象潟駅
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| 象潟駅 | |
|---|---|
 駅舎（2018年5月） | |
|
きさかた Kisakata | |
 | |
| 所在地 | 秋田県にかほ市象潟町字家の後[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■羽越本線 |
| キロ程 | 203.4 km（新津起点） |
| 電報略号 | キサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
186人/日（降車客含まず） -2024年- |
| 開業年月日 | 1921年（大正10年）11月15日[1][2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
象潟駅（きさかたえき）は、秋田県にかほ市象潟町字家の後（いえのうしろ）[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。
特急「いなほ」が停車する。かつては寝台特急「あけぼの」・「日本海」、臨時快速「きらきらうえつ」が停車していた。2002年（平成14年）に、東北の駅百選に選定された。
- 1921年（大正10年）11月15日：鉄道省（国鉄）陸羽西線・吹浦 - 象潟間開通の際、由利郡象潟町に新設[2][新聞 1]。
- 1922年（大正11年）6月30日：陸羽西線・象潟 - 羽後本荘間が開通[3]。
- 1924年（大正13年）4月20日：羽越線（後の羽越本線）に所属線を変更。
- 1966年（昭和41年）11月：駅舎を改築する[新聞 1]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：専用線発着の貨物取り扱いを廃止[4]。当駅からの貨物輸送を終了。
- 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱いを廃止[4]。
- 1987年（昭和62年）
- 1988年（昭和63年）3月13日：直営の飲食店「いなほ亭」が開店[新聞 3]。
- 1993年（平成5年）2月23日：駅構内で貨物列車が脱線する事故が発生[新聞 4][新聞 5]。この事故により、日本貨物鉄道（JR貨物）は翌年度から国鉄コキ50000形貨車の台車をすべて交換することとした[新聞 5]。
- 2002年（平成14年）：東北の駅百選に選定される。
- 2006年（平成18年）3月24日：みどりの窓口を廃止[新聞 6]。「もしもし券売機Kaeruくん」の稼働を開始[新聞 7]。
- 2010年（平成22年）4月1日：本楯駅 - 上浜駅間各駅管理権限を羽後本荘駅に委譲し、自駅のみの管理となる。
- 2012年（平成24年）
- 2020年（令和2年）4月1日：業務委託化。象潟駅長・助役が廃止され、羽後本荘駅管理となる。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[1][報道 3]。
リニューアル前の駅舎 （外壁塗り替前・2004年7月）
リニューアル前の駅舎 （外壁塗替後・2011年7月）
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駅構造
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
駅舎は2012年（平成24年）10月に、2013年（平成25年）に開催された秋田デスティネーションキャンペーンに伴い、観光客を綺麗な駅舎で迎えようとリニューアルされている[報道 4][報道 2]。俳人松尾芭蕉が「おくのほそ道」への旅で訪れた景勝地であることにちなみ、和風を意識したコンセプト設定が行われている。アルミ材がむき出しであった入口には木製防風スクリーンが設置され、民家の屋根に似せた形状としている。待合室の天井は格子状となり、また、鳥海山、以前は海に浮かぶ景勝地であった九十九島、芭蕉の句にちなんだ「雨に濡れたねむの花」などを飾り障子で表現している[新聞 8]。
待合室の壁は、地元出身の版画家池田修三の作品パネルとなっている[5]。
羽後本荘駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。直営駅時代の末期は自駅のみの単駅管理となっていた[注 3]。駅舎には自動券売機、指定席券売機、待合室、観光案内所兼売店などがある。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■羽越本線 | 下り | 羽後本荘・秋田方面[6] |
| 2 | 上り | 酒田・新潟方面[6] | |
| 3 | （待避線） | ||
改札口（2024年5月）
待合室（2024年5月）
ホーム（2024年5月）
利用状況
JR東日本によると、2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は186人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 496 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 436 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 395 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 369 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 340 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 326 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 308 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 311 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 288 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 275 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 265 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 257 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 64 | 206 | 271 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 65 | 221 | 287 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 58 | 188 | 247 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 54 | 169 | 224 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 52 | 151 | 204 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 50 | 137 | 188 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 52 | 139 | 191 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 50 | 148 | 198 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 25 | 159 | 184 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 27 | 156 | 183 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 36 | 152 | 189 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 40 | 144 | 185 | [利用客数 25] |
| 2024年（令和6年） | 43 | 142 | 186 | [利用客数 1] |
