Portal:道路
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Portal:道路は道路に関する分野のウィキポータルです。 このポータルへのご提案はノートへ。

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お知らせ
- 2014年10月20日 - ポータルを正式リリースしました。
- 2014年8月6日 - 新着画像節を廃止しました。詳細はPortal‐ノート:道路#新着画像節の廃止提案をご覧ください。
- 2013年1月21日 - 現在進行テンプレート廃止に伴い、Template:道路開発、Category:道路開発が廃止されました。詳細はWikipedia‐ノート:現在進行をご覧ください。
- 2009年5月8日 - 現在進行テンプレートでTemplate:道路開発が作成されました。現在進行・予定カテゴリーでCategory:道路開発が新設されました。
- 2007年8月29日 - 画像カテゴリーでCategory:首都高速道路の画像を新設いたしました。
- 2006年8月31日 - ポータルを作成しました。
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- 詳細は2026年の道路を参照
今日は何の日・道路編
ニュース
- 国道42号 近畿自動車道紀勢線 熊野尾鷲道路(II期)が2021年8月29日に開通
- 国道42号 近畿自動車道紀勢線 熊野尾鷲道路(II期)の尾鷲北IC - 尾鷲南IC間が開通し、熊野尾鷲道路は全線開通しました。
- 中部横断自動車道が2021年8月29日に開通
- 中部横断自動車道の南部IC - 下部温泉早川IC間が開通しました。
- 国道218号 九州中央自動車道 高千穂日之影道路が2021年8月21日に開通
- 国道218号 九州中央自動車道 高千穂日之影道路の日之影深角IC - 平底交差点間が開通し、高千穂日之影道路は全線開通しました。
- 国道58号 名護東道路が2021年7月31日に開通
- 国道58号 名護東道路の世冨慶IC - 数久田IC間が開通し、名護東道路は全線開通しました。
- 国道444号 有明海沿岸道路 佐賀福富道路が2021年7月24日に開通
- 国道444号 有明海沿岸道路 佐賀福富道路の芦刈南IC - 福富IC間が開通しました。
特集項目

播磨自動車道(はりまじどうしゃどう、HARIMA EXPRESSWAY)は、兵庫県たつの市の播磨ジャンクション (JCT) から宍粟市の宍粟JCTに至る総延長約24キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は播磨道(はりまどう、HARIMA EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は、中国自動車道との重複区間(宍粟JCT - 佐用JCT)・鳥取自動車道とともに「E29」が割り振られている。
2022年(令和4年)3月12日に播磨新宮IC - 宍粟JCT間が開通し、全線開通した。また、全線が暫定2車線で供用されているが、2019年(令和元年)9月には国土交通省が播磨JCT - 播磨新宮IC間を10 - 15年後を目処に4車線化する優先整備区間に選定した。
目次へ:?選出項目
相生橋は、広島県広島市中心部を流れる本川(旧太田川)と元安川の分岐点に架かる、相生通りと広島電鉄が通る併用橋。全国的にも珍しいT字型の橋である。橋名の由来は、2つの橋が「相合う」ことから。……
名古屋環状2号線は、愛知県名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2km(専用部66.2km・一般部58.6km)の環状道路である。名古屋圏において東海環状自動車道とともに2つの環状道路と位置づけられている……
御幸道路は、三重県伊勢市を通り、伊勢神宮の豊受大神宮(外宮)と皇大神宮(内宮)を結ぶ道路。1910年に開通し、天皇の伊勢神宮参詣(行幸・御幸)時の参拝経路として利用される。別名は御幸通り・お成り街道……
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名古屋環状2号線は、愛知県名古屋市の外周部を通り、名古屋市を中心に放射状に伸びる幹線道路と主要地点で連結する、延長約66.2km(専用部66.2km・一般部58.6km)の環状道路である。名古屋圏において東海環状自動車道とともに2つの環状道路と位置づけられている……
御幸道路は、三重県伊勢市を通り、伊勢神宮の豊受大神宮(外宮)と皇大神宮(内宮)を結ぶ道路。1910年に開通し、天皇の伊勢神宮参詣(行幸・御幸)時の参拝経路として利用される。別名は御幸通り・お成り街道……
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- 2026年
- 08/27 - 中浜田橋
- 08/24 - 浜野橋、浜畑橋
- 08/22 - 道路トンネル非常用施設
- 08/20 - 大善寺橋
- 08/17 - 柳橋 (郡山市)
- 08/06 - 白河大橋
- 08/05 - 細倉橋
- 08/01 - 鹿児島県道1号東串良吾平自転車道線
- 07/28 - 大黒橋 (郡山市)、道路清掃
- 07/27 - ぎんなん通
- 07/24 - 吉志田大橋、ブラックアイスバーン
- 07/22 - 見頃橋
- 07/21 - 高知県道37号高知春野線、高知県道38号高知土佐線、高知県道40号石鎚公園線、高知県道41号窪川中土佐線、ミンダウガス橋、高知県道42号中村下田ノ口線、高知県道45号南国インター線、高知県道48号四国カルスト公園線、高知県道49号大豊物部線、高知県道50号有岡川登線、高知県道53号土佐佐川線、高知県道55号大方大正線
- 07/20 - 高知県道27号足摺岬公園線、高知県道28号宿毛宗呂下川口線、高知県道30号香北赤岡線、高知県道31号前浜植野線、高知県道32号土居五台山線、高知県道33号南国伊野線、高知県道35号桂浜宝永線
- 07/19 - 長崎県道25号郷ノ浦港線、長崎県道32号有川新魚目線、長崎県道46号若松白魚線、長崎県道49号福江富江線、鹿児島県道531号高須新城線、長崎県道50号玉之浦大宝線、長崎県道62号上五島空港線、長崎県道63号福江空港線、長崎県道65号壱岐空港線、高知県道18号伊野仁淀線、高知県道20号下田港線
- 07/18 - 宮崎県道34号都城串間線、宮崎県道54号酒谷榎原線、鹿児島県道77号上屋久屋久線、鹿児島県道78号上屋久永田屋久線、鹿児島県道81号名瀬竜郷線、鹿児島県道82号竜郷奄美空港線、鹿児島県道83号伊仙天城線、鹿児島県道85号湯湾新村線
- 07/17 - 宮崎県道32号都城停車場線
- 07/15 - いわき市道上荒川台山線
- 07/09 - 八千代橋 (曖昧さ回避)
- 07/06 - 東京都道二五五号線、東京都道二五七号線
- 07/05 - 沖縄県道257号慶良間空港阿嘉線
- 07/02 - いわき市道勿来久之浜線
- 06/22 - 塩川広域農道
- 06/18 - 西白河東部広域農道、相馬広域農道、阿武隈東部広域農道
- 06/17 - 岩瀬広域農道
- 06/16 - 郡山西部広域農道
- 06/15 - 安達広域農道
- 06/14 - 矢部清和道路
- 06/11 - 白河西部広域農道
- 06/10 - 東白川広域農道、いわき広域農道
- 06/09 - 天神大橋
- 06/08 - 田村広域農道
- 06/07 - 愛知県道513号一宮上祖父江線
- 06/06 - 九江長江大橋、銅陵長江公鉄大橋、天興洲長江大橋、黄岡長江大橋
- 06/04 - 徳島県道133号阿南美波線
- 06/02 - 東京都道一七六号線
執筆依頼
依頼するときは、PJ:道路#ガイドラインを満たしているかの確認をしてください。
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バイパス
都道府県道
→詳細は「Wikipedia:執筆依頼/県道・主要地方道」を参照
路線
- なし
インターチェンジ
- なし
ジャンクション
- なし
サービスエリア・パーキングエリア
- レストエリア(海外の事例について。en:Rest area)
- 矢引パーキングエリア(日本海東北道)
その他
- 開発道路
- 新空港ハイウェイ株式会社
- 海床路
- 行政道路
- 段築
- 街頭設置物(en)
- en:Guard stone(壁などに馬車がぶつからないように置く石)
- 飛び石 (通行)(庭園や川などを横断する時の足の踏み場。en/de)
- 城ヶ倉大橋(en)
- 2000年の道路
加筆依頼
- 白浜道路 - 沿革など詳細不明な点が多いので詳しい方は加筆をお願いします。--Naw-K 2009年8月29日 (土) 18:23 (UTC)
- 宮城県道232号上代寺前線
- 宇目小国林道
- 無料開放された道路一覧 - 旧管理者が未整理となっているところの加筆をお願いします。--Naw-K 2009年10月17日 (土) 11:47 (UTC)
- 新神戸トンネル有料道路 - 神戸電鉄粟生線の赤字の理由との関連について。--韓国と音楽を愛する男 2012年6月3日 (日) 02:42 (UTC)
- 塩狩峠 - 小説についての記述が増えている一方、道路についての記述が少ないため加筆を願いいたします。 さえぼー(会話) 2013年8月22日 (木) 12:00 (UTC)
- 須磨インターチェンジ - 料金所情報の詳細(ブース数や料金区分など)の加筆をお願いします。--わたらせみずほ(会話) 2014年5月1日 (木) 10:36 (UTC)
- 日本道路交通情報センター - 現状「ラジオ・テレビのアナウンス例の一覧」と化しているため、雑多な項目の整理と組織そのものについての説明の充実を望みます--8F02E(会話) 2014年5月14日 (水) 17:12 (UTC)
- 橋の一覧 (長さ順) - 2000年以降ぐらいの道路橋が少ないようです。また、英語版からも十分取り入れられてないようなので翻訳も可能であれば。--Krkrkrme(会話) 2014年10月3日 (金) 08:17 (UTC)
- 辰巳ジャンクション - 記事の最初の方を参照
- 仮定県道 - 執筆依頼を請けて作成したのですが、今の県道との関係など書ける方がいれば加筆お願いします。(勿論私も文献などを探していますが、なかなか見つからないので、協力してほしいです。) --ColorPmoegi822(会話) 2022年6月19日 (日) 13:06 (UTC)
執筆できる方がいらっしゃいましたらご協力お願いします。
- さくら道 - 以前、削除された別記事へのリダイレクトだった佐藤桜について、石川の兼六園に同名の名所があると知りそこに加筆をしようと調べました。ですが、インターネット上の情報だけでは充分な情報を得られずどうしても短い記述になってしまいかねなかったためこの時は加筆を断念してリダイレクト1-3で即時削除テンプレートを貼り、そのままリダイレクトは削除されました。ただ、最近になって色々と調べてみた結果今回の依頼対象記事を見つけ、リダイレクトを改めて作成できないかと見てみましたが、「佐藤桜」という単語が一度しか出てこなかったのでこちらでも見送りました。
- 加筆をお願いしたいのは、その「佐藤桜」がこの「さくら道」においてどういう位置づけにあるのかについてです。「さくら道」と「佐藤桜」は同じものと定義していいのか、あるいは「さくら道」の中に「佐藤桜」というものがあるのか、そのあたりを確定できるように加筆していただければと思います。佐藤桜の扱いによっては別記事の加筆およびその記事へのリダイレクト化、あるいは単独記事としての立項という形を取ることになるかも知れません。--NanoTetsu(会話) 2022年9月17日 (土) 12:45 (UTC)
- 国道174号 - 日本一総延長の短い一般国道となった「国道2号の経路変更」については記載がありますが、経路変更を行った要因については言及がありません。CBCテレビ『道との遭遇 2023年10月17日放送分』(動画リンク)によると、『さんちか50年の軌跡、そして未来へ』(神港ジャーナル社企画・編集、神戸地下街、2016年)に「さんちか建設に際して県道へ移管することが求められたため、国道2号の経路変更がなされた」旨の記載があるとのこと。当該書籍等を確認し加筆いただけますと助かります。--Sanjo(会話) 2026年1月17日 (土) 10:36 (UTC)
画像提供依頼
→「Category:道路の画像提供依頼」も参照
写真
- 神戸長田トンネル - 内部外観の画像をお願いします。欲を言えば、湊川JCTと神戸長田出入口の記事にも画像がないので、できれば両記事の外観または内部画像をお願いします。後者の画像も依頼記事に転用する予定です。--HiHikachi(会話) 2012年12月9日 (日) 09:16 (UTC)
報告 湊川 JCT は提供されています。--Yasu(会話) 2019年3月10日 (日) 15:02 (UTC)
報告 神戸長田出入口の画像を提供しました。--運動会プロテインパワー(会話) 2023年12月8日 (金) 00:38 (UTC)
報告 トンネル坑口の画像を追加しました。ひとまず全ての記事に画像が揃ったとして依頼達成と見なしてよいでしょうか。--運動会プロテインパワー(会話) 2026年9月1日 (火) 22:30 (UTC)
- 東京外環自動車道の新規開通に伴い、以下の記事内の画像の提供をお願いします。外環道の他のIC・JCT記事のどれにも画像(入口料金所他)が入っているため、新規開通区間についても是非提供願います。--Raimei BT(会話) 2018年6月5日 (火) 14:36 (UTC) 提供済項目に打消線適用 --Yasu(会話) 2022年8月14日 (日) 15:02 (UTC)
- 三郷ジャンクション - 特に「三郷JCT(水戸方面より)」
「三郷JCT(川口JCT方面より)」の2枚を現在のものに差し替え願います。 - 三郷中央インターチェンジ - 旧「外観三郷東料金所」時代の料金所写真のままです。現在のものに差し替え願います。
松戸インターチェンジ・市川北インターチェンジ・市川中央インターチェンジ・市川南インターチェンジ - 入口料金所の画像を提供願います。- 北千葉ジャンクション - ランプ分岐予定点の様子が外環道内部から分かる画像を提供願います(大泉側・高谷側のどちらか片側から写した画像だけで結構です)。
- 京葉ジャンクション・高谷ジャンクション - ランプ分岐点の様子を各方面から写した画像を提供願います。可能ならば全体を上空から写した画像もお願いします。
報告 三郷ジャンクションの川口方面からの画像(2018年11月撮影)を記事に追加しました。--Yasu(会話) 2018年12月9日 (日) 15:02 (UTC)
報告 松戸と市川北の各 IC が提供されています。--Yasu(会話) 2019年3月10日 (日) 15:02 (UTC)
報告 京葉JCTの篠崎IC方面からの写真が提供されています。--切干大根(会話) 2020年3月28日 (土) 14:43 (UTC)
報告 市川南ICの料金所画像が提供されています。--Yasu(会話) 2020年12月27日 (日) 15:06 (UTC)
報告 市川中央ICの料金所画像が提供されています。--Reinforcing bar(会話) 2021年11月15日 (月) 03:48 (UTC)
- 三郷ジャンクション - 特に「三郷JCT(水戸方面より)」
経路図・模式図
- 中央ジャンクション - 上空からの模式図の作成をお願いします。--イココ(会話) 2017年11月6日 (月) 10:26 (UTC)
- 京葉ジャンクション・高谷ジャンクション - 上空からの模式図の作成をお願いします。--Raimei BT(会話) 2018年6月5日 (火) 14:36 (UTC)
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- このページは道路に関連する項目への「入口」です。難しく考えて、細かい事象や項目にまで言及する必要はありません。おおざっぱに行きましょう。
- より使いやすいポータルにするアイデアがあったらぜひ改良してみてください。
- ポータルへのコメントはポータルのノートページへ、各項目への疑問や相談はプロジェクト‐ノート:道路へどうぞ。
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