フィッティパルディ・F7

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コンストラクター ブラジルの旗 フィッティパルディ・オートモーティブ
フィッティパルディ・F7
カテゴリー F1
コンストラクター ブラジルの旗 フィッティパルディ・オートモーティブ
デザイナー イギリスの旗 ハーベイ・ポスルスウェイト
先代 フィッティパルディ・F6
後継 フィッティパルディ・F8
主要諸元
シャシー アルミニウムモノコック
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー
サスペンション(後) ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー
エンジン フォード-コスワース DFV 3.0 リッター V8, 485 ps NA ミッドエンジン, 縦置き
トランスミッション ヒューランド FGA400 5速 MT
重量 592 kg (1,305 lb)
燃料 ルーカス
タイヤ グッドイヤー
主要成績
チーム スコール フィッティパルディ・チーム
ドライバー ブラジルの旗 20. エマーソン・フィッティパルディ,
フィンランドの旗 21. ケケ・ロズベルグ
初戦 アルゼンチンの旗 1980年アルゼンチングランプリ
出走優勝表彰台ポールFラップ
70300
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フィッティパルディ・F7 (Fittipaldi F7) は、フィッティパルディ1980年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはハーベイ・ポスルスウェイト。最高成績は3位。

アルミニウムモノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはグッドイヤー

ベースは前年度を最後に撤退したウォルター・ウルフ・レーシングウルフ・WR7で、1980年アルゼンチングランプリから投入されたマシンは7戦に出走。最高位はケケ・ロズベルグのアルゼンチン、エマーソン・フィッティパルディのロングビーチでの3位と、ベースであるWR7が前年ノーポイントに終わったことを考慮すれば好戦果を挙げている。

F1における全成績

参照

外部リンク

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