新屋駅 (秋田県)

• 1920年（大正9年）2月22日：国鉄の駅として河辺郡新屋町に開業^[2]。
• 1964年（昭和39年）10月1日：専用線発着を除く貨物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物の取り扱いを廃止^[2]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：車扱貨物の取り扱いを全廃^[2]。
  • このころまで、当駅から国立食糧倉庫へ至る専用線^{[注 1]}と、十條パルプ工場（旧・十條製紙秋田工場）への専用線があった。パルプ工場からは数多くの貨物列車が設定されていたが、1986年（昭和61年）3月19日に工場が閉鎖されたために廃止された。跡地は解体されて更地になり、現在はその一部が西部工業団地になっている。国立食糧倉庫への専用線は1970年代に貨物列車の設定が無くなったものの、1990年（平成2年）3月の倉庫の用途廃止まで線路が残っていた。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[2]。
• 2003年（平成15年）4月1日：駅業務委託を開始。
• 2016年（平成28年）
  • 3月26日：快速の停車駅となる^{[報道 1]}。
  • 6月17日：駅舎待合室内に小さな図書館を開設^{[報道 2][新聞 1]}。
  • 11月：駅舎リニューアル工事に着手^{[報道 3]}。
  • 12月24日：駅舎リニューアル工事が完成^{[報道 4]}。
• 2019年（平成31年）3月5日：ホーム側駅舎の外壁に、大森山動物園のアートサインを設置^{[報道 5]}。
• 2023年（令和5年）5月27日：秋田駅方面においてICカード「Suica」の利用が可能となる^{[報道 6][報道 7]}。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^{[1][報道 8]}。

• 
  リニューアル前の駅舎
  （2016年10月）
• 
  待合室内に設けられた書棚
  （2016年10月）

島式ホーム1面2線を持つ地上駅である。終日にわたり、秋田駅と当駅を結ぶ区間列車が設定されている。

秋田駅管理の業務委託駅で、JR東日本東北総合サービスが業務を行っている。みどりの窓口・自動券売機・簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。木造駅舎を有する。

駅舎の一部はJR東日本東北総合サービス秋田支店中央ブロック中央施設管理事務所となっている。

• 
  改札口と切符売り場（2024年5月）
• 
  ホーム（2024年5月）

JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は849人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

駅周辺には「新屋駅前」や「新屋踏切前」などの停留所があり、秋田中央交通の路線バスや秋田市マイタウン・バス西部線豊岩コースの路線が発着する。

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■羽越本線

下浜駅 - 桂根駅（※） - 新屋駅 - 羽後牛島駅

（※）一部の列車のみ桂根駅に停車する。