滑津駅

• 1916年（大正5年）6月6日：佐久鉄道の滑津停留所として開業^[1][2]。旅客営業のみ。
• 1934年（昭和9年）9月1日：佐久鉄道を国有化し、鉄道省小海北線（→小海線）に編入^[3]。滑津駅となる^[4]。ただし、当駅からは線内各駅および信越本線小諸・上田・長野駅への旅客のみ取り扱い（旅客駅^[4]） 。
• 1935年（昭和10年）11月29日：小海線の全通に伴い^[5]、旅客を取り扱う区間に中央本線小淵沢・上諏訪・岡谷の各駅を追加^[6]。
• 1944年（昭和19年）3月1日：前日限りで運輸営業を廃止^[7]。
• 1952年（昭和27年）3月1日：小海線中込駅 - 北中込駅間に滑津駅として再度新設。旅客のみ取り扱い^[8]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[9]。

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である^[1]。ホーム有効長が2両分程度なので、朝夕の通勤時間帯の3両編成では、進行方向一番前よりの1両の扉が開かなくなっている（ドアカット）。かつて走っていた4両編成では中間の2両のみ扉を開けていた。

無人駅であり、ホーム上に待合室がある^[1]。

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  待合室外観（2021年10月）
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  待合室（2021年10月）

2007年度（平成19年度）、2009年度（平成21年度）- 2011年度（平成23年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

駅北側を滑津川が流れる。かつては千曲バスの路線バスが発着していたが、2021年（令和3年）9月30日をもって廃止された^[12]。

• 旧中込学校^[1]
• 佐久市立中込小学校
• 佐久総合運動公園
  • 佐久総合運動公園陸上競技場

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■小海線

中込駅 - 滑津駅 - 北中込駅