アストンマーティン・DB12

DB12は4.0L V8ツインターボのM177型を搭載し、最高出力680PS（500kW、671ps）、最大トルク590lb⋅ft（800N・m）を発生する^[8]。性能の向上は、圧縮の最適化、ターボチャージャーの大型化、冷却の改善によって達成されている^[9]。0-62マイル（0-100km/h）加速は3.6秒、最高速度は202マイル（325km/h）^[10]。先代DB11に搭載されていた5.2L V型12気筒エンジンは廃止された^[11]。

2023年8月14日に発表されたDB12のコンバーチブルバージョン^[12]。ルーフは8層のファブリック製で、14秒で開き、16秒で閉じることができる。また、DB12ヴォランテはDB11ヴォランテよりもねじれ剛性が5パーセント向上しているという^[13][14]。DB12ヴォランテの0-62mph（0-100km/h）加速は3.7秒で、最高速度はクーペと同じ202mph（325km/h）^[15]。

「DB12 S」は、DB12の高性能版で、最上位に位置するモデルである。2025年10月8日に発表された^[16][17]。主にパワートレインやステアリング、シャシー、電子部品などが変更されている^[18]。「クーペ」とロードスターの「ヴォランテ」の2種類が展開され、日本を含む世界で既に受注注文の受付は開始しており、価格はクーペが3290万円、ヴォランテが3490万円となっている^[19]。納車開始は2026年第1四半期が予定されている^[19]。

通常版のDB12とエンジンは共通だが、トルクに変更はないものの、最高出力は671PSから690PSへと、20PS近く向上している^[20]。また、ローンチコントロールシステムも改良されたことにより、ギアシフトの時間が50％以上短縮され、0-60mph加速はDB12と比較して0.1秒速い3.4秒となっている^[20]。シャシー面では、リアアンチロールバーの剛性向上やダンパーの調整などがあり、コーナリング時などの安定性が増した^[18][20]。ドライブバイワイヤのスロットルマップを新採用したことにより、よりコントロール感が増すようになっている^[17]。ブレーキング性能に関しても向上しており、カーボンセラミックブレーキが標準で搭載されている^[21]。さらに、排気系では、新開発したエギゾーストシステムが搭載されており、従来より11.7kgの軽量化に成功し、サウンドレベルを1.5dB上昇させた^[17][20]。

インテリアトリムは、「アクセレレート・レザーとアルカンターラ・トリム」「インスパイアSセミアニリンレザーとアルカンターラ」「インスパイアSフルセミアニリンレザー」の3種類から選択できるようになっている^[21]。また、16方向調整可能スポーツプラス電動フロントシートを標準装備し、オプションではカーボンファイバー製のパフォーマンスバケットシートも選ぶことができる^[21][22]。

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  DB12 クーペ
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  DB12 ヴォランテ

• DB12（日本語）
• DB12 S（日本語）
• DB12 S 公式プレスリリース（英語）

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