥプスコエにあったロシア鉄道極東鉄道支社の駅である。
- 1913年（大正2年）12月2日 - 樺太庁鉄道小谷駅 - 当駅間(16.4km)延伸開業。泊栄線と称する。当時日本最北端の駅であった[1]。
- 1914年（大正3年）4月10日 - 栄浜海岸支線（貨物線）として当駅 - 栄浜海岸荷扱所間1.8kmが延伸開業[1]。
- 1941年（昭和16年）4月1日 - 樺太鉄道の国有化による路線再編により、東海岸線の支線の駅となる。
- 1943年（昭和18年）4月1日 - 南樺太の内地化により、鉄道省（国有鉄道）に編入。
- 1945年（昭和20年）8月 - ソ連軍が南樺太へ侵攻、占領し、駅も含め全線がソ連軍に接収される。
- 1946年（昭和21年）
- 1995年（平成7年）- 廃止される。
運行状況
廃止前のロシア統治下の運行状況は不明。
日本統治時代は落合駅との間に1日6往復運転されていた。
駅周辺
- 旧.栄浜村役場跡地
