フィッティパルディ・F7
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| カテゴリー | F1 | ||||||||||
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| コンストラクター |
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| デザイナー |
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| 先代 | フィッティパルディ・F6 | ||||||||||
| 後継 | フィッティパルディ・F8 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||||
| サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー | ||||||||||
| サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン, ショックアブソーバー | ||||||||||
| エンジン | フォード-コスワース DFV 3.0 リッター V8, 485 ps NA ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||||
| トランスミッション | ヒューランド FGA400 5速 MT | ||||||||||
| 重量 | 592 kg (1,305 lb) | ||||||||||
| 燃料 | ルーカス | ||||||||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム | スコール フィッティパルディ・チーム | ||||||||||
| ドライバー |
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| 初戦 |
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フィッティパルディ・F7 (Fittipaldi F7) は、フィッティパルディが1980年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはハーベイ・ポスルスウェイト。最高成績は3位。
アルミニウム製モノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはグッドイヤー。
ベースは前年度を最後に撤退したウォルター・ウルフ・レーシングのウルフ・WR7で、1980年アルゼンチングランプリから投入されたマシンは7戦に出走。最高位はケケ・ロズベルグのアルゼンチン、エマーソン・フィッティパルディのロングビーチでの3位と、ベースであるWR7が前年ノーポイントに終わったことを考慮すれば好戦果を挙げている。