羽前大山駅
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- 1919年（大正8年）12月5日：国鉄陸羽西線の駅として、鶴岡 - 当駅間開業と同時に開業[1][2]。
- 1924年（大正13年）7月31日：羽越線の駅となる[2]。
- 1925年（大正14年）11月20日：支線となる赤谷線の開業に伴い、羽越本線の駅となる。
- 1972年（昭和47年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる[1]。
- 1981年（昭和56年）4月1日：業務委託駅に指定[2][3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の取り扱いを廃止[1]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる[4]（簡易委託化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[1]。
- 2011年（平成23年）1月23日：駅舎の改築が完成。
- 2013年（平成25年）4月1日：無人化[2]。
駅構造
利用状況
1日平均乗車人員および年間乗車人員の推移は以下のとおりであった。
1955年度 - 1999年度
| 乗車人員推移（1955年度 - 1999年度） | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
年間 乗車人員 |
出典 |
| 1955年（昭和30年） | 794 | 290,559 | [6] |
| 1965年（昭和40年） | 1,088 | [7] | |
| 1970年（昭和45年） | 1,000 | [8] | |
| 1975年（昭和50年） | 894 | [9] | |
| 1987年（昭和62年） | 554 | 202,900 | [県 1] |
| 1988年（昭和63年） | 488 | 178,200 | |
| 1989年（平成元年） | 487 | 177,800 | [市 1] |
| 1990年（平成2年） | 461 | 168,300 | |
| 1991年（平成3年） | 452 | 165,300 | |
| 1992年（平成4年） | [注 1]415 | [注 2]151,500 | |
| 1993年（平成5年） | 400 | 146,000 | |
| 1994年（平成6年） | 392 | 143,000 | |
| 1995年（平成7年） | 387 | 141,800 | |
| 1996年（平成8年） | 352 | 128,600 | |
| 1997年（平成9年） | 326 | 119,100 | |
| 1998年（平成10年） | 187 | 68,200 | |
| 1999年（平成11年） | 188 | 68,700 | |
2000年度以降
| 乗車人員推移（2000年度以降） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均乗車人員 | 年間乗車人員 | 出典 | ||
| 定期外 | 定期 | 合計 | |||
| 2000年（平成12年） | 169 | 61,800 | [JR 1][市 1] | ||
| 2001年（平成13年） | 169 | 61,500 | [JR 2][市 1] | ||
| 2002年（平成14年） | 144 | 52,600 | [JR 3][市 1] | ||
| 2003年（平成15年） | 139 | 50,800 | [JR 4][市 1] | ||
| 2004年（平成16年） | 146 | 53,400 | [JR 5][市 1] | ||
| 2005年（平成17年） | 135 | 49,300 | [JR 6][市 1] | ||
| 2006年（平成18年） | 117 | 42,800 | [JR 7][市 1] | ||
| 2007年（平成19年） | 98 | 35,900 | [JR 8][市 1] | ||
| 2008年（平成20年） | 87 | 32,000 | [JR 9][市 1] | ||
| 2009年（平成21年） | 92 | 33,900 | [JR 10][市 1] | ||
| 2010年（平成22年） | 89 | 32,600 | [JR 11][市 1] | ||
| 2011年（平成23年） | 100 | 36,600 | [JR 12][市 1] | ||
| 2012年（平成24年） | 18 | 76 | 95 | 34,700 | [JR 13][市 1] |
駅周辺
- 大山郵便局
- 善寳寺
- 鶴岡市屋内多目的運動場
